本技术属于车载调温，具体涉及一种车载温度调节系统。
背景技术：
1、现有客车、房车中驾驶舱的顶部会设置一制冷空调，卧铺的底部会设置一加热器，制冷空调和加热器上各有一控制显示面板，各自的控制显示面板可操作开机、关机、温度调节，并对各自的运行状态进行显示。空调出风口位置一般比较高，不方便手动操作，因此通常还需要在驾驶舱内配置一控制器；加热器的控制显示板面板为了方便手动操作，还需要通过很长的接线将其安装在驾驶座位的后方，在驾驶过程中不方便对温度进行调节，所以也需要配置一控制器。
2、目前的制冷空调和加热器上的控制显示面板只能起到应急开机、关机和显示的作用，而各自的控制器已经可以对其进行控制以及状态显示，因此功能重复，不方便驾驶员使用，并且控制显示面板的成本较高。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供一种车载温度调节系统，旨在解决现有客车、房车中内制冷空调和加热器上均安装控制显示面板，还各自配置一遥控器，成本高、功能重复、操作不便的技术问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种车载温度调节系统，包括：
3、车载空调，包括设于驾驶舱内顶部的出风单元；
4、加热器，设于所述驾驶舱内；
5、薄膜开关，分别设于所述出风单元和所述加热器上；
6、手持遥控器，包括显示屏和按键，所述手持遥控器分别与所述车载空调和所述加热器无线连接，所述显示屏用于显示制冷或制热参数，所述按键用于切换制冷和制热模式，并对运行参数进行调节。
7、在一种可能的实现方式中，所述薄膜开关粘贴于所述车载空调或所述加热器。
8、在一种可能的实现方式中，所述手持遥控器内还设有通讯模块，所述通讯模块用于实现语音控制。
9、在一种可能的实现方式中，所述手持遥控器上设有收音孔和录音按键。
10、在一种可能的实现方式中，每个所述薄膜开关上还设有指示灯，所述指示灯用于展示所述薄膜开关的启闭状态，以及所述车载空调或加热器的运行状况。
11、在一种可能的实现方式中，所述指示灯为与所述薄膜开关上的按钮间隔的灯珠；或者，所述指示灯为绕设于所述薄膜开关上按钮外周的环形灯条。
12、在一种可能的实现方式中，所述手持遥控器内设有无线模块或蓝牙模块，以实现与所述车载空调和所述加热器的无线连接。
13、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请中的出风单元和加热器上不再设置控制面板，而将传统的控制面板替换为价格低廉、安装方便的薄膜开关，成本更低；相比传统车载空调和加热器上通过各自的控制面板显示温度信息等，本申请车载温度调节系统将制冷和制热信息均显示在手持遥控器上，方便驾驶员观察；相比传统在驾驶舱侧壁安装控制面板对温度进行控制，本申请车载温度调节系统仅采用一个手持遥控器可同时实现制冷和制热状态的控制和参数显示，并且距离驾驶员更近，使用更加灵活，操作更加方便；手持遥控器与车载空调和加热器均无线连接，相比传统控制面板与车载空调和加热器之间接线，取消了大部分线束连接，进一步降低成本；通过在手持遥控器上可切换制冷和制热模式，实现了单一遥控控制车载空调和加热器的双重功能，即使还需要与其他电气设备连接，也可同样集成在一个手持遥控器中，利于功能扩展；当手持遥控器丢失时，可通过按压车载空调或加热器上的薄膜开关对车载空调和加热器简单应急控制(例如开关机和自动运行)，双重保险。
1.一种车载温度调节系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的车载温度调节系统，其特征在于，所述薄膜开关粘贴于所述车载空调或所述加热器。
3.如权利要求1所述的车载温度调节系统，其特征在于，所述手持遥控器内还设有通讯模块，所述通讯模块用于实现语音控制。
4.如权利要求3所述的车载温度调节系统，其特征在于，所述手持遥控器上设有收音孔和录音按键。
5.如权利要求1所述的车载温度调节系统，其特征在于，每个所述薄膜开关上还设有指示灯，所述指示灯用于展示所述薄膜开关的启闭状态，以及所述车载空调或加热器的运行情况。
6.如权利要求5所述的车载温度调节系统，其特征在于，所述指示灯为与所述薄膜开关上的按钮间隔的灯珠；或者，所述指示灯为绕设于所述薄膜开关上按钮外周的环形灯条。
7.如权利要求1所述的车载温度调节系统，其特征在于，所述手持遥控器内设有无线模块或蓝牙模块，以实现与所述车载空调和所述加热器的无线连接。
