本技术涉及燃油发动机，具体为一种清洁能源转换控制装置。
背景技术：
1、汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成，在冷却系统中，其实有两个散热循环：一个是冷却发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一冷却液。
2、例如授权公告号“cn208656685u”名为一种清洁能源转换装置，虽然通过密封板、固定环、连接弹簧、密封管、密封橡胶环和连接螺管的作用，便于将太阳能管固定在第一支撑条和第二支撑条之间，同时将连接处进行密封，提高装置的防水效果，避免连接处长期暴露造成腐蚀损坏，延迟其使用寿命，同时便于拆卸维修，但现有的清洁能源转换装置，由于需要使用在燃油发动机上，这就需要循环管对冷却液进行循环来保证燃油发动机清洁能源的正常转换，但是现阶段清洁能源转换装置普遍采用阀门将燃油发动机的大循环和小循环区分开，关闭阀门时燃油发动机内部进行小循环工作起到预热加热的目的，反之开启阀门燃油发动机内部进行大循环对冷却液与外部散热结构进行热交换，进行散热降温为目的，目前常规的阀门只能做到对大循环入口处的关闭和控制，在大循环阀门开启连通时，小循环的管道也是保持连通状态的，这就使得会有部分冷却液不会流向下方大循环进行降温，会直接保存一定温度流向循环管，这就影响到了清洁能源转换装置的控制效果不够理想。
技术实现思路
1、本实用新型的目是为了解决清洁能源转换装置的控制效果不理想的问题，而提出的一种清洁能源转换控制装置。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种清洁能源转换控制装置，包括燃油发动机主体、顶盖和冷却液进液管，所述顶盖固定安装在燃油发动机主体的顶端，所述燃油发动机主体的下方设有清洁能源转换控制结构，所述清洁能源转换控制结构包括冷却液外壳、小循环管和大循环管，所述冷却液外壳固定连接在燃油发动机主体的底端，所述冷却液外壳的下端固定连通有大循环管，所述冷却液外壳的侧壁固定连通有小循环管，所述冷却液外壳的下端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端活动安装有封闭板，所述封闭板的另一侧固定安装有挡块，所述挡块与冷却液外壳的外壁滑动相连。
3、优选的，所述封闭板的底端与大循环管的顶端活动相连，所述挡块的一侧与小循环管活动相连。
4、优选的，所述燃油发动机主体的外侧设有冷却液循环输送结构；
5、所述冷却液循环输送结构包括转换腔、主动轴和叶轮；
6、所述主动轴转动连接在燃油发动机主体的外侧，所述主动轴的外侧固定连接有主动轮，所述主动轮的外侧活动套接有传动皮带，所述传动皮带的另一端活动套接有从动轮，所述叶轮转动连接在燃油发动机主体的内部，所述叶轮的外侧与从动轮的端部固定相连，所述转换腔固定开设在冷却液外壳的内侧，所述叶轮的下端与转换腔的内侧活动相连。
7、优选的，所述冷却液进液管的外侧设有冷却液循环流动结构；
8、所述冷却液循环流动结构包括控制阀、输送管和水套；
9、所述输送管固定连通在冷却液进液管的外侧，所述输送管的端部固定安装有控制阀，所述输送管固定安装有预热器，所述水套固定安装在燃油发动机主体的内侧，所述输送管另一端与水套固定相连通，所述水套的另一端固定连通有两个流出管，两个所述流出管的另一端与转换腔的内侧相连通。
10、优选的，所述小循环管的另一侧固定连通有回流管，所述大循环管的下端固定连通有散热管，所述散热管与回流管相连通，所述散热管的下端固定连接有循环泵，所述散热管的内部固定连接有散热器。
11、优选的，所述冷却液进液管的上方固定连通有排液管，所述排液管的另一端与水套相连通，所述燃油发动机主体的内部固定安装有发动机内部水道，所述发动机内部水道的外侧与水套活动相连。
12、本实用新型提出的一种清洁能源转换控制装置，有益效果在于：通过室外环境温度较低时，封闭板会堵住大循环管的顶端，然后冷却液外壳内部流过的冷却液会带着一定温度流入小循环管内部进行预热，反之天气较热时，向上拧动螺纹杆，冷却液会向下进行冷却后流向燃油发动机主体，利用同时控制可以控制燃油发动机大循环冷却和小循环预热的工作，进而提高了清洁能源转换控制装置的控制效果。
1.一种清洁能源转换控制装置，包括燃油发动机主体（1）、顶盖（2）和冷却液进液管（3），其特征在于：所述顶盖（2）固定安装在燃油发动机主体（1）的顶端，所述燃油发动机主体（1）的下方设有清洁能源转换控制结构（4），所述清洁能源转换控制结构（4）包括冷却液外壳（41）、小循环管（45）和大循环管（46），所述冷却液外壳（41）固定连接在燃油发动机主体（1）的底端，所述冷却液外壳（41）的下端固定连通有大循环管（46），所述冷却液外壳（41）的侧壁固定连通有小循环管（45），所述冷却液外壳（41）的下端螺纹连接有螺纹杆（42），所述螺纹杆（42）的顶端活动安装有封闭板（43），所述封闭板（43）的另一侧固定安装有挡块（44），所述挡块（44）与冷却液外壳（41）的外壁滑动相连。
2.根据权利要求1所述的一种清洁能源转换控制装置，其特征在于：所述封闭板（43）的底端与大循环管（46）的顶端活动相连，所述挡块（44）的一侧与小循环管（45）活动相连。
3.根据权利要求1所述的一种清洁能源转换控制装置，其特征在于：所述燃油发动机主体（1）的外侧设有冷却液循环输送结构（5）；
4.根据权利要求1所述的一种清洁能源转换控制装置，其特征在于：所述冷却液进液管（3）的外侧设有冷却液循环流动结构（6）；
5.根据权利要求1所述的一种清洁能源转换控制装置，其特征在于：所述小循环管（45）的另一侧固定连通有回流管（84），所述大循环管（46）的下端固定连通有散热管（83），所述散热管（83）与回流管（84）相连通，所述散热管（83）的下端固定连接有循环泵（82），所述散热管（83）的内部固定连接有散热器（81）。
6.根据权利要求1所述的一种清洁能源转换控制装置，其特征在于：所述冷却液进液管（3）的上方固定连通有排液管（9），所述排液管（9）的另一端与水套（64）相连通，所述燃油发动机主体（1）的内部固定安装有发动机内部水道（7），所述发动机内部水道（7）的外侧与水套（64）活动相连。
