本发明涉及一种轨道交通的装备机械，具体与一种轴箱退卸机有关。
背景技术：
1、据悉，对于地铁轮对上的轴箱退卸，因只退卸轴箱而轴承不用同时退下，现有技术设备无法完成，人们试图用拉码实现退卸，但太费时费力，很是麻烦，不能满足机械化现代化生产需要。
技术实现思路
1、为了解决现有技术不足，本发明提供一种轴箱退卸机，它结构科学合理，能机械化退卸轴箱，省时省力，满足现代化生产线需要。
2、为了达到上述目的，本发明的技术方案是，一种轴箱退卸机，它包括底座、退卸头、专用螺钉、推轮油缸、接料板；所述的底座中间设有与车间相接的轨道；所述的退卸头轴对称设在底座上的两头，退卸头中设有退卸油缸及顶尖装置，推轮油缸设在底座内，接料板设在退卸头前的下方；
3、所述的底座为内空式，底座两头设有轴向凹槽；
4、所述的退卸头前设有退卸板，退卸板上设有t形槽；
5、所述的退卸头下设有移动板，移动板一侧设有立座；
6、移动板与底座间设导移动力和导移组件；退卸头与立座间设有导移组件、退卸头下设有导移动力；
7、所述的专用螺钉形似十字架与退卸板配合使用。所述的导移动力为油缸。
8、所述的导移组件为导轨导槽副。
9、本发明的有益效果是，它结构科学合理，牢靠稳固，能机械化退卸轴箱，省时省力，满足现代化生产线需要。填补市场空白。
1.轴箱退卸机，它涉及底座、退卸头、专用螺钉；所述的退卸头轴对称设在底座上的两头，退卸头中设有退卸油缸及顶尖装置；其特征是：
2.如权利要求1所述的轴箱退卸机，其特征是：所述的导移动力为油缸。
3.如权利要求1所述的轴箱退卸机，其特征是：所述的导移组件为导轨导槽副。
