本技术涉及连接器，具体而言，涉及一种航插母针。
背景技术：
1、连接器作为电连接的一种重要元件在很多种电子设备上都有应用，方便设备连接导线，用于供电或者传输数据、信号等。
2、航空插头作为连接器的一种，航空插头也可称插头座，简称航插，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用。
3、目前的航插母针结构，参照图7所示，其分瓣结构直接设置在母针的端部，母针接触点普遍为pin针两掰式结构，与公针接触点面积小阻抗大，且接触稳定性及结构弹性不够，而且，在长期使用过程中，容易使得分瓣结构向外张开，从而使插针插入后不能充分与母针连接，极易造成虚连接，接触不良等问题。因此，本实用新型提出了一种航插母针，以至少部分解决现有技术中可能存在的问题。
技术实现思路
1、为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本实用新型实施例提供一种航插母针。
2、本实用新型的实施例是这样实现的：
3、本申请实施例提供一种航插母针，包括：一体设置的第一段母针和第二段母针；
4、所述第二段母针的末端依次设有分瓣结构和延长环；所述分瓣结构至少为三瓣，每两所述分瓣结构之间设有相同空隙；
5、所述第一段母针的端部依次设有口径小于所述第一段母针的小柱端和斜口槽。
6、在本实用新型的一些实施例中，所述第一段母针和/或所述第二段母针还设有限位突起。
7、在本实用新型的一些实施例中，所述小柱端与所述斜口槽连接位置，以及第一段母针内设有封堵。
8、在本实用新型的一些实施例中，所述第一段母针上还设有小孔，所述小孔位于所述小柱端和所述第一段母针内的封堵之间。
9、在本实用新型的一些实施例中，所述分瓣结构设置为六瓣。
10、在本实用新型的一些实施例中，还包括支架五金片，所述支架五金片设有尖端，所述尖端连接到所述斜口槽的端部。
11、在本实用新型的一些实施例中，所述延长环的端部为倒角设置。
12、相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
13、通过一体设置的第一段母针和第二段母针；所述第二段母针的末端依次设有分瓣结构和延长环；所述分瓣结构至少为三瓣，每两所述分瓣结构之间设有相同空隙；所述第一段母针的端部依次设有口径小于所述第一段母针的小柱端和斜口槽。通过改进母针的结构，解决了传统航插母针结构容易出现的虚连接和接触不良等问题，使得插针在连接过程中更加稳定和可靠。
1.一种航插母针，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的航插母针，其特征在于，所述第一段母针和/或所述第二段母针还设有限位突起。
3.根据权利要求1所述的航插母针，其特征在于，所述小柱端与所述斜口槽连接位置，以及第一段母针内设有封堵。
4.根据权利要求3所述的航插母针，其特征在于，所述第一段母针上还设有小孔，所述小孔位于所述小柱端和所述第一段母针内的封堵之间。
5.根据权利要求1所述的航插母针，其特征在于，所述分瓣结构设置为六瓣。
6.根据权利要求1至5任一项所述的航插母针，其特征在于，还包括支架五金片，所述支架五金片设有尖端，所述尖端连接到所述斜口槽的端部。
7.根据权利要求1至5任一项所述的航插母针，其特征在于，所述延长环的端部为倒角设置。
