本发明涉及离合器，具体为一种改良型离合器推杆总成。
背景技术：
1、在离合器的设计和应用中，推杆总成作为其关键部件之一，承担着传递推力、控制离合器分离与接合的重要任务。然而，传统的离合器推杆总成在承受高频次、高强度的冲击时，往往会出现磨损、变形甚至断裂等问题，严重影响了离合器的使用寿命和性能稳定性。
2、为了应对这一挑战，业界对离合器推杆总成进行了不断的改进和优化。然而，现有的改进方案大多集中在提高材料强度、优化结构设计等方面，虽然在一定程度上提高了推杆总成的耐用性，但仍然存在一些问题，如推杆在受到非轴向力时容易变形、连接结构不够稳定等。
技术实现思路
1、鉴于上述背景技术中存在的问题，本发明专利旨在提出一种创新性的解决方案，即改良型离合器推杆总成。
2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种改良型离合器推杆总成，包括橡胶筒和推杆，所述橡胶筒的上端连接有球套，所述推杆的顶端卡入橡胶筒的内部，所述推杆的顶端固定连接有上球体，所述上球体活动卡接在球套的内部，所述上球体的外表面与球套的内壁相贴合，所述橡胶筒的下方设置有连接筒，所述橡胶筒和连接筒的圆心中心轴线位于同一直线，所述连接筒的下方设置有连接件，所述连接件的上段固定连接有限位套，所述连接筒的下端卡接在限位套的内部，所述连接筒与限位套固定连接，所述连接筒的内部固定连接有嵌合环，所述推杆的下端固定连接有下球体，所述下球体活动卡接在嵌合环的内部。
3、优选的，所述嵌合环的外表面开设有多个开槽，多个所述开槽以嵌合环的圆心中心轴线为中心做环形阵列分布。
4、优选的，所述橡胶筒为可压缩式。
5、优选的，所述上球体的尺寸大于下球体的尺寸。
6、优选的，所述球套和嵌合环的材质均为橡胶。
7、工作原理：一种改良型离合器推杆总成使用时，在离合器的工作过程中，推杆作为核心部件，接收来自离合器执行机构的推力。这一推力首先作用于推杆顶端的上球体，上球体因其与橡胶筒上端的球套之间的活动卡接关系，能够将推力平稳地传递给橡胶筒。橡胶筒凭借其可压缩性，有效吸收并分散了部分冲击能量，为离合器提供了额外的保护。随后，推力继续沿着橡胶筒和连接筒的中心轴线传递至连接件，并最终作用于离合器的其他部件。在这一传递过程中，连接筒与限位套之间的固定连接确保了推杆总成的整体稳定性。当推杆受到非轴向力时，其下端的下球体能够在嵌合环内实现小角度的自由偏转。这一设计得益于嵌合环外表面精心开设的多个开槽，这些开槽以嵌合环的圆心中心轴线为中心做环形阵列分布，不仅增强了橡胶筒与连接筒之间的连接强度，还提高了整个推杆总成的结构强度和适应性。
8、本发明提供了一种改良型离合器推杆总成。具备以下有益效果：
9、1.高耐冲击性能：本发明提供的改良型离合器推杆总成能承受高达800万次的冲击，这主要得益于橡胶筒的可压缩性和橡胶材质的球套与嵌合环。橡胶的弹性特性能够有效吸收和分散冲击能量，保护推杆总成免受损坏。
10、2.灵活偏转能力：嵌合环上设计的开槽，使得推杆的下球体能够在嵌合环内实现小角度偏转。这种设计允许推杆总成在受到非轴向力时仍能保持稳定的工作状态，提高了离合器的适应性和耐用性。
11、3.稳定连接结构：橡胶筒与推杆之间的上球体和球套的卡接，以及连接筒与限位套之间的固定连接，共同构成了稳定可靠的连接结构。这种设计确保了推杆总成在长期使用中的稳定性和可靠性。
12、4.优化使用寿命：由于采用了耐磨、耐冲击的橡胶材料和优化的结构设计，推杆总成的使用寿命得到了显著提升。即使在恶劣的工作环境下，也能保持长时间的稳定工作。
13、5.易于维护和更换：推杆总成的模块化设计使得各个部件之间的连接简单且易于拆卸。当某个部件出现故障或磨损时，可以方便地进行更换或维修，降低了维护成本和停机时间。
1.一种改良型离合器推杆总成，包括橡胶筒（1）和推杆（3），其特征在于：所述橡胶筒（1）的上端连接有球套（2），所述推杆（3）的顶端卡入橡胶筒（1）的内部，所述推杆（3）的顶端固定连接有上球体（7），所述上球体（7）活动卡接在球套（2）的内部，所述上球体（7）的外表面与球套（2）的内壁相贴合，所述橡胶筒（1）的下方设置有连接筒（4），所述橡胶筒（1）和连接筒（4）的圆心中心轴线位于同一直线，所述连接筒（4）的下方设置有连接件（6），所述连接件（6）的上段固定连接有限位套（5），所述连接筒（4）的下端卡接在限位套（5）的内部，所述连接筒（4）与限位套（5）固定连接，所述连接筒（4）的内部固定连接有嵌合环（9），所述推杆（3）的下端固定连接有下球体（8），所述下球体（8）活动卡接在嵌合环（9）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种改良型离合器推杆总成，其特征在于：所述嵌合环（9）的外表面开设有多个开槽，多个所述开槽以嵌合环（9）的圆心中心轴线为中心做环形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种改良型离合器推杆总成，其特征在于：所述橡胶筒（1）为可压缩式。
4.根据权利要求1所述的一种改良型离合器推杆总成，其特征在于：所述上球体（7）的尺寸大于下球体（8）的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种改良型离合器推杆总成，其特征在于：所述球套（2）和嵌合环（9）的材质均为橡胶。
