本技术涉及轮胎修补，具体涉及一种从胎外内补胎工具。
背景技术：
1、目前，真空轮胎的应用非常广泛，其可应用于汽车、摩托车或电动车，而真空轮胎的修补方法中较为常见的方式是外补补胎法及火补补胎法，外补补胎法是将胶条强塞入需要修补的轮胎口上，这会对轮胎造成二次伤害；而火补补胎法需要拆开轮胎进行修补，其修补较为费时，因此有必要予以改进。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种从胎外内补胎工具，利用该工具对轮胎进行修补时，无需将轮胎从轮毂上取下，因此省略了轮胎拆装拔胎装胎等工作，从而提高了轮胎修补效率。
2、为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种从胎外内补胎工具，其包括：打磨装置，所述打磨装置设有轴杆，以及连接于所述轴杆顶端一侧的打磨臂，所述打磨臂底部设有打磨面；伞状贴片，所述伞状贴片底部中央设有竖直的胶杆，所述胶杆内同轴的设有管道，并且所述伞状贴片顶部设有若干条径向的脉络，各个所述脉络均凸出所述伞状贴片顶部表面并形成肋结构，且各个所述脉络分别与所述管道顶端联通，所述伞状贴片底部密布有若干与所述脉络联通的通孔。
3、优选的，所述打磨臂的自由端为尖端结构。
4、优选的，所述打磨臂为弧形设置，并与轮胎内壁表面弧度适配。
5、优选的，所述打磨臂设有环槽，以及配合在所述环槽内的转环；所述打磨臂底部沿长度方向设有限位槽，所述限位槽内设有与所述转环连接的打磨瓦，所述打磨瓦的弧长小于所述限位槽的弧长，并且所述打磨瓦内壁与所述限位槽外壁之间留有满足自如往复运动的间隙；所述打磨面设置在所述打磨瓦底部。
6、优选的，所述轴杆的底部为多边形截面轮廓，并且所述轴杆底部外壁沿长度方向设有卡槽。
7、优选的，还包括保护筒，所述保护筒套设于所述胶杆外部，所述伞状贴片螺旋状贴合在所述胶杆外壁与所述保护筒内壁之间。
8、本实用新型有益效果在于：在对轮胎进行修补时，向将破孔内的尖锐异物取出，再将打磨臂的自由端沿破孔插入轮胎内，利用轮胎的橡胶弹性调整轴杆角度，使轴杆与轮胎外壁表面垂直，此时通过电动工具与轴杆的外端连接并使其高速旋转，旋转中的打磨臂利用打磨面对轮胎内侧壁所扫略过的范围进行打磨。打磨完成后退出打磨装置，并将伞状贴片通过胶杆沿破孔插入轮胎内，该过程中具有柔韧弹性的伞状贴片自然贴合在胶杆外侧，并形成杆状结构，避免伞状贴片破损，当伞状贴片送入轮胎后，通过充气装置与胶杆外端连接，并对其进行送气，压缩空气沿管道进入脉络后，再由通孔排出，从而使伞状贴片恢复成自然的平整状态，此时拉动胶杆使伞状贴片与轮胎内壁的打磨区域贴合，将胶杆连接注射胶筒，并对其内部注入胶水，胶水经通孔溢出并浸润伞状贴片底部与打磨区域贴合部位，此时通过左右旋转胶杆使伞状贴片与轮胎内壁的打磨区域贴合摩擦，并将胶水涂匀，之后对轮胎充气，在轮胎内部压力的作用下提升伞状贴片的贴合力，最后剪断胶杆裸露出轮胎外壁的部分，至此轮胎修补工作完成。利用该工具对轮胎进行修补时，无需将轮胎从轮毂上取下，因此省略了轮胎拆装拔胎装胎等工作，从而提高了轮胎修补效率。打磨臂为弧形设置，并与轮胎内壁表面弧度适配，并借助轮胎自身弹性能使打磨臂在各个角度均能与轮胎内壁进行有效的接触打磨。打磨面活动配合在打磨臂上，并在一个固定的角度范围内自由旋转，因此在打磨过程中通过改变轴杆的旋转方向，使打磨瓦上的打磨面能以不同的位置与轮胎内壁接触，不但利于排屑，还能使轮胎内壁被打磨出的毛刺更加均匀，利于通过胶水进行粘合。保护筒的作用是对伞状贴片进行收纳，促使其紧密贴合在胶杆外部，从而便于通过破孔进入轮胎内部。
1.一种从胎外内补胎工具，其特征在于,包括：
2.根据权利要求1所述的一种从胎外内补胎工具，其特征在于：所述打磨臂(2)的自由端为尖端结构。
3.根据权利要求1所述的一种从胎外内补胎工具，其特征在于：所述打磨臂(2)为弧形设置，并与轮胎内壁表面弧度适配。
4.根据权利要求1所述的一种从胎外内补胎工具，其特征在于：所述打磨臂(2)设有环槽，以及配合在所述环槽内的转环(9)；所述打磨臂(2)底部沿长度方向设有限位槽(10)，所述限位槽(10)内设有与所述转环(9)连接的打磨瓦(11)，所述打磨瓦(11)的弧长小于所述限位槽(10)的弧长，并且所述打磨瓦(11)内壁与所述限位槽(10)外壁之间留有满足自如往复运动的间隙；所述打磨面(3)设置在所述打磨瓦(11)底部。
5.根据权利要求1所述的一种从胎外内补胎工具，其特征在于：所述轴杆(1)的底部为多边形截面轮廓，并且所述轴杆(1)底部外壁沿长度方向设有卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种从胎外内补胎工具，其特征在于：还包括保护筒(12)，所述保护筒(12)套设于所述胶杆(5)外部，所述伞状贴片(4)螺旋状贴合在所述胶杆(5)外壁与所述保护筒(12)内壁之间。
