本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车车架加工用表面打磨装置。
背景技术：
车架的传统制造工艺一般为：先将头管、上管、下管、立管、上叉、下叉和勾爪连接在一起；然后对车架进行清洗，最后通过人工对车架进行打磨，汽车车架在封釉镀膜必须要先经过打磨。
现有技术中，打磨设备在打磨的过程中灰尘大，对工作人员的身体造成了伤害，并且在打磨过程中，打磨设备不在车架上时，打磨机还是会一直运行，一部分会提高能源的使用，另一部分可能会导致误伤到人。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车车架加工用表面打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车车架加工用表面打磨装置，包括箱体和手柄，所述箱体内侧下端滑动连接有滑动架，所述滑动架内侧右端固定连接有电机，所述电机的主轴末端固定连接有蜗杆，且蜗杆与滑动架转动连接，所述蜗杆外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮中部固定连接有螺纹轴，且螺纹轴与滑动架转动连接，所述螺纹轴下端固定连接有移动块，所述移动块下端固定连接有打磨轮，且打磨轮和移动块均与滑动架转动连接，所述箱体内侧中部固定连接有触碰开关，所述箱体内侧上端固定连接有水箱，所述水箱下端固定连接有水泵，且水泵与箱体固定连接，所述水泵右端固定连接有水管，且水管贯穿箱体和滑动架，所述水管与打磨轮滑动连接。
优选的，所述滑动架左右两端均固定连接有固定块，且固定块与箱体滑动连接，所述固定块上端固定连接有弹簧，且弹簧与箱体滑动连接。
优选的，所述手柄上端固定连接有开关
优选的，所述箱体上端铰链连接有箱门，所述箱门是由橡胶材质的板材制成的。
优选的，所述打磨轮上端开设有出水孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的水箱、水泵、水管和出水孔，当设备进行打磨的时候，水泵从水箱中抽出水通过水管和出水孔流出，这样在打磨车架时，通过水的作用减少灰尘在空气中飞扬，起到一个降尘对的作用，减少了对工作人员的伤害；
2、本实用新型中，通过设置的滑动架、固定块、弹簧和触碰开关，当打磨轮不在车架上时，设备不受力，滑动架通过弹簧和固定块下移，离开触碰开关后，设备停止运行，这样的设置当设备偏离车架或是不在车架上所受到的力不够触碰到触碰开关，设备停止运行，安全的同时又节能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型图1的a处结构示意图；
图3为本实用新型蜗杆安装结构示意图。
图中：1-箱体、2-箱门、3-滑动架、4-固定块、5-弹簧、6-蜗轮、7-螺纹轴、8-移动块、9-打磨轮、10-蜗杆、11-出水孔、12-触碰开关、13-水箱、14-水泵、15-水管、16-电机、17-手柄、18-开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种汽车车架加工用表面打磨装置，包括箱体1和手柄17，箱体1内侧下端滑动连接有滑动架3，滑动架3内侧右端固定连接有电机16，电机16的主轴末端固定连接有蜗杆10，且蜗杆10与滑动架3转动连接，蜗杆10外侧啮合连接有蜗轮6，蜗轮6中部固定连接有螺纹轴7，且螺纹轴7与滑动架3转动连接，螺纹轴7下端固定连接有移动块8，移动块8下端固定连接有打磨轮9，且打磨轮9和移动块8均与滑动架3转动连接，箱体1内侧中部固定连接有触碰开关12，箱体1内侧上端固定连接有水箱13，水箱13下端固定连接有水泵14，且水泵14与箱体1固定连接，水泵14右端固定连接有水管15，且水管15贯穿箱体1和滑动架3，水管15与打磨轮9滑动连接。
滑动架3左右两端均固定连接有固定块4，且固定块4与箱体1滑动连接，固定块4上端固定连接有弹簧5，且弹簧5与箱体1滑动连接，这样设置使得滑动架3在箱体1内在滑动的时候有一定的缓冲与限位，手柄17上端固定连接有开关18，当触碰开关12出现问题的时候可以使用开关18来运行设备，箱体1上端铰链连接有箱门2，箱门2是由橡胶材质的板材制成的，这种材质防止水箱13中的水流出，打磨轮9上端开设有出水孔11，在打磨的过程中，水从出水孔11中流出。
工作流程：当需要使用设备的时候，打磨轮9接触到车架，设备下压受力，滑动架3带动着固定块4上移，弹簧5受力，当滑动架3触碰到触碰开关12的时候，电机16和水泵14开始运行，电机16带动着蜗杆10转动，从而蜗轮6带动着螺纹轴7转动，螺纹轴7带动着移动块8转动，打磨轮9开始对车架进行打磨，水泵14将水箱13中的水抽出经过水管15流出，通过打磨轮9上的出水孔11流出，当水箱13中的水用完之后，可以打开箱门2加水，当遇到箱内1中的触碰开关12失效时，可以通过手柄17上端的开关18来控制设备的运行。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种汽车车架加工用表面打磨装置，包括箱体（1）和手柄（17），其特征在于：所述箱体（1）内侧下端滑动连接有滑动架（3），所述滑动架（3）内侧右端固定连接有电机（16），所述电机（16）的主轴末端固定连接有蜗杆（10），且蜗杆（10）与滑动架（3）转动连接，所述蜗杆（10）外侧啮合连接有蜗轮（6），所述蜗轮（6）中部固定连接有螺纹轴（7），且螺纹轴（7）与滑动架（3）转动连接，所述螺纹轴（7）下端固定连接有移动块（8），所述移动块（8）下端固定连接有打磨轮（9），且打磨轮（9）和移动块（8）均与滑动架（3）转动连接，所述箱体（1）内侧中部固定连接有触碰开关（12），所述箱体（1）内侧上端固定连接有水箱（13），所述水箱（13）下端固定连接有水泵（14），且水泵（14）与箱体（1）固定连接，所述水泵（14）右端固定连接有水管（15），且水管（15）贯穿箱体（1）和滑动架（3），所述水管（15）与打磨轮（9）滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车架加工用表面打磨装置，其特征在于：所述滑动架（3）左右两端均固定连接有固定块（4），且固定块（4）与箱体（1）滑动连接，所述固定块（4）上端固定连接有弹簧（5），且弹簧（5）与箱体（1）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车架加工用表面打磨装置，其特征在于：所述手柄（17）上端固定连接有开关（18）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车架加工用表面打磨装置，其特征在于：所述箱体（1）上端铰链连接有箱门（2），所述箱门（2）是由橡胶材质的板材制成的。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车架加工用表面打磨装置，其特征在于：所述打磨轮（9）上端开设有出水孔（11）。
技术总结