一种刹车片背板表面磨光机的制作方法

专利2022-11-16  118


本实用新型涉及刹车片背板技术领域,具体的说是一种刹车片背板表面磨光机。



背景技术:

在刹车片的生产过程中,刹车片在进行装配前,刹车片背板表面需要进行喷漆处理,然后将消音片粘合在刹车片背板表面上,而刹车片背板表面的磨光效果越好,消音片与刹车片粘合得越紧,刹车片的装配效果越好,则汽车的刹车效果越好,因此需要开发一种技术对刹车片背板表面进行磨光处理。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种刹车片背板表面磨光机。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种刹车片背板表面磨光机,包括罩壳、开口、安装块、滑轨、滑动杆、丝杠、第一电机、横板、第二电机、滚轮、打磨皮带、支撑脚、外管、滑动块、弹簧、内管、横梁、传动轮安装杆、传动轮和液压缸;所述罩壳下表面四周固定连接有数个支撑脚,所述罩壳左右两侧面上均设有开口;所述罩壳腔室内部顶端上固定连接有滑轨,所述滑轨两端上均固定连接有安装块,所述丝杠活动连接在两个安装块之间,所述罩壳右侧面上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴与丝杠固定连接在一起;所述滑动杆通过螺纹连接在丝杠上,所述滑动杆的顶端滑动连接在滑轨上,所述滑动杆末端上固定连接有横板,所述横板下表面两侧均连接有滚轮,所述第二电机固定连接在横板上,所述打磨皮带连接在滚轮之间,所述第二电机的输出端通过皮带与左侧滚轮的输入端相连接;所述罩壳腔室内部底端中心位置上固定连接有液压缸,所述横梁固定连接在液压缸的输出轴上,所述横梁上固定连接有数个传动轮安装杆,所述传动轮安装杆上均连接有传动轮;所述罩壳腔室内部底端两侧均固定连接有外管,所述外管中均滑动连接有滑动块,所述滑动块与外管之间固定连接有数个弹簧,所述滑动块顶端上均固定连接有内管,所述内管的顶端固定连接在横梁下表面。

作为优选,还包括灰尘收集室、收集嘴、抽风机、隔网、出尘口和阀门;所述罩壳左、右两侧面下端均固定连接有灰尘收集室;所述灰尘收集室内侧面上均固定连通有收集嘴,所述收集嘴均对准罩壳腔室内部;所述灰尘收集室外侧面上均固定连通有抽风机,所述灰尘收集室与抽风机的连接处设有隔网;所述灰尘收集室底端上均固定连通有出尘口,所述出尘口中均设有阀门。

作为优选,所述收集嘴呈喇叭口状。

作为优选,所述抽风机为真空抽风机。

作为优选,所述弹簧为碟形弹簧。

本实用新型的有益效果:

(1)本实用新型可以有效对刹车片背板的表面进行磨光处理,从而使得消音片与刹车片粘合得紧,提高了刹车片的装配效果,从而提高了汽车的刹车效果。

(2)本实用新型横梁的高度可以调节,从而适用于不同厚度的刹车片背板。

(3)本实用新型工作时,可以通过抽风机抽取灰尘到灰尘收集室收集储存起来,防止灰尘对环境和操作者造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的局部结构放大图。

图中:1-罩壳;2-开口;3-安装块;4-滑轨;5-滑动杆;6-丝杠;7-第一电机;8-横板;9-第二电机;10-滚轮;11-打磨皮带;12-支撑脚;13-外管;14-滑动块;15-弹簧;16-内管;17-横梁;18-传动轮安装杆;19-传动轮;20-液压缸;21-灰尘收集室;22-收集嘴;23-抽风机;24-隔网;25-出尘口;26-阀门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

如图1-2所示,一种刹车片背板表面磨光机,包括罩壳1、开口2、安装块3、滑轨4、滑动杆5、丝杠6、第一电机7、横板8、第二电机9、滚轮10、打磨皮带11、支撑脚12、外管13、滑动块14、弹簧15、内管16、横梁17、传动轮安装杆18、传动轮19和液压缸20;所述罩壳1下表面四周固定连接有数个支撑脚12,所述罩壳1左右两侧面上均设有开口2;所述罩壳1腔室内部顶端上固定连接有滑轨4,所述滑轨4两端上均固定连接有安装块3,所述丝杠6活动连接在两个安装块3之间,所述罩壳1右侧面上固定连接有第一电机7,所述第一电机7的输出轴与丝杠6固定连接在一起;所述滑动杆5通过螺纹连接在丝杠6上,所述滑动杆5的顶端滑动连接在滑轨4上,所述滑动杆5末端上固定连接有横板8,所述横板8下表面两侧均连接有滚轮10,所述第二电机9固定连接在横板8上,所述打磨皮带11连接在滚轮10之间,所述第二电机9的输出端通过皮带与左侧滚轮10的输入端相连接;所述罩壳1腔室内部底端中心位置上固定连接有液压缸20,所述横梁17固定连接在液压缸20的输出轴上,所述横梁17上固定连接有数个传动轮安装杆18,所述传动轮安装杆18上均连接有传动轮19;所述罩壳1腔室内部底端两侧均固定连接有外管13,所述外管13中均滑动连接有滑动块14,所述滑动块14与外管13之间固定连接有数个弹簧15,所述滑动块14顶端上均固定连接有内管16,所述内管16的顶端固定连接在横梁17下表面。

如图1-2所示,还包括灰尘收集室21、收集嘴22、抽风机23、隔网24、出尘口25和阀门26;所述罩壳1左、右两侧面下端均固定连接有灰尘收集室21;所述灰尘收集室21内侧面上均固定连通有收集嘴22,所述收集嘴22均对准罩壳1腔室内部;所述灰尘收集室21外侧面上均固定连通有抽风机23,所述灰尘收集室21与抽风机23的连接处设有隔网24;所述灰尘收集室21底端上均固定连通有出尘口25,所述出尘口25中均设有阀门26。

其中,所述收集嘴22呈喇叭口状;所述抽风机23为真空抽风机;所述弹簧15为碟形弹簧。

本实用新型的使用状态为:刹车片背板从一侧的开口2进入,传动轮19外接驱动装置,对刹车片背板进行传送,液压缸20对横梁17的高度进行调节,从而适合不同厚度的刹车片背板,第一电机7带动丝杠6转动,实现对打磨皮带11左右位置的调节,第二电机9带动打磨皮带11转动对刹车片背板进行打磨磨光处理,同时,抽风机23工作,将工打磨时产生的灰尘到灰尘收集室21收集起来,后期打开阀门26,灰尘从出尘口25排出,最后刹车片背板从另一侧的开口2出来。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。


技术特征:

1.一种刹车片背板表面磨光机,其特征在于,包括罩壳(1)、开口(2)、安装块(3)、滑轨(4)、滑动杆(5)、丝杠(6)、第一电机(7)、横板(8)、第二电机(9)、滚轮(10)、打磨皮带(11)、支撑脚(12)、外管(13)、滑动块(14)、弹簧(15)、内管(16)、横梁(17)、传动轮安装杆(18)、传动轮(19)和液压缸(20);

所述罩壳(1)下表面四周固定连接有数个支撑脚(12),所述罩壳(1)左右两侧面上均设有开口(2);

所述罩壳(1)腔室内部顶端上固定连接有滑轨(4),所述滑轨(4)两端上均固定连接有安装块(3),所述丝杠(6)活动连接在两个安装块(3)之间,所述罩壳(1)右侧面上固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴与丝杠(6)固定连接在一起;

所述滑动杆(5)通过螺纹连接在丝杠(6)上,所述滑动杆(5)的顶端滑动连接在滑轨(4)上,所述滑动杆(5)末端上固定连接有横板(8),所述横板(8)下表面两侧均连接有滚轮(10),所述第二电机(9)固定连接在横板(8)上,所述打磨皮带(11)连接在滚轮(10)之间,所述第二电机(9)的输出端通过皮带与左侧滚轮(10)的输入端相连接;

所述罩壳(1)腔室内部底端中心位置上固定连接有液压缸(20),所述横梁(17)固定连接在液压缸(20)的输出轴上,所述横梁(17)上固定连接有数个传动轮安装杆(18),所述传动轮安装杆(18)上均连接有传动轮(19);

所述罩壳(1)腔室内部底端两侧均固定连接有外管(13),所述外管(13)中均滑动连接有滑动块(14),所述滑动块(14)与外管(13)之间固定连接有数个弹簧(15),所述滑动块(14)顶端上均固定连接有内管(16),所述内管(16)的顶端固定连接在横梁(17)下表面。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片背板表面磨光机,其特征在于,还包括灰尘收集室(21)、收集嘴(22)、抽风机(23)、隔网(24)、出尘口(25)和阀门(26);

所述罩壳(1)左、右两侧面下端均固定连接有灰尘收集室(21);

所述灰尘收集室(21)内侧面上均固定连通有收集嘴(22),所述收集嘴(22)均对准罩壳(1)腔室内部;

所述灰尘收集室(21)外侧面上均固定连通有抽风机(23),所述灰尘收集室(21)与抽风机(23)的连接处设有隔网(24);

所述灰尘收集室(21)底端上均固定连通有出尘口(25),所述出尘口(25)中均设有阀门(26)。

3.根据权利要求2所述的一种刹车片背板表面磨光机,其特征在于,所述收集嘴(22)呈喇叭口状。

4.根据权利要求2所述的一种刹车片背板表面磨光机,其特征在于,所述抽风机(23)为真空抽风机。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片背板表面磨光机,其特征在于,所述弹簧(15)为碟形弹簧。

技术总结
本实用新型公开了一种刹车片背板表面磨光机,包括罩壳、开口、安装块、滑轨、滑动杆、丝杠、第一电机、横板、第二电机、滚轮、打磨皮带、支撑脚、外管、滑动块、弹簧、内管、横梁、传动轮安装杆、传动轮和液压缸等;本实用新型可以有效对刹车片背板的表面进行磨光处理,从而使消音片与刹车片粘合紧,提高了刹车片的装配效果,提高了汽车的刹车效果;本实用新型横梁的高度可以调节,从而适用于不同厚度的刹车片背板;本实用新型工作时,可以通过抽风机抽取灰尘到灰尘收集室收集储存起来,防止灰尘对环境和操作者造成影响。

技术研发人员:王景泰;徐静
受保护的技术使用者:迈纳拓汽车零部件(大连)有限公司
技术研发日:2020.08.08
技术公布日:2021.04.06

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