本实用新型涉及充电装置领域，尤其涉及一种车载磁吸充电装置。
背景技术：
吸式充电线是指通过磁铁公母对吸方式达到接通充电效果的充电线。目前，市场上利用磁吸充电技术的车载充电器多种多样。但是做为车载充电装置，其功能需要符合车载的使用环境。
现有技术中的大多数车载充电器功能比较简单，导致使用起来比较的麻烦，而且对于不同型号的手机，固定起来也需要经过比较麻烦的调节，为此，本方案提出了一种车载磁吸充电装置。
技术实现要素：
本实用新型提出的一种车载磁吸充电装置，解决了现有技术中的车载充电装置使用不方便的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载磁吸充电装置，包括固定板、固定在固定板背面的铰接件、固定在固定板正面底部的放置板和安装在放置板顶部的磁吸充电头，所述固定板的正面开设有滑槽，所述滑槽的内部固定有平行于放置板设置的固定柱，固定柱的外部滑动套设有两个连接板和两个弹簧，两个连接板的一端均延伸至滑槽的外部，且两个连接板位于滑槽外部的一端均固定有相互平行的侧板，两个所述侧板相互靠近的一侧均固定有挡板，两个弹簧分别位于两个连接板相互远离的一侧。
优选的，两个所述侧板的顶部均为直角三角形结构，且两个侧板的斜边相对。
优选的，两个所述侧板的顶部的斜面均开设有安装槽，两个安装槽的内部均安装有一端侧延伸至安装槽外部的滚轮。
优选的，两个所述侧板相互靠近的一侧均开设有连接槽。
优选的，所述放置板的底面安装有与磁吸充电头电性连接的usb接头。
优选的，所述铰接件远离固定板的一端固定有粘接板，粘接板上粘接有强力胶涂层。
优选的，两个所述连接板的两端分别与滑槽的顶部和底部接触。
本实用新型的有益效果：
1、通过固定板、放置板、磁吸充电头、侧板和挡板和挡板之间的配合，方便将收集放置在固定板上进行充电，而通过铰接件个粘接板的设置，可以将粘接板粘接在车上的合适位置，而铰接件的设置则是可以方便对固定板的角度进行调节，使得放置在固定板上的收集方便车主使用。
2、通过滑槽、连接板、固定柱、弹簧和侧板之间的配合，方便将不同型号大小的手机夹住，而两个侧板的顶部为直角三角形结构，可以方便将手机直接插进两个侧板之间卡住，安装在两个侧板顶部的滚轮可以有效减小手机与侧板顶部之间的摩擦力，使得手机可以更加省力的卡进两个侧板之间。
本实用新型结构合理，操作简单，可以方便的将不同型号的手机固定住进行充电，方便了使用者的使用，易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的右视剖视图。
图2为本实用新型的正视图。
图3为本实用新型的侧板的俯视图。
图中标号：1固定板、2滑槽、3连接板、4侧板、5连接槽、6挡板、7磁吸充电头、8放置板、9usb接头、10铰接件、11粘接板、12滚轮、13固定柱、14安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种车载磁吸充电装置，包括固定板1、固定在固定板1背面的铰接件10、固定在固定板1正面底部的放置板8和安装在放置板8顶部的磁吸充电头7，放置板8的底面安装有与磁吸充电头7电性连接的usb接头9，固定板1的正面开设有滑槽2，滑槽2的内部固定有平行于放置板8设置的固定柱13，固定柱13的外部滑动套设有两个连接板3和两个弹簧，两个连接板3的一端均延伸至滑槽2的外部，且两个连接板3位于滑槽2外部的一端均固定有相互平行的侧板4，两个侧板4相互靠近的一侧均固定有挡板6，两个弹簧分别位于两个连接板3相互远离的一侧，充电时，手机夹持在两个侧板4之间，弹簧的设置使得两个侧板4能够将手机夹紧，而挡板6的设置，则是可以避免手机从固定板1上掉下来，起到了限制手机翻转的目的。
两个侧板4的顶部均为直角三角形结构，且两个侧板4的斜边相对，两个侧板4的顶部的斜面均开设有安装槽14，两个安装槽14的内部均安装有一端侧延伸至安装槽14外部的滚轮12，侧板4的顶部为直角三角形结构可以方便将收集插入到两个侧板4之间，而滚轮的设置则是减小了手机与侧板4顶部接触时的摩擦力。
两个侧板4相互靠近的一侧均开设有连接槽5，连接槽5的设置可以方便对收集侧边按钮的使用。
铰接件10远离固定板1的一端固定有粘接板11，粘接板11上粘接有强力胶涂层，粘接板11的设置方便将整个充电装置固定在车内的合适位置。
两个连接板3的两端分别与滑槽2的顶部和底部接触，可以避免连接板3在滑槽2的内部发生转动。
工作原理：使用时，先将粘接板11粘在汽车内部合适的位置上，然后将usb接头9插到车载充电口内，接着在给手机进行充电时，直接将手机从两个侧板4的顶部插入到两个侧板4之间，两个侧板4顶部的斜面会方便手机在插入两个侧板4之间时将两个侧板4撑开，固定柱13上的两个弹簧进而被压缩，而滚轮12的设置会在手机与侧板4的顶部接触时减小手机与侧板4顶部之间的摩擦力，使得手机插入两个侧板4之间更加的省力，手机插入插入两个侧板4之间后再将手机底部的充电口对准磁吸充电头7，使得磁吸充电头7插入到手机底部的充电口的内部，从而给手机充电，挡板6位于手机屏幕的一侧，可以避免手机从固定板1上掉下来，在手机充电的时候，可以转动安装板1对安装板1的角度进行调节，使得手机屏幕可以调节到方便车主操作的角度；
取下手机时，直接将收集从两个侧板4之间抽出即可，手机抽出后，两个弹簧后恢复形变，从而带动两个侧边4恢复原位。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种车载磁吸充电装置，包括固定板(1)、固定在固定板(1)背面的铰接件(10)、固定在固定板(1)正面底部的放置板(8)和安装在放置板(8)顶部的磁吸充电头(7)，其特征在于，所述固定板(1)的正面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部固定有平行于放置板(8)设置的固定柱(13)，固定柱(13)的外部滑动套设有两个连接板(3)和两个弹簧，两个连接板(3)的一端均延伸至滑槽(2)的外部，且两个连接板(3)位于滑槽(2)外部的一端均固定有相互平行的侧板(4)，两个所述侧板(4)相互靠近的一侧均固定有挡板(6)，两个弹簧分别位于两个连接板(3)相互远离的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，两个所述侧板(4)的顶部均为直角三角形结构，且两个侧板(4)的斜边相对。
3.根据权利要求2所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，两个所述侧板(4)的顶部的斜面均开设有安装槽(14)，两个安装槽(14)的内部均安装有一端侧延伸至安装槽(14)外部的滚轮(12)。
4.根据权利要求1所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，两个所述侧板(4)相互靠近的一侧均开设有连接槽(5)。
5.根据权利要求1所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，所述放置板(8)的底面安装有与磁吸充电头(7)电性连接的usb接头(9)。
6.根据权利要求1所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，所述铰接件(10)远离固定板(1)的一端固定有粘接板(11)，粘接板(11)上粘接有强力胶涂层。
7.根据权利要求1所述的一种车载磁吸充电装置，其特征在于，两个所述连接板(3)的两端分别与滑槽(2)的顶部和底部接触。
技术总结