技术领域：本实用新型涉及一种电动门的驱动门轴系统。
背景技术：
：很多电动转动门的驱动电机都是安装在门扇中，主要的传动部分也是布置在门扇中，虽然安装空间较大，传动路线容易布置，但是整体的通用性不强，结构不紧凑，无法自然适用于各种不同的门扇门框，不利于电动门的改造维修。
技术实现要素：
：针对现有技术的不足，本实用新型提供一种通用性强的电动门轴系统。
本实用新型包括竖直布置在侧边门框处的可转动枢轴，门扇以枢轴为转动中心并和枢轴传动连接，在侧边的门框上固定有电机，电机连接蜗轮蜗杆副的输入端，竖直的中间转轴连接蜗轮蜗杆副的输出端，中间转轴的外部间隙套有轴套，轴套和中间转轴之间通过阻尼摩擦副传动配合，轴套的端部连接有驱动齿轮，连接在枢轴端部的门轴齿轮和驱动齿轮啮合传动，构成门扇驱动机构。
本实用新型中的电机及传动部分都在侧边门框处竖直布置，结构非常紧凑，整体的通用性强，各种门扇都可连接适用。在电动开闭过程中，如果门扇受到阻碍，阻尼摩擦副会立即打滑，电机空转不再能够驱动门扇开闭，也即门扇可以随手任意推挡，和普通门一样手动开闭。阻碍消除时，阻尼摩擦副立即恢复传动不打滑，门扇继续电动开闭。整体设计合理，安全性好，无需增加电路控制，可靠性高。
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
附图说明：图1是实施例的安装使用状态示意图。
图2是图1的a-a剖面放大示意图。
图3是图2的b-b剖面放大示意图。
具体实施方式：如图1至图3所示，可转动枢轴3竖直布置在侧边门框1处，门扇2以枢轴3为转动中心并和枢轴3传动连接，本实施例中门扇2通过支架机构13传动连接枢轴3。在侧边的门框1上固定有电机4，电机4连接蜗轮蜗杆副5的输入端，竖直的中间转轴6连接蜗轮蜗杆副5的输出端。中间转轴6的外部间隙套有轴套7，轴套7和中间转轴6之间通过阻尼摩擦副8传动配合，轴套7的端部连接有驱动齿轮9，连接在枢轴3端部的门轴齿轮10和驱动齿轮9啮合传动，构成门扇驱动机构。
电机4工作时，经过蜗轮蜗杆副5的传动，中间转轴6被转动，在阻尼摩擦副8的带动作用下，轴套7连同驱动齿轮9一起转动，将门轴齿轮10连同枢轴3转动，联动的支架机构13将门扇2驱动，绕枢轴3转动开闭。
如果在开闭过程中门扇2受到阻碍停止，会迫使枢轴3也相对停止，但是电机4还在工作，由于蜗轮蜗杆副5的传递扭矩较大，中间转轴6还在转动，迫使轴套7和中间转轴6之间的阻尼摩擦副8立即打滑，电机4空转，也即门扇2可以随手任意推挡，和普通门一样手动开闭。阻碍消除时，阻尼摩擦副8立即恢复传动不打滑，门扇2继续电动开闭。
阻尼摩擦副8实际上由分别固定于轴套7和中间转轴6上的摩擦片组成，本实施例在轴套7和中间转轴6之间的空隙中布置有压套11及压簧12，压套11压触阻尼摩擦副8，形成阻尼调节机构。这样通过改变对阻尼摩擦副8的压力，可以调整各摩擦片之间的摩擦阻力大小，也即阻尼摩擦副8的阻尼力度。
为了布局更合理，电机4也是竖向布置，本实施例的蜗轮蜗杆副5内含有两对相传动的蜗轮蜗杆，蜗轮蜗杆副5的输入端和输出端轴线方向相同，这样电机4、中间转轴6和枢轴3都是竖向，整体可装配成竖式的电动门轴，安装在侧边的门框1上更紧凑美观。
1.一种电动门轴系统，包括竖直布置在侧边门框处的可转动枢轴，门扇以枢轴为转动中心并和枢轴传动连接，其特征为：在侧边的门框（1）上固定有电机（4），电机（4）连接蜗轮蜗杆副（5）的输入端，竖直的中间转轴（6）连接蜗轮蜗杆副（5）的输出端，中间转轴（6）的外部间隙套有轴套（7），轴套（7）和中间转轴（6）之间通过阻尼摩擦副（8）传动配合，轴套（7）的端部连接有驱动齿轮（9），连接在枢轴（3）端部的门轴齿轮（10）和驱动齿轮（9）啮合传动，构成门扇驱动机构。
2.根据权利要求1所述的电动门轴系统，其特征为：轴套（7）和中间转轴（6）之间的空隙中布置有压套（11）及压簧（12），压套（11）压触阻尼摩擦副（8），形成阻尼调节机构。
3.根据权利要求1或2所述的电动门轴系统，其特征为：蜗轮蜗杆副（5）内含有两对相传动的蜗轮蜗杆，蜗轮蜗杆副（5）的输入端和输出端轴线方向相同。
技术总结