一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机的制作方法

专利2022-11-16  90


本申请涉及研磨设备技术领域,尤其是涉及一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机。



背景技术:

研磨机用涂上或嵌入磨料的研具对工件表面进行研磨的磨床。主要用于研磨工件中的高精度平面、内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹面和其他型面。

柴油发动机气门桥用内孔研磨机在使用的过程中需要将柴油发动机气门桥放置在机床上进行固定,固定完成之后启动研磨机进行研磨处理,在研磨处理时向研磨孔内注入研磨油,有利于对柴油发动机气门桥进行研磨处理,工作完毕停机时,切断电源,清扫设备,做好设备维护保养工作。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:传统设备中柴油发动机气门桥在进行固定时,一般采用螺栓加持等较为复杂的紧固方式,影响工作效率,且大多数研磨机采用一次研磨处理,存在加工效率低、加工精度不稳定的缺陷。



技术实现要素:

为了提高内孔研磨机的工作效率和加工精度,本申请提供一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机。

本申请提供的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机采用如下的技术方案:

一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,包括操作台,所述操作台上设置有操作箱体和控制箱,所述操作箱体内设置有转动盘和驱动转动盘进行间歇转动的驱动件,所述转动盘中心位置设置有转动件,所述转动盘上围绕转动件周侧设置有多个紧固装置,所述紧固装置包括用于盛放零部件的盛放台和用于紧固零部件的伸缩件,所述伸缩件上设置有用于抵接零部件的抵接块,所述抵接块靠近盛放台的一端设置有开口,所述盛放台上设置有用于限位零部件的限位孔;

所述转动件内部设置为空腔结构,所述操作台上有与转动件相连通设置的驱动原件,所述转动件包括固定部和转动部,所述转动部周侧壁上连通设置有连通管,所述连通管远离转动部的一端与伸缩件相连接;

所述操作箱体内设置有安装柱,所述安装柱上设置有固定架,所述固定架上设置有多个研磨铰刀和用于驱动研磨铰刀旋转的传动件,所述安装柱上设置有用于驱动固定架升降的升降件,所述转动件的固定部上连通设置有软管,且软管远离固定部的一端与升降件相连通;

所述操作箱体上对应研磨铰刀的位置设置有用于向研磨孔内通入研磨油的出油管,所述操作台上设置有储油箱,所述操作箱体底部上连通设置有漏油孔,所述漏油孔与储油箱连通设置,所述储油箱上设置有输油管,所述输油管远离储油箱的一端连通设置有抽液装置,所述抽液装置上连通设置有循环管,所述循环管远离抽液装置的一端与出油管相连通。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,操作台上设置有操作箱体,操作箱体内的转动盘上设有多个紧固装置,将需要进行研磨处理的零部件放置在紧固装置的盛放台上,盛放台上的限位孔能够对零部件起到一定限位效果。操作台上的驱动原件能够通过转动件上的连通管驱动伸缩件,伸缩件端部的抵接块能够对零部件的上端部位进行抵紧固定。安装柱的固定架上设置有多个研磨铰刀,打开控制箱使内孔研磨机运转,由传动件带动研磨铰刀转动,同时固定部上连通的软管能够使安装柱上的升降件驱动固定架往复升降,进而由固定架带动研磨铰刀往复升降,同时操作箱体内的驱动件能够驱动转动盘间歇转动。当转动盘上放置的零部件转动至研磨铰刀下端对应位置时,研磨铰刀下降,穿过抵接块上的开口位置,对准零部件上的研磨孔进行研磨,在研磨的同时与储油箱连通的出油管能够向研磨孔内浇灌研磨油,研磨完成之后研磨铰刀上升,转盘间歇转动将其转至下一研磨铰刀下端进行研磨,依次进行,保证了研磨的精度。浇灌出的研磨油通过漏油孔流入储油箱中,再通过输油管和抽液装置进行抽取,由循环管循环至出油管中继续循环利用。整体设置中用于固定零部件的固定方式简便,能够实现快速研磨的效果,提高工作效率,且经多个研磨铰刀依次进行研磨,进而保证了加工精度。

优选的,所述盛放台上设置有限位柱。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,将零部件放入盛放台,盛放台上的限位柱能够对零部件起到一定限位和固定的效果,防止零部件在进行研磨的过程中发生偏转,保证内孔研磨机操作的稳定性。

优选的,所述转动盘上设置有多个通孔。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机的过程中,研磨时需要向研磨孔中浇灌大量的研磨油,而转盘上的多个通孔有利于排出研磨油,不易使研磨油在转盘上汇集,整体使用效果好。

优选的,所述盛放台上远离伸缩件的一侧设置有挡块。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,将零部件放置在盛放台上,盛放台上设置的挡块能够抵接在零部件的外侧壁上,对其起到限位固定的效果,不易使其在进行研磨时发生偏转。

优选的,所述抵接块靠近盛放台的一侧壁上设置有抵接垫。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,抵接块与零部件上侧壁相抵接,抵接垫能够对零部件的抵接侧壁起到良好的保护效果,且抵接垫能够增强与零部件之间的贴合度,提高对零部件的固定效果,使零部件的操作过程中更加稳固。

优选的,所述操作箱体底部朝向漏油孔倾斜设置。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机的过程中,使用过的研磨油会流至操作箱体底部,操作箱底部朝向漏油孔倾斜设置能够引导研磨油流向漏油孔,有助于研磨油的排出。

优选的,所述输油管上设置有过滤装置。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,研磨过程中使用的大量研磨油会汇集至储油箱内,为了避免造成浪费,研磨油需要进行循环使用,过滤装置能够过滤研磨油中的杂质,使研磨油保持良好的使用效果。

优选的,所述转动件的固定部上设置有固定杆,所述固定杆上设置有捆扎件,所述软管通过捆扎件固定在固定杆上。

通过采用上述技术方案,在使用内孔研磨机时,内孔研磨机上连接的软管较多,捆扎件将软管固定在固定杆上,使软管排布有序,能够避免软管在内孔研磨机的使用过程中造成干扰。

综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

1.在使用内孔研磨机时,操作箱体内的驱动件能够驱动转动盘间歇转动,转动盘上设置有紧固装置,将零部件放置在紧固装置的盛放台上,伸缩件上的抵接块能够伸出并与零部件上侧壁相抵接,对零部件起到一定固定效果。安装柱的固定架上设置有多个研磨铰刀,传动件带动研磨铰刀转动,升降件带动研磨铰刀往复升降,转动盘间歇转动的同时,研磨铰刀对应升降,穿过抵接块上的开口位置,对准零部件上的研磨孔进行研磨,依次进行多次研磨。整体操作过程简便,加工效率高且能够保证研磨精度;

2.在使用内孔研磨机时,盛放台上的限位柱以及盛放台的挡块能够对零部件起到一定限位和固定的效果,转盘上的通孔有利于排出研磨油。抵接块上的抵接垫能够对零部件的抵接侧壁起到良好的保护效果。过滤装置能够过滤研磨油中的杂质,使研磨油保持良好的使用效果。捆扎件将软管有序固定在安装柱上,避免对内孔研磨机造成干扰。操作箱底部倾斜设置能够引导研磨油流向漏油孔。

附图说明

图1是本申请实施例一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机的整体结构示意图;

图2是图1中a部的放大示意图;

图3是本申请实施例二种柴油发动机气门桥用内孔研磨机的整体结构示意图;

图4是图3中b部的放大示意图。

附图标记说明:1、操作台;2、操作箱体;3、控制箱;4、转动盘;5、驱动件;6、转动件;61、固定部;62、转动部;7、紧固装置;71、盛放台;72、伸缩件;8、限位孔;9、抵接块;10、开口;11、驱动原件;12、连通管;13、安装柱;14、固定架;15、研磨铰刀;16、传动件;17、升降件;18、软管;19、出油管;20、储油箱;21、漏油孔;22、输油管;23、抽液装置;24、循环管;25、限位柱;26、通孔;27、过滤装置;28、固定杆;29、捆扎件;30、挡块;31、抵接垫。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机。

实施例1:

参照图1和图2,一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机包括呈长方体状的操作台1,操作台1上设置有呈长方体状的操作箱体2和截面呈矩形的控制箱3,操作箱体2内设置有转动盘4和驱动转动盘4进行间歇转动的驱动件5,转动盘4截面呈圆形,本实施例中的驱动机构可以选用伺服电机,实现转动盘4的间歇转动的方式可以由电机通过不完全齿轮机构带动转动盘4间歇转动。操作台1上的操作箱体2用来对零部件进行研磨处理,控制箱3能够控制整个操作箱体2的运转,操作箱体2内部的转动盘4上用来放置待加工的零部件,转动盘4能够间歇转动使零部件进行逐一加工。

转动盘4中心位置设置有呈圆柱体状的转动件6,转动盘4上围绕转动件6周侧设置有多个紧固装置7,本实施例中的紧固装置7可以选用四个。紧固装置7包括用于盛放零部件的盛放台71和用于紧固零部件的伸缩件72,盛放台71呈长方体状,且盛放台71上设置有用于限位零部件的限位孔8,本实施例中的限位孔8根据柴油发动机气门桥的自身结构进行设置,每个盛放台71上均分布有三个限位孔8,伸缩件72可以选用气缸。伸缩件72上设置有用于抵接零部件的抵接块9,抵接块9整体呈长方体状,抵接块9靠近盛放台71的一端设置有呈u字型的开口10。将零部件放置在转动盘4的盛放台71上,通过伸缩件72上的抵接块9进行抵紧固定,抵接块9对零部件的上端抵紧之后,在转动盘4间歇停留的过程中,开口10对准零部件上研磨孔的位置,便于对零部件进行研磨处理。

转动件6内部设置为空腔结构,操作台1上有与转动件6相连通设置的驱动原件11,本实施例中的驱动原件11可以选用气泵,气泵将气通入转动件6内部的腔室内。转动件6包括呈圆柱体状的固定部61和转动部62,转动部62周侧壁上连通设置有截面呈环状的连通管12,连通管12远离转动部62的一端与伸缩件72相连接。将零部件盛放台71上驱动原件11向转动件6内部送气,再通过连通管12将气送入伸缩件72内部,使伸缩件72对零部件进行固定。

操作箱体2内设置有呈圆柱体状的安装柱13,安装柱13上设置有截面呈矩形的固定架14,固定架14上设置有多个截面呈圆形的研磨铰刀15和用于驱动研磨铰刀15旋转的传动件16,本实施例中的传动件16可以选用电机,且本实施例中的研磨铰刀15可以选用三个,分别能够对零部件进行粗加工到精加工的逐步处理。安装柱13上设置有用于驱动固定架14升降的升降件17,本实施例中的升降件17可以选用气缸。转动件6的固定部61上连通设置有截面呈环状的软管18,且软管18远离固定部61的一端与升降件17相连通,软管18能够将转动件6内的气导入升降件17中。研磨铰刀15设置在安装柱13的固定架14上,与传动件16相连通的软管18能够把传动件16内部的气输送给升降件17,从而由升降件17带动固定架14在安装柱13上升降,升降的同时由传动件16带动研磨铰刀15转动,对转动盘4上的零部件进行研磨。

操作箱体2上对应研磨铰刀15的位置设置有用于向研磨孔内通入研磨油的出油管19,出油管19截面呈环状,且出油管19位于研磨孔上端位置,操作台1上设置有呈长方体状的储油箱20,操作箱体2底部上连通设置有截面呈圆形的漏油孔21,漏油孔21与储油箱20连通设置,操作箱体2内使用过后的研磨油可以通过漏油孔21流入储油箱20内,储油箱20上设置有截面呈圆环状的输油管22,输油管22远离储油箱20的一端连通设置有抽液装置23,本实施例中的抽液装置23可以选用抽水泵,抽液装置23上连通设置有截面呈环状的循环管24,循环管24远离抽液装置23的一端与出油管19相连通,将循环管24内的研磨油继续通入出油管19中循环利用。

在使用内孔研磨机时,将零部件放入盛放台71上,通过伸缩件72进行限位固定,固定完成之后转动盘4间歇转动,运转到研磨铰刀15对应的下侧位置时,转动盘4间歇停留,升降件17驱动固定架14实现研磨铰刀15的下降,传动件16驱动研磨铰刀15进行转动,进而对零部件进行研磨,研磨的同时由出油管19向研磨孔内浇灌研磨油,有助于研磨处理。研磨一次之后,研磨铰刀15上升,转动盘4继续转动,在下一研磨铰刀15下端间歇停留,依次重复操作,逐一对零部件进行粗加工到精加工,保证了零部件加工的精度,同时操作过程中固定方式便捷,加工周期短,生产效率高。

盛放台71上设置有呈长方体状的限位柱25。在使用内孔研磨机时,将零部件对准限位孔8的位置放置在盛放台71上,限位孔8对零部件起到了一定限位固定的效果,盛放台71上的限位柱25能够使零部件在研磨铰刀15的研磨处理中不易发生扭转现象,保证零部件在操作过程中的稳定性。

转动盘4上设置有多个截面呈圆形的通孔26,本实施例中的通孔26可以选用八个,操作箱体2底部朝向漏油孔21倾斜设置。在内孔研磨机的使用过程中,研磨的同时需要向研磨孔中浇灌大量的研磨油,使用的研磨油会同时浇灌在转动盘4上,转盘上有多个通孔26有利于排出研磨油,使转盘上不易汇集过多的研磨油。操作箱体2底部倾斜设置对研磨油起到一定导流效果,使利用后的研磨油能够得到及时的回收。

输油管22上设置有过滤装置27,本实施例中的过滤装置27可以选用滤油器。在使用内孔研磨机时,研磨过程中使用的大量研磨油最终汇集至储油箱20内,在实现循环利用的过程中,过滤装置27主要用于过滤研磨油中的杂质,使研磨油在循环利用时不影响后续操作的使用,提高研磨油的使用效果和利用率。

转动件6的固定部61上焊接有截面呈矩形的固定杆28,固定杆28上设置有捆扎件29,本实施例中的捆扎件29可以选用自锁式尼龙扎带,软管18通过捆扎件29固定在固定杆28上。在使用内孔研磨机时,捆扎件29能够将较多的软管18捆扎固定在固定杆28上,使软管18有序排布,避免软管18对内孔研磨机的使用造成干扰。

实施例1的实施原理为:在使用内孔研磨机时,将零部件放置在盛放台71上,通过伸缩件72进行限位固定,再通过转动盘4的间歇转动,研磨铰刀15对应转动盘4上的零部件进行研磨处理,升降件17用于实现研磨铰刀15的下降,传动件16驱动研磨铰刀15进行转动,研磨铰刀15依次设置为三个,进行逐步加工,保证加工精度。在研磨处理的同时出油管19会浇灌大量研磨油,使用的研磨油通过漏油孔21汇集至储油箱20,再通过输油管22、抽液装置23、过滤装置27和循环管24的配合能够实现循环利用。

实施例2:

参照图3和图4,本实施例与实施例1的不同之处在于,盛放台71上远离伸缩件72的一侧设置有呈长方体状的挡块30。在使用内孔研磨机时,将零部件放置在盛放台71上,零部件上的挡块30对零部件在研磨处理的过程中起到了很好的限位作用,挡块30能够抵接在零部件的外侧壁上,在进行研磨时零部件不易发生偏转。

抵接块9靠近盛放台71的一侧壁上设置有截面呈矩形的抵接垫31,本实施例中的抵接垫31可以选用弹性橡胶。在使用内孔研磨机时,抵接块9与零部件上侧壁相抵接,抵接垫31能够对零部件的抵接侧壁起到良好的保护效果,防止金属之间侧壁的相互摩擦,且抵接垫31在与零部件抵接的同时,抵接垫31利用其自身弹性,增强了抵接块9与零部件之间的贴合度,使其对零部件的固定效果更佳。

实施例2的实施原理为:在使用内孔研磨机时,将零部件放置在盛放台71上,零部件上的挡块30对零部件本身起到良好的限位效果,使零部件不易在研磨处理的过程中发生偏转,抵接垫31对零部件的抵接面起到了良好的保护和固定效果,有利于对零部件的研磨处理。

以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征:

1.一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,包括操作台(1),所述操作台(1)上设置有操作箱体(2)和控制箱(3),其特征在于:所述操作箱体(2)内设置有转动盘(4)和驱动转动盘(4)进行间歇转动的驱动件(5),所述转动盘(4)中心位置设置有转动件(6),所述转动盘(4)上围绕转动件(6)周侧设置有多个紧固装置(7),所述紧固装置(7)包括用于盛放零部件的盛放台(71)和用于紧固零部件的伸缩件(72),所述伸缩件(72)上设置有用于抵接零部件的抵接块(9),所述抵接块(9)靠近盛放台(71)的一端设置有开口(10),所述盛放台(71)上设置有用于限位零部件的限位孔(8);

所述转动件(6)内部设置为空腔结构,所述操作台(1)上有与转动件(6)相连通设置的驱动原件(11),所述转动件(6)包括固定部(61)和转动部(62),所述转动部(62)周侧壁上连通设置有连通管(12),所述连通管(12)远离转动部(62)的一端与伸缩件(72)相连接;

所述操作箱体(2)内设置有安装柱(13),所述安装柱(13)上设置有固定架(14),所述固定架(14)上设置有多个研磨铰刀(15)和用于驱动研磨铰刀(15)旋转的传动件(16),所述安装柱(13)上设置有用于驱动固定架(14)升降的升降件(17),所述转动件(6)的固定部(61)上连通设置有软管(18),且软管(18)远离固定部(61)的一端与升降件(17)相连通;

所述操作箱体(2)上对应研磨铰刀(15)的位置设置有用于向研磨孔内通入研磨油的出油管(19),所述操作台(1)上设置有储油箱(20),所述操作箱体(2)底部上连通设置有漏油孔(21),所述漏油孔(21)与储油箱(20)连通设置,所述储油箱(20)上设置有输油管(22),所述输油管(22)远离储油箱(20)的一端连通设置有抽液装置(23),所述抽液装置(23)上连通设置有循环管(24),所述循环管(24)远离抽液装置(23)的一端与出油管(19)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述盛放台(71)上设置有限位柱(25)。

3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述转动盘(4)上设置有多个通孔(26)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述盛放台(71)上远离伸缩件(72)的一侧设置有挡块(30)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述抵接块(9)靠近盛放台(71)的一侧壁上设置有抵接垫(31)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述操作箱体(2)底部朝向漏油孔(21)倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述输油管(22)上设置有过滤装置(27)。

8.根据权利要求1所述的一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,其特征在于:所述转动件(6)的固定部(61)上设置有固定杆(28),所述固定杆(28)上设置有捆扎件(29),所述软管(18)通过捆扎件(29)固定在固定杆(28)上。

技术总结
本申请涉及一种柴油发动机气门桥用内孔研磨机,涉及研磨设备技术领域,其包括操作台,操作台上设置有操作箱体和控制箱,操作箱体内设置有转动盘和驱动件,转动盘上设置有转动件,转动盘上设置有多个紧固装置,操作台上有驱动原件,转动件包括固定部和转动部,转动部上设置有连通管,操作箱体内设置有安装柱,安装柱上设置有固定架,固定架上设置研磨铰刀和传动件,安装柱上设置有升降件,固定部上连通设置有软管;操作箱体上设置有出油管,操作台上设置有储油箱,操作箱体底部上设置有漏油孔,储油箱上设置有输油管,输油管的另一端设置有抽液装置,抽液装置上设置有循环管,循环管与出油管相连通。本申请能够提高研磨机的工作效率和加工精度。

技术研发人员:石本吉弘
受保护的技术使用者:上海广野金属有限公司
技术研发日:2020.08.26
技术公布日:2021.04.06

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