一种建筑工程用道桥防护装置的制作方法

专利2022-11-16  89


本实用新型属于道路施工建设技术领域,更具体地说,特别涉及一种建筑工程用道桥防护装置。



背景技术:

水利工程虽然改善了交通条件,但是并不能取代陆上的交通。因此道路和桥梁就成了陆上交通的基本条件。我国历史上很早就建设道路系统,在道路和桥梁施工过程中需要使用到安全防护装置。

现有的道桥防护装置为了方便进入,多采用菱形的推拉门式机构,在使用过程中容易遭受撞击造成变形无法使用,影响了正常施工,在施工现场的使用过程中没有像推动电机与轨道这样的措施,防护门容易被人进入,造成安全事故,在使用过程中往往单一方向的反光贴无法警示行车,在使用过程中容易出现观察死角,产生危险。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种建筑工程用道桥防护装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种建筑工程用道桥防护装置,以解决现有的道桥防护装置结构不稳定,容易被闯入、警示效果较差的问题。

本实用新型建筑工程用道桥防护装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种建筑工程用道桥防护装置,包括外部反光涂层;所述外部反光涂层后端面分别安装有两块侧端配合壁;所述外部反光涂层后侧方位置安装有拱形支撑臂;所述外部反光涂层后部安装有配合固定层;所述外部反光涂层包括固定柱、底端支撑垫、斜角反光板、前端连接块;外部反光涂层共包括有两根固定柱;固定柱底端面安装有一块底端支撑垫,且固定柱前端面内侧方均安装有一块前端连接块;两块前端连接块前端面中部共同连接有由若干片三角形反光板相连接的斜角反光板。

进一步的,所述侧端配合壁包括侧端固定板、t形滑动槽、配合通孔、配合固定钉、t形滑动块、配合连接柱、配合插接孔、弹性配合绳、外部弹簧;侧端配合壁共设置有两块相对称的侧端固定板;侧端固定板内端面上侧方开设有一处呈t形的t形滑动槽,且侧端固定板顶端面呈矩形阵列状开设有四处配合通孔;配合通孔内周面滑动安装有一根配合固定钉,且t形滑动槽内部滑动安装有一块呈t形结构的t形滑动块;两块t形滑动块内端面中心处固定连接有一根配合连接柱;t形滑动块细长端顶端面中部开设有一处配合插接孔;t形滑动块后端面左侧方安装有一根弹性配合绳,且弹性配合绳另一端与t形滑动槽后端面固定相连接;弹性配合绳外周面套接有一根外部弹簧;侧端配合壁与外部反光涂层安装状态下,左右两块固定柱后端面分别连接有两块朝向相对应的侧端固定板。

进一步的,所述拱形支撑臂包括侧端收纳板、侧端固定块、侧端固定钉、中部拱形臂、中部固定块、配合固定孔、配合固定腔、调整固定孔;中部拱形臂为拱形臂,且中部拱形臂外周面呈环形阵列状安装有十一块中部固定块,且中部固定块左右两侧呈对称状分别开设有三处调整固定孔;侧端收纳板内部开设有一处配合固定腔,且每块侧端收纳板外周面内侧方呈环形阵列状安装有三块侧端固定块;中部固定块左右两侧呈对称状分别与一块侧端收纳板的配合固定腔滑动相连接,且侧端收纳板顶端面内侧方分别开设有一处配合固定孔;配合固定孔位置与其中一处调整固定孔位置相对应,且调整固定孔内插接有一根侧端固定钉;侧端收纳板外周面内侧方呈环形阵列状安装有四根侧端收纳板;拱形支撑臂共设置有七根中部拱形臂;拱形支撑臂与外部反光涂层安装状态下,位于两侧的侧端收纳板分别与对应方向的固定柱固定相连接。

进一步的,所述配合固定层包括固定层外层、外部契合槽、限位固定环、弹性连接片、配合卡块;固定层外层内周面呈环形阵列状开设有呈梯形的外部契合槽,且固定层外层左右两侧呈对称状分别开设有一处弹性连接片;弹性连接片另一端与配合卡块固定相连接;左右两侧的配合卡块分别与呈长方形环状的限位固定环限位相连接,配合固定层与侧端配合壁安装状态下,限位固定环分别固定连接于两根固定柱左右两侧;配合固定层与侧端配合壁安装状态下,左右两侧的配合连接柱分别与固定层外层左右两侧固定相连接。

进一步的,所述斜角反光板内相邻两块反光片呈对称状,且相邻两块反光片之间呈四十度夹角。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型通过固定柱与斜角反光板之间的配合实现对于不同位置不同情况能够调整反光板之间的角度,适应不同的情况;本实用新型通过外部契合槽与中部固定块之间的配合,实现使用过程中固定前方位置,避免了使用过程中被推动翻越,并且能够支撑反光板方便其调整,本实用新型通过侧端收纳板与中部拱形臂之间的配合实现对于冲击的良好抗性,同时又能够自由伸展。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的外部反光涂层结构示意图。

图3是本实用新型的侧端配合壁结构示意图。

图4是本实用新型的配合插接孔结构示意图。

图5是本实用新型的拱形支撑臂结构示意图。

图6是本实用新型的配合固定孔结构示意图。

图7是本实用新型的调整固定孔结构示意图。

图8是本实用新型的配合固定层结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、外部反光涂层;101、固定柱;102、底端支撑垫;103、斜角反光板;104、前端连接块;2、侧端配合壁;201、侧端固定板;202、t形滑动槽;203、配合通孔;204、配合固定钉;205、t形滑动块;206、配合连接柱;207、配合插接孔;208、弹性配合绳;209、外部弹簧;3、拱形支撑臂;301、侧端收纳板;302、侧端固定块;303、侧端固定钉;304、中部拱形臂;305、中部固定块;306、配合固定孔;307、配合固定腔;308、调整固定孔;4、配合固定层;401、固定层外层;402、外部契合槽;403、限位固定环;404、弹性连接片;405、配合卡块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例:

如附图1至附图8所示:

本实用新型提供一种建筑工程用道桥防护装置,包括外部反光涂层1;外部反光涂层1后端面分别安装有两块侧端配合壁2;外部反光涂层1后侧方位置安装有拱形支撑臂3;外部反光涂层1后部安装有配合固定层4;外部反光涂层1包括固定柱101、底端支撑垫102、斜角反光板103、前端连接块104;外部反光涂层1共包括有两根固定柱101;固定柱101底端面安装有一块底端支撑垫102,且固定柱101前端面内侧方均安装有一块前端连接块104;两块前端连接块104前端面中部共同连接有由若干片三角形反光板相连接的斜角反光板103。

其中,侧端配合壁2包括侧端固定板201、t形滑动槽202、配合通孔203、配合固定钉204、t形滑动块205、配合连接柱206、配合插接孔207、弹性配合绳208、外部弹簧209;侧端配合壁2共设置有两块相对称的侧端固定板201;侧端固定板201内端面上侧方开设有一处呈t形的t形滑动槽202,且侧端固定板201顶端面呈矩形阵列状开设有四处配合通孔203;配合通孔203内周面滑动安装有一根配合固定钉204,且t形滑动槽202内部滑动安装有一块呈t形结构的t形滑动块205;两块t形滑动块205内端面中心处固定连接有一根配合连接柱206;t形滑动块205细长端顶端面中部开设有一处配合插接孔207;t形滑动块205后端面左侧方安装有一根弹性配合绳208,且弹性配合绳208另一端与t形滑动槽202后端面固定相连接;弹性配合绳208外周面套接有一根外部弹簧209;侧端配合壁2与外部反光涂层1安装状态下,左右两块固定柱101后端面分别连接有两块朝向相对应的侧端固定板201;能够在使用过程中调整状态帮助固定防护装置,并且能够在使用过程中调整前端固定情况。

其中,拱形支撑臂3包括侧端收纳板301、侧端固定块302、侧端固定钉303、中部拱形臂304、中部固定块305、配合固定孔306、配合固定腔307、调整固定孔308;中部拱形臂304为拱形臂,且中部拱形臂304外周面呈环形阵列状安装有十一块中部固定块305,且中部固定块305左右两侧呈对称状分别开设有三处调整固定孔308;侧端收纳板301内部开设有一处配合固定腔307,且每块侧端收纳板301外周面内侧方呈环形阵列状安装有三块侧端固定块302;中部固定块305左右两侧呈对称状分别与一块侧端收纳板301的配合固定腔307滑动相连接,且侧端收纳板301顶端面内侧方分别开设有一处配合固定孔306;配合固定孔306位置与其中一处调整固定孔308位置相对应,且调整固定孔308内插接有一根侧端固定钉303;侧端收纳板301外周面内侧方呈环形阵列状安装有四根侧端收纳板301;拱形支撑臂3共设置有七根中部拱形臂304;拱形支撑臂3与外部反光涂层1安装状态下,位于两侧的侧端收纳板301分别与对应方向的固定柱101固定相连接;在使用过程中能够通过拱形外臂抵抗冲击,同时能够通过与配合固定层4配合通过空隙进一步削减冲击力。

其中,配合固定层4包括固定层外层401、外部契合槽402、限位固定环403、弹性连接片404、配合卡块405;固定层外层401内周面呈环形阵列状开设有呈梯形的外部契合槽402,且固定层外层401左右两侧呈对称状分别开设有一处弹性连接片404;弹性连接片404另一端与配合卡块405固定相连接;左右两侧的配合卡块405分别与呈长方形环状的限位固定环403限位相连接,配合固定层4与侧端配合壁2安装状态下,限位固定环403分别固定连接于两根固定柱101左右两侧;配合固定层4与侧端配合壁2安装状态下,左右两侧的配合连接柱206分别与固定层外层401左右两侧固定相连接;能够在使用过程中与拱形支撑臂3对应位置卡住前端,保持防护装置不被打开。

其中,斜角反光板103内相邻两块反光片呈对称状,且相邻两块反光片之间呈四十度夹角;能够在使用过程中互相反射光线,并且可以通过拉动进行调整,能够实现不同的情况。

本实施例的具体使用方式与作用:

使用时;首先将侧端固定钉303向外拔出,向外拉动调整固定柱101到合适的位置,使得其两侧的侧端固定板201与道路或者另一组侧端固定板201使其成为封闭的整体,以达到防护的目的,之后将配合固定孔306与调整固定孔308对齐之后将重新插入固定其整体,通过外部的拱形结构能够更好的抵抗压力;之后将配合固定钉204抬起,调整使用过程中t形滑动块205的位置;对于使用过程中t形滑动块205向后拉动,继而会带动配合连接柱206,带动后会将固定层外层401向后方拉扯,在拉扯过程中同时能够调整斜角反光板103的角度继而使得斜角反光板103的反射能够面对不同的情况,在亮度较低的情况下能够减小斜角反光板103之间的角度使其进行互相反射更加醒目,避免发生交通事故,在光线比较充足的情况下,能够增大斜角反光板103之间的角度,能够反射较大的范围使其比较醒目;调整固定层外层401使其向后拉扯的情况下带动限位固定环403,通过限位固定环403与配合卡块405之间的限位配合能够将其固定;方便其使用过程中的拉扯,同时在拉动后通过外部契合槽402能够与中部固定块305配合,将其固定,避免在使用过程中被打开,同时通过外部契合槽402与中部固定块305的两层结构,也能够在使用过程中抵消出现事故时的冲击力。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。


技术特征:

1.一种建筑工程用道桥防护装置,其特征在于:包括外部反光涂层(1);所述外部反光涂层(1)后端面分别安装有两块侧端配合壁(2);所述外部反光涂层(1)后侧方位置安装有拱形支撑臂(3);所述外部反光涂层(1)后部安装有配合固定层(4);所述外部反光涂层(1)包括固定柱(101)、底端支撑垫(102)、斜角反光板(103)、前端连接块(104);外部反光涂层(1)共包括有两根固定柱(101);固定柱(101)底端面安装有一块底端支撑垫(102),且固定柱(101)前端面内侧方均安装有一块前端连接块(104);两块前端连接块(104)前端面中部共同连接有由若干片三角形反光板相连接的斜角反光板(103)。

2.如权利要求1所述的一种建筑工程用道桥防护装置,其特征在于:所述侧端配合壁(2)包括侧端固定板(201)、t形滑动槽(202)、配合通孔(203)、配合固定钉(204)、t形滑动块(205)、配合连接柱(206)、配合插接孔(207)、弹性配合绳(208)、外部弹簧(209);侧端配合壁(2)共设置有两块相对称的侧端固定板(201);侧端固定板(201)内端面上侧方开设有一处呈t形的t形滑动槽(202),且侧端固定板(201)顶端面呈矩形阵列状开设有四处配合通孔(203);配合通孔(203)内周面滑动安装有一根配合固定钉(204),且t形滑动槽(202)内部滑动安装有一块呈t形结构的t形滑动块(205);两块t形滑动块(205)内端面中心处固定连接有一根配合连接柱(206);t形滑动块(205)细长端顶端面中部开设有一处配合插接孔(207);t形滑动块(205)后端面左侧方安装有一根弹性配合绳(208),且弹性配合绳(208)另一端与t形滑动槽(202)后端面固定相连接;弹性配合绳(208)外周面套接有一根外部弹簧(209);侧端配合壁(2)与外部反光涂层(1)安装状态下,左右两块固定柱(101)后端面分别连接有两块朝向相对应的侧端固定板(201)。

3.如权利要求1所述的一种建筑工程用道桥防护装置,其特征在于:所述拱形支撑臂(3)包括侧端收纳板(301)、侧端固定块(302)、侧端固定钉(303)、中部拱形臂(304)、中部固定块(305)、配合固定孔(306)、配合固定腔(307)、调整固定孔(308);中部拱形臂(304)为拱形臂,且中部拱形臂(304)外周面呈环形阵列状安装有十一块中部固定块(305),且中部固定块(305)左右两侧呈对称状分别开设有三处调整固定孔(308);侧端收纳板(301)内部开设有一处配合固定腔(307),且每块侧端收纳板(301)外周面内侧方呈环形阵列状安装有三块侧端固定块(302);中部固定块(305)左右两侧呈对称状分别与一块侧端收纳板(301)的配合固定腔(307)滑动相连接,且侧端收纳板(301)顶端面内侧方分别开设有一处配合固定孔(306);配合固定孔(306)位置与其中一处调整固定孔(308)位置相对应,且调整固定孔(308)内插接有一根侧端固定钉(303);侧端收纳板(301)外周面内侧方呈环形阵列状安装有四根侧端收纳板(301);拱形支撑臂(3)共设置有七根中部拱形臂(304);拱形支撑臂(3)与外部反光涂层(1)安装状态下,位于两侧的侧端收纳板(301)分别与对应方向的固定柱(101)固定相连接。

4.如权利要求1所述的一种建筑工程用道桥防护装置,其特征在于:所述配合固定层(4)包括固定层外层(401)、外部契合槽(402)、限位固定环(403)、弹性连接片(404)、配合卡块(405);固定层外层(401)内周面呈环形阵列状开设有呈梯形的外部契合槽(402),且固定层外层(401)左右两侧呈对称状分别开设有一处弹性连接片(404);弹性连接片(404)另一端与配合卡块(405)固定相连接;左右两侧的配合卡块(405)分别与呈长方形环状的限位固定环(403)限位相连接,配合固定层(4)与侧端配合壁(2)安装状态下,限位固定环(403)分别固定连接于两根固定柱(101)左右两侧;配合固定层(4)与侧端配合壁(2)安装状态下,左右两侧的配合连接柱(206)分别与固定层外层(401)左右两侧固定相连接。

5.如权利要求1所述的一种建筑工程用道桥防护装置,其特征在于:所述斜角反光板(103)内相邻两块反光片呈对称状,且相邻两块反光片之间呈四十度夹角。

技术总结
本实用新型提供一种建筑工程用道桥防护装置,涉及道路施工建设技术领域,解决了现有的道桥防护装置结构不稳定,容易被闯入、警示效果较差的问题;一种建筑工程用道桥防护装置,包括外部反光涂层;所述外部反光涂层后端面分别安装有两块侧端配合壁;所述外部反光涂层后侧方位置安装有拱形支撑臂;所述外部反光涂层后部安装有配合固定层;所述外部反光涂层包括固定柱;所述两块前端连接块前端面中部共同连接有由若干片三角形反光板相连接的斜角反光板;本实用新型通过侧端收纳板与中部拱形臂之间的配合实现对于冲击的良好抗性,同时又能够自由伸展。

技术研发人员:云龙
受保护的技术使用者:云龙
技术研发日:2020.08.12
技术公布日:2021.04.06

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