本实用新型涉及线缆支撑工具技术领域，具体涉及一种gis母线导体滚动支撑架。
背景技术：
传统施工方法中，由于导体的结构为铜棒状，具备一定的重量，在安装110kvgis母线导体时，一般将导体直接在母线筒内壁拖移进行连接，容易擦伤导体，并且abc三相导体只能依次安装，施工效率低下。目前多是采用支撑架来支撑gis母线并由人工进行拉拽，由于gis母线导体外层在支撑架上拉拽时会磨损，从而让导体出现毛刺，导致在gis在运行过程中因电场不均，出现气体绝缘被击穿事故。为了克服此弊端，多是在支撑架上缠绕布带或胶垫，虽然这样可以减缓摩擦造成的磨损，但是摩擦力还是过大，人工拉拽的劳动强度高，使用过程还是存在不便之处。因此，急需一种辅助安装工具，避免导体直接与母线筒内壁滑动摩擦，既保证gis母线导体安装工艺质量，同时提高施工效率。为此，部分现有技术提供了改进方案，如公告号为cn205960581u的中国专利《gis母线导体支架》，提供了一种采用支撑结构，其采用的是支撑架顶端的水平滑辊可起到支撑gis母线的作用。但这种结构与母线外形的适配性较差，会让母线总体处于悬空状态，不利于施工。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提出一种gis母线导体滚动支撑架，通过设置可以在母线筒体内移动的滑车和放置导体的支架，提高了使用的安全性，并增加了安装效率。
本实用新型的技术方案如下：
一种gis母线导体滚动支撑架，包括滑车，滑车包括支架本体、输送轮，所述输送轮设置有支架本体下方，所述支架本体顶部开设有多个平行的槽，每个槽之间有一段水平段，作为分隔段，将槽分隔开。
进一步的，所述支架本体为长方体结构，长方体的高度小于宽度，宽度小于长度，槽的数量为3个，槽沿着长方体顶部的短边设置，所述输送轮设有4个。
进一步的，所述槽为半圆形结构。
进一步的，所述支架本体为拼接式结构，分为顶部的槽段和下部的支撑段。
进一步的，所述槽段和支撑段之间通过粘接连接。
进一步的，所述槽段和支撑段之间通过卡槽连接。
进一步的，所述卡槽的数量为3个，且采用交错对称设置。
进一步的，所述槽段为聚乙烯材料，所述支撑段为木料。
进一步的，所述分隔段的边缘设有圆形倒角。
进一步的，所述输送轮为万向轮，材料为聚氨酯，万向轮分别设置在底面的每一个角上，万向轮与滑车本体采用螺栓连接。
本实用新型的有益效果如下：
本实用新型采用滑车来实现对gis母线的安装输送，使其确保施工工艺和质量，能让110kv的gis导体在母线筒内安装而不产生磨损，并且适用于三相导体，有效提高安装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对与本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以如这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1的结构示意图；
图2为实施例2的结构示意图。
图中所示：
1输送轮、2支撑段、3槽段、4槽、5分隔段。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
一种gis母线导体滚动支撑架，包括滑车，滑车包括支架本体、输送轮1，所述输送轮1设置有支架本体下方，所述输送轮1为万向轮，材料为聚氨酯，万向轮分别设置在底面的每一个角上，万向轮与滑车本体采用螺栓连接。进一步的，所述支架本体为长方体结构，长方体的高度小于宽度，宽度小于长度，顶部开设有多个平行的槽4，每个槽4之间有一段水平段，作为分隔段5，将槽4分隔开。槽的数量为3个，槽4沿着长方体顶部的短边设置，所述输送轮1设有4个。所述槽4为半圆形结构。每个槽4的尺寸相同，在槽的顶部即分隔段5的边缘设有圆形倒角，避免在放线的时候划伤工人。
所述支架本体为拼接式结构，分为顶部的槽段3和下部的支撑段2，所述槽段3和支撑段2之间通过粘接连接，如图1所示。
实施例2
一种gis母线导体滚动支撑架，包括滑车，滑车包括支架本体、输送轮1，所述输送轮1设置有支架本体下方，所述输送轮1为万向轮，材料为聚氨酯，万向轮分别设置在底面的每一个角上，万向轮与滑车本体采用螺栓连接。进一步的，所述支架本体为长方体结构，长方体的高度小于宽度，宽度小于长度，顶部开设有多个平行的槽4，每个槽4之间有一段水平段，作为分隔段5，将槽4分隔开。槽4的数量为3个，槽4沿着长方体顶部的短边设置，所述输送轮1设有4个。所述槽为半圆形结构。每个槽4的尺寸相同，在槽4的顶部即分隔段5的边缘设有圆形倒角，避免在放线的时候划伤工人。
所述支架本体为拼接式结构，分为顶部的槽段3和下部的支撑段2，所述槽段3和支撑段2之间通过过盈配合插紧连接，所述卡槽的设计如图2所示，在槽段3底部设有突出块，在支撑段2顶部设有插槽，插槽和突出块配合连接。
卡槽的数量为至少2个，优选3个以上，且采用交错对称设置。
所述槽段3为聚乙烯材料，所述支撑段2为木料，木料和聚乙烯之间的摩擦力较大，能够确保连接稳定，且在损坏后还便于更换，木料可以采用任意疏松材质的木料，如桦木，能保证对母线内筒的安全，不会在接触时撞击。
优选的，滑车的本体为290mm×150mm×120mm的长方体形状，槽4是直径为90mm的半圆型结构，每个槽4的分隔段5宽度为5mm。输送轮1直径为30mm。
为避免导体直接接触母线筒内壁，在导体安装过程中，将本实用新型的gis母线导体滚动支撑架放置在母线筒内，然后将导体前端放置在gis母线导体滚动支撑架上，施工人员对导体朝母线筒内推移，导体滑动到母线筒另一侧的插接头处。既保证安装质量，又极大提高了施工效率。
采用该gis母线导体滚动支撑架同时安装三相导体，效率比传统方法提高3倍，有效的提高了导体安装的施工效率。gis母线导体滚动支撑架可在现场手动制作，材料简单，前期筹备时间短并且可以反复使用。gis母线导体滚动支撑架的使用极大减少人力投入，并且随着母线导体长度越长，质量越大，节省的人工越多。本实用新型适用于110kv及以下电压等级的gis母线导体安装。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。
1.一种gis母线导体滚动支撑架，包括滑车，其特征在于，滑车包括支架本体、输送轮，所述输送轮设置有支架本体下方，所述支架本体顶部开设有多个平行的槽，每个槽之间有一段水平段，作为分隔段，将槽分隔开。
2.根据权利要求1所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述支架本体为长方体结构，长方体的高度小于宽度，宽度小于长度，槽的数量为3个，槽沿着长方体顶部的短边设置，所述输送轮设有4个。
3.根据权利要求2所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述槽为半圆形结构。
4.根据权利要求3所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述支架本体为拼接式结构，分为顶部的槽段和下部的支撑段。
5.根据权利要求4所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述槽段和支撑段之间通过粘接连接。
6.根据权利要求4所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述槽段和支撑段之间通过卡槽连接。
7.根据权利要求6所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，卡槽的数量为3个，且采用交错对称设置。
8.根据权利要求5或6所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述槽段为聚乙烯材料，所述支撑段为木料。
9.根据权利要求8所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述分隔段的边缘设有圆形倒角。
10.根据权利要求1所述一种gis母线导体滚动支撑架，其特征在于，所述输送轮为万向轮，材料为聚氨酯，万向轮分别设置在底面的每一个角上，万向轮与滑车本体采用螺栓连接。
技术总结