本实用新型涉及矿用电气装置技术领域，具体为一种矿用胶轮车用信号控制箱。
背景技术：
随着矿产资源业的迅速发展，相关电气装置的使用也越来越广泛，由于矿井中存在着大量的爆炸性气体，因此对于电气装置的要求也越来越高。
矿用胶轮车在运行过程中，部分功能需要通过信号控制箱来控制，虽然现有技术中的信号控制箱能够实现防爆等功能，但是由于路况的颠簸容易导致信号控制箱出现磕碰损坏的情况发生。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿用胶轮车用信号控制箱，解决了信号控制箱由于路况的颠簸容易导致信号控制箱出现磕碰损坏的情况发生的技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种矿用胶轮车用信号控制箱，包括控制箱，所述控制箱包括箱体以及箱盖，所述箱体侧壁面开设有凹槽，所述凹槽内固接有减震弹簧，所述减震弹簧端头上固接有橡胶板，所述箱体中心位置固接有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块侧壁面通过转轴转动连接有缓冲杆，所述缓冲杆另一侧端头通过万向节与橡胶板连接。
优选的，所述箱盖上表面开设有安装槽，所述安装槽内侧壁面固接有插装块，所述插装块侧壁面开设有通孔，所述通孔内插装有把手。
优选的，所述橡胶板上下两端固接有防护板，所述防护板与橡胶板呈折弯结构。
优选的，所述控制箱下端面固接有放置底板。
优选的，所述把手中心位置套接有保护套。
优选的，所述保护套中间开设有凹凸纹。
有益效果
针对上述问题，本实用新型提供了一种矿用胶轮车用信号控制箱，解决了信号控制箱由于路况的颠簸容易导致信号控制箱出现磕碰损坏的情况发生的技术问题，本实用新型具有以下有益效果：
1.通过在信号控制箱侧壁面设置减震弹簧以及橡胶板的结构，能够通过减震弹簧的伸缩特性来消耗掉部分的外作用力，并且还能够通过缓冲杆在滑槽内位移消耗掉剩余的外作用力，增加了控制箱的抗震能力；
2.在箱盖上增加了隐藏式把手，相较于传统的控制箱更加便于搬运以及放置，增加了信号控制箱的便携性。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视图；
图2为本实用新型侧视图；
图3为本实用新型箱盖俯视图。
图中：1-控制箱；2-箱体；3-箱盖；4-凹槽；5-减震弹簧；6-橡胶板；7-滑槽；8-滑块；9-转轴；10-缓冲杆；11-万向节；12-安装槽；13-插装块；14-通孔；15-把手；16-防护板；17-放置底板；18-保护套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种矿用胶轮车用信号控制箱，包括控制箱1，所述控制箱1包括箱体2以及箱盖3，所述箱体2侧壁面开设有凹槽4，所述凹槽4内固接有减震弹簧5，所述减震弹簧5端头上固接有橡胶板6，所述箱体2中心位置固接有滑槽7，所述滑槽7内滑动连接有滑块8，所述滑块8侧壁面通过转轴9转动连接有缓冲杆10，所述缓冲杆10另一侧端头通过万向节11与橡胶板6连接，所述控制箱1采用型号为khx12矿用本安型控制箱，且内部采用can总线结构，4根线即可，保证了控制箱1的抗干扰以及信号传输性能。
其中，所述箱盖3上表面开设有安装槽12，所述安装槽12内侧壁面固接有插装块13，所述插装块13侧壁面开设有通孔14，所述通孔14内插装有把手15，把手15与通孔14间隙配合，使得把手15两端能够机械转动，使用时将把手15拉起，从而实现便于搬运的过程。
其中，所述橡胶板6上下两端固接有防护板16，所述防护板16与橡胶板6呈折弯结构，橡胶板6采用橡胶材质，保证了减震性能，防护板16则用保护减震弹簧5。
其中，所述控制箱1下端面固接有放置底板17，放置底板17数量为4个，均匀固接于控制箱1的下端面，用于与放置部位直接接触，增加控制箱1的稳定性。
其中，所述把手15中心位置套接有保护套18，保护套18采用泡沫材质，便于在搬运过程中更好的保护操作人员的手部，防止割伤。
其中，所述保护套18中间开设有凹凸纹，凹凸纹的设计能够增加与保护套18的接触面积从而增加摩擦力，防止搬运过程中控制箱1的脱落。
通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
实施例：根据说明书附图1-3得知，当控制箱1两侧壁面受到外部作用力时，首先会撞击橡胶板6，通过橡胶板6传递到减震弹簧5上，由于减震弹簧5的伸缩特性便会呈收缩状态，从而消耗掉部分的作用力，除此之外，外部作用力还会通过橡胶板6传递到缓冲杆10上，缓冲杆10的一侧端头便会通过滑块8在7内滑动而消耗掉作用力，从而实现减震保护的功能，在搬运过程中，通过拉动把手15，由于把手15与插装块13的通孔14呈间隙配合连接，因此便会活动，操作人员只需用手将把手15拉起即可是实现搬运的过程，整个过程方便快捷，进一步的实现控制箱1搬运的可操作性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
1.一种矿用胶轮车用信号控制箱，包括控制箱(1)，所述控制箱(1)包括箱体(2)以及箱盖(3)，其特征在于，所述箱体(2)侧壁面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内固接有减震弹簧(5)，所述减震弹簧(5)端头上固接有橡胶板(6)，所述箱体(2)中心位置固接有滑槽(7)，所述滑槽(7)内滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)侧壁面通过转轴(9)转动连接有缓冲杆(10)，所述缓冲杆(10)另一侧端头通过万向节(11)与橡胶板(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种矿用胶轮车用信号控制箱，其特征在于，所述箱盖(3)上表面开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内侧壁面固接有插装块(13)，所述插装块(13)侧壁面开设有通孔(14)，所述通孔(14)内插装有把手(15)。
3.根据权利要求2所述的一种矿用胶轮车用信号控制箱，其特征在于，所述橡胶板(6)上下两端固接有防护板(16)，所述防护板(16)与橡胶板(6)呈折弯结构。
4.根据权利要求3所述的一种矿用胶轮车用信号控制箱，其特征在于，所述控制箱(1)下端面固接有放置底板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种矿用胶轮车用信号控制箱，其特征在于，所述把手(15)中心位置套接有保护套(18)。
6.根据权利要求5所述的一种矿用胶轮车用信号控制箱，其特征在于，所述保护套(18)中间开设有凹凸纹。
技术总结