本实用新型涉及汽车技术领域，更进一步涉及一种防尘选换挡摇臂。此外，本实用新型还涉及一种变速器。
背景技术：
变速器是汽车的核心部件，对手动变速器来讲其换挡品质的优劣最直接影响用户对整车性能品质的评价。目前现有汽车变速器总成选/换挡摇臂销轴处的防尘效果非常差，在长期工作过程中灰尘会进入配合面并附着在法兰轴承上。灰尘的长期附着会使选/换挡摇臂在转动过程中磨损法兰轴承，导致法兰轴承损坏，最终出现选/换挡摇臂卡死，影响整车换挡性能品质。
对于本领域的技术人员来说，如何减小选换挡摇臂的磨损，是目前需要解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型提供一种防尘选换挡摇臂，能够将销轴和法兰轴与外界隔离，减少外界杂质进入，从而有效地降低磨损概率，具体方案如下：
一种防尘选换挡摇臂，包括摇臂，所述摇臂通过销轴转动连接于后壳体上，所述摇臂与所述销轴之间设置法兰轴承；
所述摇臂转轴套的外端部套装外防尘护罩，所述外防尘护罩呈凹槽型，开口处的内壁与所述摇臂的转轴套接触密封，将所述销轴和所述法兰轴承包裹在内。
可选地，所述外防尘护罩的开口处顶靠在所述摇臂的杆体部分，所述外防尘护罩的槽底与所述销轴之间具有间隙。
可选地，还包括贯通设置的筒形内防尘护罩，所述内防尘护罩密封套装在所述摇臂转轴套的内端，且所述内防尘护罩与所述后壳体接触密封。
可选地，所述内防尘护罩的一端顶靠在所述摇臂的杆体部分，另一端接触所述后壳体。
可选地，所述外防尘护罩和所述内防尘护罩为橡胶套。
可选地，所述外防尘护罩靠近槽底一侧的直径大于靠近开口一侧的直径。
本实用新型还提供一种变速器，包括上述任一项所述的防尘选换挡摇臂。
本实用新型提供一种防尘选换挡摇臂，摇臂通过销轴转动连接于后壳体上，摇臂与销轴之间设置法兰轴承，摇臂可相对于销轴旋转摆动；摇臂的转轴套部分的外端部套装外防尘护罩，外防尘护罩呈凹槽型，开口处的内壁与摇臂的转轴套相互接触保持密封，将销轴和法兰轴承包裹在内，外防尘护罩仅有一个开口，且开口处与摇臂的转轴套相互装配，通过外防尘护罩将摇臂的转轴套外端完全覆盖，转轴套内的销轴和法兰轴承均不与外界接触，有效地隔绝了灰尘等杂质，减小选换挡摇臂的磨损。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为变速器的局部结构剖面图。
图中包括：
摇臂1、销轴2、后壳体3、法兰轴承4、外防尘护罩5、内防尘护罩6。
具体实施方式
本实用新型的核心在于提供一种防尘选换挡摇臂，能够将销轴和法兰轴与外界隔离，减少外界杂质进入，从而有效地降低磨损概率。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图及具体的实施例，对本实用新型的防尘选换挡摇臂及变速器进行详细的介绍说明。
如图1所示，为变速器的局部结构剖面图，其中展示了本实用新型的防尘选换挡摇臂的装配结构；后壳体3为变速器的主体部分，本实用新型所提供的防尘选换挡摇臂包括摇臂1和外防尘护罩5等结构，其中摇臂1通过销轴2转动连接于后壳体3上，通过销轴将摇臂1与后壳体3相连；摇臂1包括转轴套和杆体部分，图1中a表示转轴套，b表示杆体部分；转轴套为两端贯通的筒形结构，用于套装连接；摇臂1与销轴2之间设置法兰轴承4，装配时，将两个法兰轴承4分别从两侧插入摇臂1的转轴套内，再将销轴2对应穿过法兰轴承，并将销轴2与后壳体3相对固定，摇臂1以销轴2为转轴相对转动，通过法兰轴承4减小摩擦。
摇臂1转轴套的外端部套装外防尘护罩5，外端部也即销轴2插入的一端，销轴2为阶梯状结构，大致呈t型，直径较大的一端外露于外端部；外防尘护罩5呈凹槽型，仅具有一个开口，其他部分保持密封；外防尘护罩5开口处的内壁与摇臂1的转轴套接触密封，外防尘护罩5将销轴2和法兰轴承4包裹在内，形成一个密闭的空间，当外防尘护罩5与摇臂1相对连接形成一个整体，随摇臂1的转动而转动，始终与摇臂1保持相对静止。
本实用新型通过外防尘护罩5将摇臂1的转轴套外端密封，使转轴套之内的销轴2和法兰轴承4与外界隔离，有效阻挡灰尘和水进入法兰轴承4与销轴2的配合面，降低法兰轴承4的磨损，提高换挡操纵机构的使用寿命。
摇臂1的杆体部分固定在转轴套的外部，大致位于转轴套中间的位置，并且杆体部分与转轴套的贯通方向大致垂直；外防尘护罩5的开口处顶靠在摇臂1的杆体部分，通过杆体部分对外防尘护罩5进行定位，安装外防尘护罩5直到与杆体部分接触时装配到位；外防尘护罩5的槽底与销轴2之间具有间隙，保证外防尘护罩5仅与摇臂1接触连接，不与其他结构接触，防止出现磨损。
更进一步，本实用新型的防尘选换挡摇臂还包括贯通设置的筒形内防尘护罩6，内防尘护罩6密封套装在摇臂1转轴套的内端，且内防尘护罩6与后壳体3接触密封；摇臂1转轴套的内端靠近后壳体3，在摇臂1的转轴套与后壳体3之间存在间隙，摇臂1转轴套内端的间隙小于外端的间隙，为了更好地实现密封，将内端与外端均与外界密封隔绝。内防尘护罩6的两端贯通，套装在摇臂1的转轴套内端的外部，并且内防尘护罩6还与后壳体3接触，将转轴套与后壳体之间的间隙覆盖密封。
优选地，本实用新型中的内防尘护罩6的一端顶靠在摇臂1的杆体部分，另一端接触后壳体3，内防尘护罩6通过摇臂1的杆体部分实现定位，内防尘护罩6接触杆体部分时装配到位；安装时，将内防尘护罩6套装到摇臂1的转轴套内端一侧的外周，并安装法兰轴承4，再通过销轴2将摇臂1安装到后壳体3上，最后将外防尘护罩5套装到摇臂1的转轴套外端一侧的外周，将摇臂1转轴套的内端部与外端部分别密封。
优选地，本实用新型中的外防尘护罩5和内防尘护罩6为橡胶套，橡胶套能够发生弹性变形，可更好地实现密封，同时方便装配。
结合图1所示，本实用新型中的外防尘护罩5靠近槽底一侧的直径大于靠近开口一侧的直径，形成开口小内部空间大的结构，能够有效地防止内部与其他结构接触。
本实用新型还提供一种变速器，包括上述的防尘选换挡摇臂，该变速器能够实现相同的技术效果；此变速器的其他部分结构请参考现有技术，本实用新型在此不再赘述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理，可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
1.一种防尘选换挡摇臂，其特征在于，包括摇臂(1)，所述摇臂(1)通过销轴(2)转动连接于后壳体(3)上，所述摇臂(1)与所述销轴(2)之间设置法兰轴承(4)；
所述摇臂(1)转轴套的外端部套装外防尘护罩(5)，所述外防尘护罩(5)呈凹槽型，开口处的内壁与所述摇臂(1)的转轴套接触密封，将所述销轴(2)和所述法兰轴承(4)包裹在内。
2.根据权利要求1所述的防尘选换挡摇臂，其特征在于，所述外防尘护罩(5)的开口处顶靠在所述摇臂(1)的杆体部分，所述外防尘护罩(5)的槽底与所述销轴(2)之间具有间隙。
3.根据权利要求1所述的防尘选换挡摇臂，其特征在于，还包括贯通设置的筒形内防尘护罩(6)，所述内防尘护罩(6)密封套装在所述摇臂(1)转轴套的内端，且所述内防尘护罩(6)与所述后壳体(3)接触密封。
4.根据权利要求3所述的防尘选换挡摇臂，其特征在于，所述内防尘护罩(6)的一端顶靠在所述摇臂(1)的杆体部分，另一端接触所述后壳体(3)。
5.根据权利要求3所述的防尘选换挡摇臂，其特征在于，所述外防尘护罩(5)和所述内防尘护罩(6)为橡胶套。
6.根据权利要求3所述的防尘选换挡摇臂，其特征在于，所述外防尘护罩(5)靠近槽底一侧的直径大于靠近开口一侧的直径。
7.一种变速器，其特征在于，包括权利要求1至6任一项所述的防尘选换挡摇臂。
技术总结