本实用新型涉及异形铜条送料技术领域，具体为一种异形铜条送料机构。
背景技术：
在异形铜条的加工中，由于异形铜条一般都是一根长度较长的铜条，因此根据工作需要，工作人员会对异形铜条进行切割，而在对异形铜条进行切割时，由于异形铜条的长度过长，因此会需要对异形铜条进行送料。
现有异形铜条在切割时，一般都是通过人工进行送料，并且在测量切割长度时，都是需要操作人员在异形铜条的原料上进行测量和标号，从而使得工作强度增加；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种异形铜条送料机构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种异形铜条送料机构，以解决上述背景技术中提出的现有异形铜条在切割时，一般都是通过人工进行送料，并且在测量切割长度时，都是需要操作人员在异形铜条的原料上进行测量和标号，从而使得工作强度增加的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种异形铜条送料机构，包括底座，所述底座的上方固定设置有固定座，所述固定座的内部开设有活动槽，所述固定座前端面的上方与底座前端面的上方均固定设置有连接座，所述连接座之间设置有双向螺杆，且双向螺杆设置有两个，两个所述双向螺杆的两端分别与连接座通过轴承转动连接，且双向螺杆的一端延伸至连接座的下方，所述双向螺杆位于连接座下方的一端固定套接有第一齿轮，所述双向螺杆外壁的上方与下方均设置有送料机构，所述底座一侧的上方固定设置有支撑座，所述固定座的一侧端面滑动连接有支撑板，且支撑板位于支撑座的上方，所述支撑板下端面的两侧均固定设置有连接块，所述支撑座内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆，且升降螺杆的两端分别延伸至支撑座的上方与下方，所述升降螺杆的一端与连接块通过轴承转动连接，所述固定座的两侧均固定设置有控制座，所述控制座的前端面与后端面均开设有燕尾槽。
优选的，所述送料机构由移动座、螺纹孔、转动杆和传送轮组成，所述移动座位于双向螺杆的外壁，所述螺纹孔设置有两个，两个所述螺纹孔分别开设在移动座内部的两侧，所述移动座通过螺纹孔套接在双向螺杆的外壁，且移动座与双向螺杆通过螺纹孔螺纹连接，所述转动杆设置有两个，两个所述转动杆分别插接在移动座内部的两侧，且转动杆与移动座通过轴承转动连接，所述转动杆的两端分别延伸至移动座的前端与后端，所述传送轮设置有两个，两个所述传送轮分别固定套接在转动杆位于移动座前端的一端。
优选的，所述传送轮的外壁啮合连接有传送带，所述转动杆位于移动座后端的一端固定套接有第一锥齿轮，所述移动座后端面的两侧均固定设置有固定块，所述固定座后端面的一侧滑动连接有滑动板，所述滑动板的后端固定设置有安装板，所述安装板的后端固定安装有刹车电机，所述固定块之间设置有旋转杆，且旋转杆的两端分别与固定块通过轴承转动连接，所述旋转杆的一端延伸至固定块的一侧，所述旋转杆位于固定块一侧的一端通过减速器与刹车电机的输出端固定连接。
优选的，所述旋转杆的外壁上固定套接有第二锥齿轮，且第二锥齿轮设置有两个，两个所述第二锥齿轮均与第一锥齿轮啮合连接，所述滑动板的前端面固定设置有插接块，所述滑动板与控制座的后端面通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述移动座的一侧固定设置有定位螺杆。
优选的，所述固定座一侧的上方固定设置有承重座，所述承重座的上方固定安装有可编程控制器，所述支撑板上端面的一侧滑动连接有移动块，所述移动块的一侧固定设置有定位块，所述定位块的内部螺纹连接有定位螺丝，所述移动块的一侧固定安装有触碰感应器，所述触碰感应器与可编程控制器通过导线电性连接，所述可编程控制器与刹车电机通过导线电性连接，所述第一齿轮之间啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的内部固定设置有连接杆，且连接杆的一端与连接座通过轴承转动连接，所述连接杆的另一端延伸至第二齿轮的下方。
优选的，所述底座前端面的下方固定设置有支撑块，所述支撑块的上方固定设置有安装座，所述安装座的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与连接杆的另一端通过减速器固定连接，所述移动座后端面的两侧均固定设置有插接块，所述移动座与控制座的前端面通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述控制座的一侧固定设置有连接柱，且连接柱设置有四个，四个所述连接柱的一侧固定设置有定位板，所述定位板的内部开设有定位槽，且定位槽的内部插接有定位螺杆，所述定位板的两侧均设置有定位帽，且定位帽与定位螺杆螺纹连接。
优选的，所述双向螺杆的外壁固定设置有限位块，且限位块分别设置有四个，所述支撑板的前端面固定设置有测量尺，所述移动块的下端面固定设置有插接块，所述支撑板的上端面开设有燕尾槽，所述移动块与支撑板通过插接块和燕尾槽滑动连接，所述升降螺杆的外壁上螺纹连接有固定帽，且固定帽与支撑座的上端面贴合，所述底座的前端面开设有齿轮槽，且齿轮槽位于第一齿轮和第二齿轮的后端，所述升降螺杆位于支撑座下方的一端固定设置有转动把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置双向螺杆、连接座、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮和送料机构，从而使得在需要进行切割工作时，首先可以根据异形铜条的上端面与下端面之间的距离调节两个送料机构之间的距离，只需通过启动伺服电机，伺服电机带动两侧的双向螺杆转动，从而使得双向螺杆带动移动座互相相向移动，从而使得两个送料机构上的传送带可以互相相向移动，使得传送带可以与异形铜条的上下端面贴合，从而通过送料机构的运行，使得异形铜条在传送带的摩擦带动下而送料，从而使得在异形铜条送料时无需工人去手动送料，降低工人的劳动强度，避免工人会过于疲劳从而降低工作效益。
2、通过设置触碰感应器、测量尺、移动块和可编程控制器，并且通过将可编程控制器分别与送料机构中的刹车电机和触碰感应器通过导线电性连接，从而使得在异形铜条进行送料时，可以提前根据需要的长度参照测量尺将移动块进行移动，从而使得异形铜条一端在触碰到触碰感应器后，触碰感应器将信号发送给可编程控制器，之后可编程控制器会将刹车电机停止，从而使得送料机构停止，使得异形铜条的一端可以位于需要的长度位置，之后在测量尺的起点位置对异形铜条进行切割，从而无需人工去测量标号异形铜条，使得工人的工作更加的轻松。
附图说明
图1为本实用新型的整体剖视结构示意图；
图2为本实用新型的后视结构示意图；
图3为本实用新型的固定座俯剖结构示意图；
图4为本实用新型的支撑板与移动块侧视结构示意图；
图5为本实用新型的定位板右视结构示意图；
图中：1、底座；2、固定座；3、活动槽；4、连接座；5、双向螺杆；6、第一齿轮；7、送料机构；8、支撑座；9、支撑板；10、连接块；11、升降螺杆；12、控制座；13、燕尾槽；14、传送带；15、第一锥齿轮；16、固定块；17、滑动板；18、安装板；19、刹车电机；20、旋转杆；21、减速器；22、第二锥齿轮；23、插接块；24、定位螺杆；25、承重座；26、可编程控制器；27、移动块；28、定位块；29、定位螺丝；30、触碰感应器；31、转动把手；32、第二齿轮；33、连接杆；34、支撑块；35、安装座；36、伺服电机；37、连接柱；38、定位板；39、定位帽；40、限位块；41、测量尺；42、固定帽；43、齿轮槽；44、定位槽；701、移动座；702、螺纹孔；703、转动杆；704、传送轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种异形铜条送料机构，包括底座1，底座1的上方固定设置有固定座2，固定座2的内部开设有活动槽3，固定座2前端面的上方与底座1前端面的上方均固定设置有连接座4，连接座4之间设置有双向螺杆5，且双向螺杆5设置有两个，两个双向螺杆5的两端分别与连接座4通过轴承转动连接，且双向螺杆5的一端延伸至连接座4的下方，双向螺杆5位于连接座4下方的一端固定套接有第一齿轮6，双向螺杆5外壁的上方与下方均设置有送料机构7，底座1一侧的上方固定设置有支撑座8，通过设置双向螺杆5，使得两个送料机构7可以相向移动，从而可以根据异形铜条的高度进行调节两个传送带14之间的距离，固定座2的一侧端面滑动连接有支撑板9，且支撑板9位于支撑座8的上方，支撑板9下端面的两侧均固定设置有连接块10，支撑座8内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆11，且升降螺杆11的两端分别延伸至支撑座8的上方与下方，升降螺杆11的一端与连接块10通过轴承转动连接，通过设置升降螺杆11，从而可以将支撑板9的上端面移动至与异形铜条下端面的摆放面处于同一水平面，使得异形铜条在送料至支撑板9上时，异形铜条的下端面可以与支撑板9的下端面贴合，固定座2的两侧均固定设置有控制座12，控制座12的前端面与后端面均开设有燕尾槽13。
进一步，送料机构7由移动座701、螺纹孔702、转动杆703和传送轮704组成，移动座701位于双向螺杆5的外壁，螺纹孔702设置有两个，两个螺纹孔702分别开设在移动座701内部的两侧，移动座701通过螺纹孔702套接在双向螺杆5的外壁，且移动座701与双向螺杆5通过螺纹孔702螺纹连接，转动杆703设置有两个，两个转动杆703分别插接在移动座701内部的两侧，且转动杆703与移动座701通过轴承转动连接，转动杆703的两端分别延伸至移动座701的前端与后端，传送轮704设置有两个，两个传送轮704分别固定套接在转动杆703位于移动座701前端的一端，通过设置两个传送轮704，从而使得两个传送轮704转动带动传送带14转动对异形铜条进行送料。
进一步，传送轮704的外壁啮合连接有传送带14，传送带14的内壁设置有齿牙，传送带14通过齿牙固定在传送轮704的外壁，从而使得传送轮704带动传送带14更加稳固的转动，转动杆703位于移动座701后端的一端固定套接有第一锥齿轮15，移动座701后端面的两侧均固定设置有固定块16，固定座2后端面的一侧滑动连接有滑动板17，滑动板17的后端固定设置有安装板18，安装板18的后端固定安装有刹车电机19，通过设置刹车电机19，从而使得在将刹车电机19停止时，刹车电机19可以控制传送轮704立即停止，使得异形铜条的传送距离更加的精确，固定块16之间设置有旋转杆20，且旋转杆20的两端分别与固定块16通过轴承转动连接，旋转杆20的一端延伸至固定块16的一侧，旋转杆20位于固定块16一侧的一端通过减速器21与刹车电机19的输出端固定连接。
进一步，旋转杆20的外壁上固定套接有第二锥齿轮22，且第二锥齿轮22设置有两个，两个第二锥齿轮22均与第一锥齿轮15啮合连接，滑动板17的前端面固定设置有插接块23，滑动板17与控制座12的后端面通过插接块23和燕尾槽13滑动连接，通过将滑动板17与控制座12通过插接块23和燕尾槽13滑动连接，从而使得移动座701上下移动时，滑动板17在控制座12后端的移动更加的稳定，移动座701的一侧固定设置有定位螺杆24。
进一步，固定座2一侧的上方固定设置有承重座25，承重座25的上方固定安装有可编程控制器26，可编程控制器26的型号为cp1h-y20dt-d，支撑板9上端面的一侧滑动连接有移动块27，移动块27的一侧固定设置有定位块28，定位块28的内部螺纹连接有定位螺丝29，移动块27的一侧固定安装有触碰感应器30，触碰感应器30的型号为yblx-me/8108，触碰感应器30与可编程控制器26通过导线电性连接，可编程控制器26与刹车电机19通过导线电性连接，第一齿轮6之间啮合连接有第二齿轮32，通过设置第二齿轮32，从而使得第二齿轮32可以带动两侧的第一齿轮6同方向转动，第二齿轮32的内部固定设置有连接杆33，且连接杆33的一端与连接座4通过轴承转动连接，连接杆33的另一端延伸至第二齿轮32的下方。
进一步，底座1前端面的下方固定设置有支撑块34，支撑块34的上方固定设置有安装座35，安装座35的内部固定安装有伺服电机36，伺服电机36的输出端与连接杆33的另一端通过减速器21固定连接，通过设置减速器21，可以通过减速器21使得连接杆33可以缓慢转动，从而使得移动座701缓慢上下运动，移动座701后端面的两侧均固定设置有插接块23，移动座701与控制座12的前端面通过插接块23和燕尾槽13滑动连接，通过将移动座701与控制座12的前端面通过插接块23和燕尾槽13滑动连接，从而使得移动座701在上下移动时更加的稳定，控制座12的一侧固定设置有连接柱37，且连接柱37设置有四个，四个连接柱37的一侧固定设置有定位板38，定位板38的内部开设有定位槽44，且定位槽44的内部插接有定位螺杆24，通过设置定位螺杆24和定位帽39，从而可以通过定位帽39和定位螺杆24对移动座701的高度进行固定，定位板38的两侧均设置有定位帽39，且定位帽39与定位螺杆24螺纹连接。
进一步，双向螺杆5的外壁固定设置有限位块40，且限位块40分别设置有四个，通过设置限位块40，可以通过限位块40对移动座701的移动进行限位，支撑板9的前端面固定设置有测量尺41，移动块27的下端面固定设置有插接块23，支撑板9的上端面开设有燕尾槽13，移动块27与支撑板9通过插接块23和燕尾槽13滑动连接，升降螺杆11的外壁上螺纹连接有固定帽42，通过设置固定帽42可以将升降螺杆11固定，且固定帽42与支撑座8的上端面贴合，底座1的前端面开设有齿轮槽43，且齿轮槽43位于第一齿轮6和第二齿轮32的后端，升降螺杆11位于支撑座8下方的一端固定设置有转动把手31。
工作原理：使用时，首先可以根据异形铜条的上端面与下端面之间的距离调节两个送料机构7之间的距离，只需通过启动伺服电机36，伺服电机36带动通过第二齿轮32带动两侧的第一齿轮6同方向转动，之后两个第一齿轮6带动两个双向螺杆5转动，由于移动座701后端面的两侧通过插接块23和燕尾槽13与控制座12滑动连接，并且移动座701通过螺纹孔702与双向螺杆5螺纹连接，因此在双向螺杆5的转动下通过螺纹传递的原理会使得两个移动座701相向移动，从而使得两个移动座701上的传送带14分别与异形铜条的上下端面贴合，移动座701在移动时，送料机构7上的固定块16与转动杆703会在活动槽3的内部移动，送料机构7后端的滑动板17也会在控制座12的后端面滑动，移动座701一侧的定位螺杆24也会在定位槽44的内部上下移动，之后调节完毕后，通过锁紧定位帽39将定位螺杆24与定位板38固定，从而将移动座701的高度进行固定，之后在通过将升降螺杆11进行转动，从而通过升降螺杆11使得支撑板9向上移动，将支撑板9的上端面移动至与异形铜条下端面的摆放面处于同一水平面，之后在通过固定帽42将升降螺杆11固定，之后根据需要的长度参照测量尺41将移动块27进行移动，使得触碰感应器30的触碰面可以位于测量尺41需要长度的刻度位置，之后将定位螺丝29转动，使得定位螺丝29的一端可以抵在支撑板9上端面燕尾槽13的内壁，从而将移动块27固定，之后启动刹车电机19，刹车电机19转动通过减速器21带动旋转杆20转动，从而旋转杆20带动第二锥齿轮22转动，第二锥齿轮22通过第一锥齿轮15带动传送轮704同方向转动，从而传送轮704带动传送带14通过摩擦力将异形铜条进行传送，之后异形铜条一端在触碰到触碰感应器30后，触碰感应器30将信号发送给可编程控制器26，之后可编程控制器26会将刹车电机19停止，并且刹车电机19会立即刹车停止，从而使得异形铜条一端的停留位置更加的精确，之后送料机构7停止，使得异形铜条的一端可以位于需要的长度的刻度位置，工作人员在测量尺41的起点位置进行切割，从而得到将异形铜条切割为需要的长度，之后将切割后的异形铜条取掉，送料机构7继续运行。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种异形铜条送料机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上方固定设置有固定座（2），所述固定座（2）的内部开设有活动槽（3），所述固定座（2）前端面的上方与底座（1）前端面的上方均固定设置有连接座（4），所述连接座（4）之间设置有双向螺杆（5），且双向螺杆（5）设置有两个，两个所述双向螺杆（5）的两端分别与连接座（4）通过轴承转动连接，且双向螺杆（5）的一端延伸至连接座（4）的下方，所述双向螺杆（5）位于连接座（4）下方的一端固定套接有第一齿轮（6），所述双向螺杆（5）外壁的上方与下方均设置有送料机构（7），所述底座（1）一侧的上方固定设置有支撑座（8），所述固定座（2）的一侧端面滑动连接有支撑板（9），且支撑板（9）位于支撑座（8）的上方，所述支撑板（9）下端面的两侧均固定设置有连接块（10），所述支撑座（8）内部的两侧均螺纹连接有升降螺杆（11），且升降螺杆（11）的两端分别延伸至支撑座（8）的上方与下方，所述升降螺杆（11）的一端与连接块（10）通过轴承转动连接，所述固定座（2）的两侧均固定设置有控制座（12），所述控制座（12）的前端面与后端面均开设有燕尾槽（13）。
2.根据权利要求1所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述送料机构（7）由移动座（701）、螺纹孔（702）、转动杆（703）和传送轮（704）组成，所述移动座（701）位于双向螺杆（5）的外壁，所述螺纹孔（702）设置有两个，两个所述螺纹孔（702）分别开设在移动座（701）内部的两侧，所述移动座（701）通过螺纹孔（702）套接在双向螺杆（5）的外壁，且移动座（701）与双向螺杆（5）通过螺纹孔（702）螺纹连接，所述转动杆（703）设置有两个，两个所述转动杆（703）分别插接在移动座（701）内部的两侧，且转动杆（703）与移动座（701）通过轴承转动连接，所述转动杆（703）的两端分别延伸至移动座（701）的前端与后端，所述传送轮（704）设置有两个，两个所述传送轮（704）分别固定套接在转动杆（703）位于移动座（701）前端的一端。
3.根据权利要求2所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述传送轮（704）的外壁啮合连接有传送带（14），所述转动杆（703）位于移动座（701）后端的一端固定套接有第一锥齿轮（15），所述移动座（701）后端面的两侧均固定设置有固定块（16），所述固定座（2）后端面的一侧滑动连接有滑动板（17），所述滑动板（17）的后端固定设置有安装板（18），所述安装板（18）的后端固定安装有刹车电机（19），所述固定块（16）之间设置有旋转杆（20），且旋转杆（20）的两端分别与固定块（16）通过轴承转动连接，所述旋转杆（20）的一端延伸至固定块（16）的一侧，所述旋转杆（20）位于固定块（16）一侧的一端通过减速器（21）与刹车电机（19）的输出端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述旋转杆（20）的外壁上固定套接有第二锥齿轮（22），且第二锥齿轮（22）设置有两个，两个所述第二锥齿轮（22）均与第一锥齿轮（15）啮合连接，所述滑动板（17）的前端面固定设置有插接块（23），所述滑动板（17）与控制座（12）的后端面通过插接块（23）和燕尾槽（13）滑动连接，所述移动座（701）的一侧固定设置有定位螺杆（24）。
5.根据权利要求1所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述固定座（2）一侧的上方固定设置有承重座（25），所述承重座（25）的上方固定安装有可编程控制器（26），所述支撑板（9）上端面的一侧滑动连接有移动块（27），所述移动块（27）的一侧固定设置有定位块（28），所述定位块（28）的内部螺纹连接有定位螺丝（29），所述移动块（27）的一侧固定安装有触碰感应器（30），所述触碰感应器（30）与可编程控制器（26）通过导线电性连接，所述可编程控制器（26）与刹车电机（19）通过导线电性连接，所述第一齿轮（6）之间啮合连接有第二齿轮（32），所述第二齿轮（32）的内部固定设置有连接杆（33），且连接杆（33）的一端与连接座（4）通过轴承转动连接，所述连接杆（33）的另一端延伸至第二齿轮（32）的下方。
6.根据权利要求2所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述底座（1）前端面的下方固定设置有支撑块（34），所述支撑块（34）的上方固定设置有安装座（35），所述安装座（35）的内部固定安装有伺服电机（36），所述伺服电机（36）的输出端与连接杆（33）的另一端通过减速器（21）固定连接，所述移动座（701）后端面的两侧均固定设置有插接块（23），所述移动座（701）与控制座（12）的前端面通过插接块（23）和燕尾槽（13）滑动连接，所述控制座（12）的一侧固定设置有连接柱（37），且连接柱（37）设置有四个，四个所述连接柱（37）的一侧固定设置有定位板（38），所述定位板（38）的内部开设有定位槽（44），且定位槽（44）的内部插接有定位螺杆（24），所述定位板（38）的两侧均设置有定位帽（39），且定位帽（39）与定位螺杆（24）螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的一种异形铜条送料机构，其特征在于：所述双向螺杆（5）的外壁固定设置有限位块（40），且限位块（40）分别设置有四个，所述支撑板（9）的前端面固定设置有测量尺（41），所述移动块（27）的下端面固定设置有插接块（23），所述支撑板（9）的上端面开设有燕尾槽（13），所述移动块（27）与支撑板（9）通过插接块（23）和燕尾槽（13）滑动连接，所述升降螺杆（11）的外壁上螺纹连接有固定帽（42），且固定帽（42）与支撑座（8）的上端面贴合，所述底座（1）的前端面开设有齿轮槽（43），且齿轮槽（43）位于第一齿轮（6）和第二齿轮（32）的后端，所述升降螺杆（11）位于支撑座（8）下方的一端固定设置有转动把手（31）。
技术总结