一种车床弯管用夹具的制作方法

专利2022-11-16  108


本实用新型涉及机械加工夹具领域,尤其涉及一种车床弯管用夹具。



背景技术:

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成,车床弯管用夹具是一种对弯管进行夹持的夹具;现有的车床弯管用夹具在使用时存在一定的弊端,弯管的装夹不方便,不方便对不同大小的弯管进行夹持,操作比较麻烦,cn209110621u公开了一种车床弯管用夹具,其包括操作台、u型块及夹紧块等,该种结构虽然能够对不同直径的弯管进行夹持,具有一定的便利性,但是其装夹的过程较为繁琐,需要分别拆装夹紧块、衔接块及u型块,才能完成弯管的装夹,使用较为不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于使用的弯管用夹具,在弯管装夹过程中,无需繁琐地移动固定件,从而便于装夹过程。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种车床弯管用夹具,包括操作台及操作台两侧的放置板,所述操作台上固定安装有至少三个u型夹座,所述u型夹座包括一对对称形成u型容置空间的夹块,且两夹块底部相连并设有t型滑槽,所述夹块的上端通过扭簧连接有限位杆,并且限位杆通过扭簧与夹块形成转动连接,所夹块的顶端设有挡块,且挡块的位置用于限制所述限位杆与夹块的转动角度,所述夹块形成的u型容置空间内设置有一对装夹头,且装夹头的底端嵌入所述t型滑槽并能够沿着t型滑槽滑动,两个所述装夹头的相对侧形成夹持待加工件的装夹口,所述装夹头的外侧分别转动连接有螺纹杆,且夹块设有对应所述螺纹杆的螺纹孔,所述螺纹杆通过锁紧螺母锁固在夹块外侧。

作为本实用新型对上述方案的优选,两个所述装夹头内侧形成正六边形的装夹口,且装夹口贴附有缓冲垫,通过正六边形的装夹口在装夹过程中给与工件均匀的压紧力,并通过缓冲垫避免对工件的表面造成磨损。

作为本实用新型对上述方案的优选,所述u型夹座两侧通过螺栓固定安装在操作台上。

作为本实用新型对上述方案的优选,所述锁紧螺母锁紧时嵌入所述夹块外侧面所设置的环形槽内,且锁紧螺母设有对应螺纹杆的第一内螺纹,还包括对应环形槽的第二内螺纹,所述螺纹杆通过与螺纹孔的配合,能够旋转螺纹杆从而推动装夹头相向或者相背移动,从而调整装夹口的大小,以适应不同的管件,所述锁紧螺母通过其第二内螺纹旋入环形槽内,并且螺纹杆与装夹头转动连接,从而使得装夹头无法产生相向或相背移动。

作为本实用新型对上述方案的优选,所述螺纹杆与装夹头的连接端呈t型卡头,所述装夹头对应开设断面为t型的回转槽。

作为本实用新型对上述方案的优选,所述挡块与夹块呈直角,通过挡块限定了限位杆与夹块的转动角度,且挡块与夹块的夹角不应超过90°。

作为本实用新型对上述方案的优选,所述螺纹杆在夹块的外侧端面开设六角螺孔,使得工人能够通过螺杆扳手等工具快速转动螺纹杆。

本实用新型的有益效果在于:由于初始状态下两个装夹头分别通过螺杆移动到紧贴夹块的位置,预留给弯管足够的空间,本实用新型在使用过程中,能够直接从装置的顶部将弯管竖直向下卡入夹具内部,弯管触碰到限位杆时,通过压力将限位杆下压,从而弯管进入夹具内,同时限位杆在扭簧作用下复位,加工过程中,如果弯管因意外而弹起,由于挡块限制了限位杆的转动角度,弯管将会被限位杆阻挡无法脱出夹具,从而本实用新型能够在放置弯管的过程中无须移动u型夹座,大大简化了装夹的步骤,同时能够起到防止弯管加工过程中滑脱造成加工事故的效果。

附图说明

图1为本实用新型中夹具的安装示意图。

图2为本实用新型中u型夹座的结构示意图。

图3为本实用新型中装夹头侧面回转槽的结构示意图。

其中,1—操作台,2—放置板,3—u型夹座,4—夹块,5—t型滑槽,6—扭簧,7—限位杆,8—挡块,9—装夹头,10—装夹口,11—螺纹杆,12—螺纹孔,13—锁紧螺母,14—缓冲垫,15—环形槽,16—第一内螺纹,17—第二内螺纹,18—t型卡头,19—回转槽,20—六角螺孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示的一种车床弯管用夹具,包括操作台1及操作台1两侧的放置板2,所述操作台1上固定安装有至少三个u型夹座3,所述u型夹座3包括一对对称形成u型容置空间的夹块4,且两夹块4底部相连并设有t型滑槽5,所述夹块4的上端通过扭簧6连接有限位杆7,并且限位杆7通过扭簧6与夹块4形成转动连接,所夹块4的顶端设有挡块8,且挡块8的位置用于限制所述限位杆7与夹块4的转动角度,所述夹块4形成的u型容置空间内设置有一对装夹头9,且装夹头9的底端嵌入所述t型滑槽5并能够沿着t型滑槽5滑动,两个所述装夹头9的相对侧形成夹持待加工件的装夹口10,所述装夹头9的外侧分别转动连接有螺纹杆11,且夹块4设有对应所述螺纹杆11的螺纹孔12,所述螺纹杆11通过锁紧螺母13锁固在夹块4外侧。

在其中一个实施例中,两个所述装夹头9内侧形成正六边形的装夹口10,且装夹口10贴附有缓冲垫14,通过正六边形的装夹口10在装夹过程中给与工件均匀的压紧力,并通过缓冲垫14避免对工件的表面造成磨损。

在其中一个实施例中,所述u型夹座3两侧通过螺栓固定安装在操作台1上。

在其中一个实施例中,所述锁紧螺母13锁紧时嵌入所述夹块4外侧面所设置的环形槽15内,且锁紧螺母13设有对应螺纹杆11的第一内螺纹16,还包括对应环形槽15的第二内螺纹17,所述螺纹杆11通过与螺纹孔12的配合,能够旋转螺纹杆11从而推动装夹头9相向或者相背移动,从而调整装夹口10的大小,以适应不同的管件,所述锁紧螺母13通过其第二内螺纹17旋入环形槽15内,并且螺纹杆11与装夹头9转动连接,从而使得装夹头9无法产生相向或相背移动。

在其中一个实施例中,所述螺纹杆11与装夹头9的连接端呈t型卡头18,所述装夹头9对应开设断面为t型的回转槽19。

在其中一个实施例中,所述挡块8与夹块4呈直角,通过挡块8限定了限位杆7与夹块4的转动角度。

在其中一个实施例中,所述螺纹杆11在夹块4的外侧端面开设六角螺孔20,使得工人能够通过螺杆扳手等工具快速转动螺纹杆11。

本实用新型在使用过程中,初始状态下两个装夹头9分别通过螺杆11移动到紧贴夹块4的位置,预留给弯管足够的空间,装夹弯管时能够直接从装置的顶部将弯管竖直向下卡入夹具内部,弯管触碰到限位杆7时,通过压力将限位杆7下压,从而弯管进入夹具内,同时限位杆7在扭簧6作用下复位,加工过程中,如果弯管因意外而弹起,由于挡块8限制了限位杆7的转动角度,弯管将会被限位杆7阻挡无法脱出夹具,进而,通过六角扳手转动螺纹杆11,将两个装夹头9夹紧弯管后,通过锁紧螺母13将螺纹杆11锁紧,从而开始加工过程。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。


技术特征:

1.一种车床弯管用夹具,包括操作台及操作台两侧的放置板,其特征在于,所述操作台上固定安装有至少三个u型夹座,所述u型夹座包括一对对称形成u型容置空间的夹块,且两夹块底部相连并设有t型滑槽,所述夹块的上端通过扭簧连接有限位杆,并且限位杆通过扭簧与夹块形成转动连接,所夹块的顶端设有挡块,且挡块的位置用于限制所述限位杆与夹块的转动角度,所述夹块形成的u型容置空间内设置有一对装夹头,且装夹头的底端嵌入所述t型滑槽并能够沿着t型滑槽滑动,两个所述装夹头的相对侧形成夹持待加工件的装夹口,所述装夹头的外侧分别转动连接有螺纹杆,且夹块设有对应所述螺纹杆的螺纹孔,所述螺纹杆通过锁紧螺母锁固在夹块外侧。

2.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,两个所述装夹头内侧形成正六边形的装夹口,且装夹口贴附有缓冲垫。

3.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,所述u型夹座两侧通过螺栓固定安装在操作台上。

4.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,所述锁紧螺母锁紧时嵌入所述夹块外侧面所设置的环形槽内,且锁紧螺母设有对应螺纹杆的第一内螺纹,还包括对应环形槽的第二内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,所述螺纹杆与装夹头的连接端呈t型卡头,所述装夹头对应开设断面为t型的回转槽。

6.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,所述挡块与夹块呈直角。

7.根据权利要求1所述的一种车床弯管用夹具,其特征在于,所述螺纹杆在夹块的外侧端面开设六角螺孔。

技术总结
本实用新型公开了一种车床弯管用夹具,其操作台上固定安装有至少三个U型夹座,U型夹座包括一对对称形成U型容置空间的夹块,所述夹块的上端通过扭簧连接有限位杆,所夹块的顶端设有挡块,且挡块的位置用于限制所述限位杆与夹块的转动角度,所述夹块形成的U型容置空间内设置有一对装夹头,且装夹头的底端嵌入所述T型滑槽并能够沿着T型滑槽滑动,两个所述装夹头的相对侧形成夹持待加工件的装夹口,所述装夹头的外侧分别转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆通过锁紧螺母锁固在夹块外侧。本实用新型放置弯管的过程简捷快速,从而能够大大简化了装夹的步骤,同时能够起到防止弯管加工过程中滑脱造成事故的效果。

技术研发人员:田广;向功礼
受保护的技术使用者:武汉浚臣精密制造有限公司
技术研发日:2020.07.27
技术公布日:2021.04.06

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