本实用新型涉及一种建筑施工设备，尤其涉及一种预应力拉索张拉预紧装置。
背景技术：
随着大型建筑逐渐增多，艺术性和结构性建筑成为未来发展的主流。而为了能够支撑起整个建筑体，保持受力平衡，通常会采用设置竖向预应力拉索为受拉构件的方式，以减小钢梁弯矩和变形。竖向预应力拉索调节器一般设置于下端，便于张拉施工。但竖向预应力拉索调节器有时会受限于一些建筑结构的下部狭小空间，需要将拉索调节器设置在顶部，则预应力拉索张拉施工需要在高空进行，现有技术的预应力拉索张拉预紧装置自重大，安装困难，在高空操作空间受限的情况下，施工难度很大，且不易携带。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种预应力拉索张拉预紧装置，可以高效简便地满足预应力拉索张拉要求，结构轻便，方便携带，便于高空作业。
本实用新型是这样实现的：
一种预应力拉索张拉预紧装置，包括拉索耳板、拉索锁头和拉索调节器，拉索通过拉索锁头连接至拉索耳板，安装在预应力拉索上的拉索调节器通过拉索锁紧螺母与拉索锁头锁紧；
所述的预应力拉索张拉预紧装置还包括卡箍、预紧器连杆、连接件和液压预紧组件；卡箍为倒u型结构，卡箍的封闭端匹配套接在预应力拉索的拉索锁头与拉索耳板的连接处，一对预紧器连杆的上端分别对称连接在卡箍的开口端处，一对预紧器连杆下端分别对应固定在液压预紧组件上；连接件设置在液压预紧组件与拉索调节器之间，使一对预紧器连杆通过液压预紧组件张紧在拉索调节器的两侧。
所述的液压预紧组件包括一对油缸、液压泵和油管，液压泵通过y型分叉的油管分别连接至一对油缸，一对预紧器连杆分别对应贯穿一对油缸并锁紧。
所述的液压泵上设有压力表。
所述的卡箍的开口端与预紧器连杆通过预紧器压板连接，卡箍的开口端抽丝并通过锁紧螺母安装在预紧器压板的螺栓孔上，预紧器连杆的上端抽丝并通过锁紧螺母安装在预紧器压板的螺栓孔上。
所述的连接件包括两块夹紧在拉索调节器下端的夹板，两块夹板通过若干个对拉螺栓平行设置，预紧器连杆的下端贯穿两块夹板之间的间隙。
本实用新型可以高效简便地满足预应力拉索张拉要求，结构轻便，方便携带，便于高空作业，具有加工制作方便、操作简单、可拆解、占用空间小、成本低、零部件易于更换等优点。
附图说明
图1是本实用新型预应力拉索张拉预紧装置的主视图；
图2是本实用新型预应力拉索张拉预紧装置的侧视图；
图3是本实用新型预应力拉索张拉预紧装置中液压预紧组件的俯视图。
图中，1卡箍，2预紧器压板，3预紧器连杆，4连接件，5油缸，6对拉螺栓，7锁紧螺母，8液压泵，9压力表，10拉索耳板，11拉索锁头，12拉索调节器，13拉索锁紧螺母，14预应力拉索。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参见附图1和附图2，一种预应力拉索张拉预紧装置，包括拉索耳板10、拉索锁头11和拉索调节器12，拉索通过拉索锁头11连接至拉索耳板10，安装在预应力拉索14上的拉索调节器12通过拉索锁紧螺母13与拉索锁头11锁紧。
所述的预应力拉索张拉预紧装置还包括卡箍1、预紧器连杆3、连接件4和液压预紧组件；卡箍1为倒u型结构，卡箍1的封闭端匹配套接在预应力拉索的拉索锁头11与拉索耳板10的连接处，一对预紧器连杆3的上端分别对称连接在卡箍1的开口端处，一对预紧器连杆3下端分别对应固定在液压预紧组件上；连接件4设置在液压预紧组件与拉索调节器12之间，使一对预紧器连杆3通过液压预紧组件张紧在拉索调节器12的两侧。
请参见附图2和附图3，所述的液压预紧组件包括一对油缸5、液压泵8和油管15，液压泵8通过y型分叉的油管15分别连接至一对油缸5，一对预紧器连杆3分别对应贯穿一对油缸5并通过锁紧螺母7锁紧。液压泵8可采用手压式小型液压泵体，质量轻，便于高空作业和携带，通过手柄控制油压，推动一对油缸5内的活塞运动，达到对一对预紧器连杆3加压的目的。
所述的液压泵8上设有压力表9，能实时显示油压力或直接将油压力换算为预紧力值显示，从而便于更精确的控制预紧力。
所述的卡箍1的开口端与预紧器连杆3通过预紧器压板2连接，卡箍1的开口端抽丝并通过锁紧螺母7安装在预紧器压板2的螺栓孔上，预紧器连杆3的上端抽丝并通过锁紧螺母7安装在预紧器压板2的螺栓孔上，便于卡箍1与预紧器连杆3的连接，拆装方便、快捷。卡箍1和预紧器连杆3均可采用直径为20mm的圆钢制成。
所述的连接件4包括两块夹紧在拉索调节器12下端的夹板，两块夹板通过若干个对拉螺栓6平行设置，预紧器连杆3的下端贯穿两块夹板之间的间隙。
本实用新型的使用方法是：将本实用新型固定在拉索调节器12的两端，即在拉索锁头11与拉索耳板10的连接处安装两个倒u型的卡箍1，每个卡箍1的两个开口端均通过锁紧螺母7锁紧在两块预紧器压板2的螺栓孔上，一对预紧器连杆3的上端也分别通过锁紧螺母7锁紧在两块预紧器压板2的螺栓孔上，通过预紧器压板2实现预紧器连杆3与卡箍1的连接和预紧。预紧器压板2上开设三个螺栓孔用于连接两个卡箍1的开口端和预紧器连杆3的上端，预紧器连杆3的上端可位于两个卡箍1的开口端之间，确保整体的受力平衡。连接件4通过两块夹板夹紧在拉索调节器12下端，一对预紧器连杆3的下端穿过两块夹板后关闭贯穿一对油缸5，并通过锁紧螺母7锁紧在油缸5的底部。
使用液压泵8进行加压，两个油缸5内的活塞产生移动，带动预紧器连杆3同步移动，将预应力拉索14拉紧，同时预紧力值换算后显示在压力表9上。液压泵8匀速加压的同时，同步使用扳手匀速转动拉索调节器丝牙14，时拉索调节器12匀速转动，直到压力表9表的显示值达到预定的预紧力值后，液压泵8停止加压，同时停止转动拉索调节器丝牙14，通过照片等方式记录压力表9的数值，之后卸载液压泵8后，移除本实用新型装置，拧紧拉索锁紧螺母13，完成本次预应力拉索14的预紧力施加。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围，因此，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
1.一种预应力拉索张拉预紧装置，包括拉索耳板(10)、拉索锁头(11)和拉索调节器(12)，拉索通过拉索锁头(11)连接至拉索耳板(10)，安装在预应力拉索(14)上的拉索调节器(12)通过拉索锁紧螺母(13)与拉索锁头(11)锁紧；
其特征是：所述的预应力拉索张拉预紧装置还包括卡箍(1)、预紧器连杆(3)、连接件(4)和液压预紧组件；卡箍(1)为倒u型结构，卡箍(1)的封闭端匹配套接在预应力拉索的拉索锁头(11)与拉索耳板(10)的连接处，一对预紧器连杆(3)的上端分别对称连接在卡箍(1)的开口端处，一对预紧器连杆(3)下端分别对应固定在液压预紧组件上；连接件(4)设置在液压预紧组件与拉索调节器(12)之间，使一对预紧器连杆(3)通过液压预紧组件张紧在拉索调节器(12)的两侧。
2.根据权利要求1所述的预应力拉索张拉预紧装置，其特征是：所述的液压预紧组件包括一对油缸(5)、液压泵(8)和油管(15)，液压泵(8)通过y型分叉的油管(15)分别连接至一对油缸(5)，一对预紧器连杆(3)分别对应贯穿一对油缸(5)并锁紧。
3.根据权利要求2所述的预应力拉索张拉预紧装置，其特征是：所述的液压泵(8)上设有压力表(9)。
4.根据权利要求1所述的预应力拉索张拉预紧装置，其特征是：所述的卡箍(1)的开口端与预紧器连杆(3)通过预紧器压板(2)连接，卡箍(1)的开口端抽丝并通过锁紧螺母(7)安装在预紧器压板(2)的螺栓孔上，预紧器连杆(3)的上端抽丝并通过锁紧螺母(7)安装在预紧器压板(2)的螺栓孔上。
5.根据权利要求1所述的预应力拉索张拉预紧装置，其特征是：所述的连接件(4)包括两块夹紧在拉索调节器(12)下端的夹板，两块夹板通过若干个对拉螺栓(6)平行设置，预紧器连杆(3)的下端贯穿两块夹板之间的间隙。
技术总结