本实用新型涉及汽车铸件技术领域，特别涉及一种汽车铸件用打孔机。
背景技术：
汽车铸件生产过程的重要工序之一是冲孔，目前，铸件冲孔用的打孔机主要是采用电机驱动打孔。然而，多数电机是采用固定连接方式设置在打孔机上的，因此电机的拆卸更新十分不便。
公开号为cn105935784b的中国实用新型专利公开了一种金属铸件打孔机，包括底座，底座的顶部分别固定连接有固定座和相对称的伸缩杆，且其中一个伸缩杆的下部设置有控制开关，两个伸缩杆的顶部均固定连接有悬梁板，悬梁板的下方设置有挡板，挡板上开设有通孔，挡板的内部对称设置有固定装置，两个固定装置的一端均贯穿挡板并延伸至通孔内，两个固定装置的另一端均与挡板的内壁固定连接，两个固定装置的内部均设置有支撑柱、第一活动板和第二活动板，两个支撑柱的一侧面均通过销轴与第一活动板和第二活动板相铰接。
上述专利存在以下缺陷：电机固定设置在悬梁板上，当电机因长期使用而导致温度过高烧坏时，需要工作人员花费较多的时间才能将电机从工作处拆卸下来进行维修或替换，且较为费力，极大的增加了工作人员的负担。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种汽车铸件用打孔机，具有结构简单、电机易于安装拆卸、减震效果好等优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车铸件用打孔机，包括机架、设置于机架顶部的丝杠副、滑动连接于丝杠副上的升降架、可拆卸连接于升降架底部的电机一，电机一上固定有连接块，连接块的两侧设置有固定组件，固定组件包括设置在连接块两侧的夹紧块、贯穿夹紧块与升降架底部的插入组件，夹紧块靠近连接块的一侧设置有供连接块嵌入的凹槽一，夹紧块远离连接块的一侧设置有圆柱槽，插入组件包括设置在夹紧块下端的限位块一、固定在限位块一上端面的固定轴，转动连接在固定轴顶部的限位块二。
通过采用上述技术方案，安装电机一时，首先将电机一上固定的连接块嵌入夹紧块的凹槽一内，再将插入组件插入夹紧块上设置的圆柱槽内，限位块一抵住夹紧块的底端，限位块二通过圆柱槽并穿出升降架的底部，旋转限位块二，使限位块二扣在升降架上，从而电机一被固定在升降架的底部，电机一跟随升降架在丝杠副上的滑动而上下移动，当电机一需要拆卸时，只需将限位块二转回至原来位置，再将插入组件从夹紧块上取下来即可，电机一的安装与拆卸十分简便。
本实用新型的进一步设置为：固定轴的外部套设有弹簧，弹簧的下端固定在限位块一上，弹簧的上端固定连接有限位板，限位板滑动连接于固定轴上。
通过采用上述技术方案，在使用插入组件固定夹紧块时，随着固定轴在圆柱槽内的不断深入，固定轴外套设的弹簧在圆柱槽内也不断深入，最终弹簧上端的限位板抵触在圆柱槽的顶部。在电机一运转时，限位块一上的弹簧可以发挥减震作用。
本实用新型的进一步设置为：限位板为圆形。
通过采用上述技术方案，限位板的外周与圆柱槽恰好贴合，限位效果更好。
本实用新型的进一步设置为：限位块二为矩形，圆柱槽的顶部设置有与限位块二相对应的矩形孔一，升降架的底部设置有与限位块二相对应的矩形孔二，矩形孔二的上端设置有与矩形孔二水平方向相垂直的凹槽二。
通过采用上述技术方案，在使用插入组件固定夹紧块时，插入组件上的限位块二贴合矩形孔一穿出圆柱槽，贴合矩形孔二穿过升降架的底部，再将其旋转置于凹槽二中。
本实用新型的进一步设置为：丝杠副的顶端固定连接有同步带，所述同步带通过电机二驱动。
通过采用上述技术方案，电机二驱动同步带转动，同步带带动丝杠副转动，从而实现升降架的上下移动，丝杠副调节升降架的上下移动更加精确。
本实用新型的进一步设置为：升降架的四角设置有导向柱，导向柱滑动连接于机架上。
通过采用上述技术方案，升降架在丝杠副上滑动时，升降架上的导向柱可以发挥导向作用，升降架的上下移动更加平稳。
本实用新型的进一步设置为：机架上设置有供导向柱插入的导向孔，导向孔内设置有橡胶圈。
通过采用上述技术方案，橡胶圈的设置可以减少导向柱滑动过程中所受到的摩擦力，升降架的运行更加平稳。
综上所述，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型结构简单，通过连接块、夹紧块及插入组件的相互配合，使得电机一的安装与拆卸十分简便，当电机一损坏时，工作人员花费极短的时间便可将电机一拆卸下来进行维修或替换，极大减轻了工作人员的负担。
2、本实用新型插入组件上还设置有弹簧及限位板，当插入组件对夹紧块进行固定时，弹簧还可以发挥减震功能，因此整体设备的运行更加平稳，打孔机的打孔精度提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例汽车铸件用打孔机的结构示意图。
图2是本实施例汽车铸件用打孔机的局部结构示意图。
图3是本实施例汽车铸件用打孔机的升降架局部结构示意图。
图中，1、机架；2、丝杠副；3、升降架；4、电机一；5、连接块；6、固定组件；7、夹紧块；8、插入组件；9、凹槽一；10、圆柱槽；11、限位块一；12、固定轴；13、限位块二；14、弹簧；15、限位板；16、矩形孔一；17、矩形孔二；18、凹槽二；19、同步带；20、电机二；21、导向柱；22、导向孔；23、橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一种实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
参见图1、图2及图3，本实用新型提供的一种汽车铸件用打孔机，包括机架1、设置于机架1顶部的丝杠副2、滑动连接于丝杠副2上的升降架3、可拆卸连接于升降架3底部的电机一4，电机一4上固定有连接块5，连接块5的两侧设置有固定组件6，固定组件6包括设置在连接块5两侧的夹紧块7、贯穿夹紧块7与升降架3底部的插入组件8，夹紧块7靠近连接块5的一侧设置有供连接块5嵌入的凹槽一9，夹紧块7远离连接块5的一侧设置有圆柱槽10，圆柱槽10的顶部设置有矩形孔一16，插入组件8包括设置在夹紧块7下端的限位块一11、固定在限位块一11上端面的固定轴12，转动连接在固定轴12顶部的矩形限位块二13，固定轴12的外部套设有弹簧14，弹簧14的下端固定在限位块一11上，弹簧14的上端固定连接有圆形限位板15，圆形限位板15滑动连接于固定轴12上，升降架3的底部设置有与限位块二13相对应的矩形孔二17，矩形孔二17的上端设置有与矩形孔二17水平方向相垂直的凹槽二18。本实用新型结构简单，通过连接块5、夹紧块7及插入组件8的相互配合，使得电机一4的安装与拆卸十分简便，插入组件8上还设置有弹簧14及限位板15，在电机一4运行时，弹簧14还可以发挥减震功能，打孔机的运行更加平稳。
本实用新型提供的一种汽车铸件用打孔机，丝杠副2的顶端固定连接有同步带19，同步带19通过电机二20驱动。电机二20带动同步带19转动，同步带19二带动丝杠副2转动，从而升降架3在丝杠副2上进行上下滑动，这种驱动方式使得升降架3上下移动的精度更高。
本实用新型提供的一种汽车铸件用打孔机，升降架3的四角设置有导向柱21，导向柱21滑动连接于机架1上，机架1上设置有供导向柱21插入的导向孔22，导向孔22内设置有橡胶圈。23。导向柱21的设置使得升降架3的运行更加平稳，橡胶圈。23的设置可以减少导向柱21滑动过程中所受到的摩擦力。
一种汽车铸件用打孔机的工作原理：
安装电机一4时，首先将电机一4上固定的连接块5嵌入夹紧块7的凹槽一9内，再将插入组件8插入夹紧块7上设置的圆柱槽10内，限位块一11抵住夹紧块7的底端，限位块二13通过圆柱槽10顶部的矩形孔一16，并穿过升降架3上的矩形孔二17，旋转限位块二13，使限位块二13扣在凹槽二18内，从而电机一4被固定在升降架3的底部，与此同时，弹簧14上端连接的限位板15抵触圆柱槽10的顶部。启动电机二20，电机二20带动同步带19转动，同步带19带动丝杠副2转动，从而升降架3可以在丝杠副2上滑动，电机一4跟随升降架3进行上下移动，再启动电机一4，从而实现对铸件砂箱的打孔。当电机一4需要拆卸时，只需将限位块二13转回至与矩形孔二17完全贴合的位置，再将插入组件8从夹紧块7上取下来即可。
1.一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：包括机架(1)、设置于机架(1)顶部的丝杠副(2)、滑动连接于丝杠副(2)上的升降架(3)、可拆卸连接于升降架(3)底部的电机一(4)，所述电机一(4)上固定有连接块(5)，所述连接块(5)的两侧设置有固定组件(6)，所述固定组件(6)包括设置在连接块(5)两侧的夹紧块(7)、贯穿所述夹紧块(7)与升降架(3)底部的插入组件(8)，所述夹紧块(7)靠近连接块(5)的一侧设置有供连接块(5)嵌入的凹槽一(9)，所述夹紧块(7)远离连接块(5)的一侧设置有圆柱槽(10)，所述插入组件(8)包括设置在夹紧块(7)下端的限位块一(11)、固定在限位块一(11)上端面的固定轴(12)，转动连接在固定轴(12)顶部的限位块二(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述固定轴(12)的外部套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的下端固定在限位块一(11)上，所述弹簧(14)的上端固定连接有限位板(15)，所述限位板(15)滑动连接于固定轴(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述限位板(15)为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述限位块二(13)为矩形，所述圆柱槽(10)的顶部设置有与限位块二(13)相对应的矩形孔一(16)，所述升降架(3)的底部设置有与限位块二(13)相对应的矩形孔二(17)，所述矩形孔的上端设置有与矩形孔水平方向相垂直的凹槽二(18)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述丝杠副(2)的顶端固定连接有同步带(19)，所述同步带(19)通过电机二(20)驱动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述升降架(3)的四角设置有导向柱(21)，所述导向柱(21)滑动连接于机架(1)上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车铸件用打孔机，其特征在于：所述机架(1)上设置有供导向柱(21)插入的导向孔(22)，所述导向孔(22)内设置有橡胶圈(23)。
技术总结