本实用新型涉及航空插头领域，具体是一种新能源汽车用对接式航空插头。
背景技术：
航空插头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插；航空插头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题；正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面，航空插头也可称插头座，广泛应用于各种电气线路中，起着连接或断开电路的作用；提高航空插头的可靠性首先是制造厂的责任。但由于航空插头的种类繁多，应用范围广泛，因此，正确选择航空插头也是提高航空插头可靠性的一个重要方面；只有通过制造者和使用者双方共同努力，才能最大限度的发挥航空插头应有的功能；航空插头有不同的分类方法，按照频率分，有高频航空插头和低频航空插头；按照外形分有圆形连接器，按照用途分柜用航空插头，音响设备用航空插头，电源航空插头，特殊用途航空插头等等低频航空插头，频率为3mhz以下；航空插头一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端航空插头，插座也称固定航空插头；通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。对圆形航空插头来说，主要有螺纹式连接，卡口式连接和弹子式连接三种方式；其中螺纹式连接最常见，它具有加工工艺简单、制造成本低、适用范围广等优点。
现阶段航空插头存在功能单一，仅起到连接电器件作用，无法满足用于的其他需求，导致航空插头的普适性降低，存在航空插头难以安装固定，往往需要配合其他电器件才能安装固定，会造成航空插头使用不变，导致航空插头实用性降低。因此，本领域技术人员提供了一种新能源汽车用对接式航空插头，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用对接式航空插头，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括磁性底座、固定座、壳体、外置储存器、电源闭合按钮器、灯柱、灯拖、灯泡、三头插孔、二头插孔、航空插头，所述磁性底座顶部安装有固定座，所述磁性底座顶部安装有壳体，且壳体顶部安装有外置储存器，外置储存器一侧安装有电源闭合按钮器，所述壳体顶部安装有灯柱，且灯柱顶部安装有灯拖，所述灯拖内部中心处安装有灯泡，所述壳体顶部安装有三头插孔，且三头插孔一侧安装有二头插孔，所述二头插孔底部安装有航空插头，具有便捷安装，功能全面等优点。
作为本实用新型进一步的方案：所述电源闭合按钮器一侧安装有电源断开器，使得航空插头可以具有通断电器件的功能。
作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体顶部安装有沟槽，可将车内的油污进行贮存排放，从而保护电器件的正常工作。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定座包括沉头座孔、螺栓通孔，所述沉头座孔开设有螺栓通孔，使得航空插头能够稳定安装。
作为本实用新型再进一步的方案：所述航空插头包括插头内芯、绝缘套、导线、底座，所述壳体顶部安装有底座，且底座顶部安装有导线，所述导线顶部安装有绝缘套，且绝缘套内部安装有插头内芯，具体高效连接电气件的优点。
作为本实用新型再进一步的方案：所述三头插孔内部开设有绝缘孔，最大程度保护用户的使用安全。
作为本实用新型再进一步的方案：所述磁性底座采用钕铁硼制成，降低制造成本的同时保证了使用功能。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过在航空插头安装磁性底座、固定座、沉头座孔、螺栓通孔、外置储存器、电源闭合按钮器、电源断开器、灯柱、灯拖、灯泡、三头插孔、绝缘孔、二头插孔等部件，使得航空插头处理具有连接电器件的作用，还具有照明，充电灯功能，解决了现存航空插头功能单一的问题，达到了航空插头功能多元化。
2、本实用新型中，通过在航空插头安装壳体、外置储存器、电源闭合按钮器、电源断开器、三头插孔、绝缘孔、底座、沟槽，使得航空插头可以依托固定座来完成航空插头的固定安装，解决了现存航空插头难以固定安装的问题，具有方便拆卸，实用性强的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中航空插头的结构俯视示意图；
图3为本实用新型中航空插头的结构局部放大示意图；
图4为本实用新型中固定座的结构剖视示意图。
图中：1、磁性底座；2、固定座；201、沉头座孔；202、螺栓通孔；3、壳体；4、外置储存器；5、电源闭合按钮器；6、电源断开器；7、灯柱；8、灯拖；9、灯泡；10、三头插孔；1001、绝缘孔；11、二头插孔；12、航空插头；1201、插头内芯；1202、绝缘套；1203、导线；1204、底座；13、沟槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种新能源汽车用对接式航空插头，包括磁性底座1、固定座2、壳体3、外置储存器4、电源闭合按钮器5、灯柱7、灯拖8、灯泡9、三头插孔10、二头插孔11、航空插头12，磁性底座1顶部安装有固定座2，磁性底座1顶部安装有壳体3，且壳体3顶部安装有外置储存器4，外置储存器4一侧安装有电源闭合按钮器5，壳体3顶部安装有灯柱7，且灯柱7顶部安装有灯拖8，灯拖8内部中心处安装有灯泡9，壳体3顶部安装有三头插孔10，且三头插孔10一侧安装有二头插孔11，二头插孔11底部安装有航空插头12，具有便捷安装，功能全面等优点。
其中，电源闭合按钮器5一侧安装有电源断开器6，使得航空插头可以具有通断电器件的功能；壳体3顶部安装有沟槽13，可将车内的油污进行贮存排放，从而保护电器件的正常工作；固定座2包括沉头座孔201、螺栓通孔202，沉头座孔201开设有螺栓通孔202，使得航空插头能够稳定安装；航空插头12包括插头内芯1201、绝缘套1202、导线1203、底座1204，壳体3顶部安装有底座1204，且底座1204顶部安装有导线1203，导线1203顶部安装有绝缘套1202，且绝缘套1202内部安装有插头内芯1201，具体高效连接电气件的优点；三头插孔10内部开设有绝缘孔1001，最大程度保护用户的使用安全；磁性底座1采用钕铁硼制成，降低制造成本的同时保证了使用功能。
本实用新型的工作原理是：航空插头主要包括磁性底座1、固定座2、壳体3、外置储存器4、电源闭合按钮器5、灯柱7、灯拖8、灯泡9、三头插孔10、二头插孔11、航空插头12，其中磁性底座1用于插头本体的安装，固定座2包括沉头座孔202和螺栓通孔202，用于壳体3的安装固定，壳体3顶部设有外置储存器4，用于安装储存器，给储存器充电，外置储存器4一侧安装有电源闭合按钮器5和电源断开按钮6、用于控制插头的电源断开与闭合，电源断开按钮6一侧安装灯柱7、灯拖8和灯泡9，灯柱7和灯拖8用于支撑固定灯泡9，壳体3顶部安装有三头插孔10和二头插孔11，用于给电器设备提供电源，其中绝缘孔1001用于多余电荷的疏导，防止短路触电，二头插孔11底部安装有航空插头12，航空插头12包括插头内芯1201、绝缘套1202、导线1203、底座1204，其中插头内芯1201用于航空插头12的连接，绝缘套1202用于多余电荷的疏导，导线1203用于电荷的运输，底座1204用于航空插头12与壳体3的固定连接。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种新能源汽车用对接式航空插头，包括磁性底座（1）、固定座（2）、壳体（3）、外置储存器（4）、电源闭合按钮器（5）、灯柱（7）、灯拖（8）、灯泡（9）、三头插孔（10）、二头插孔（11）、航空插头（12），其特征在于：所述磁性底座（1）顶部安装有固定座（2），所述磁性底座（1）顶部安装有壳体（3），且壳体（3）顶部安装有外置储存器（4），外置储存器（4）一侧安装有电源闭合按钮器（5），所述壳体（3）顶部安装有灯柱（7），且灯柱（7）顶部安装有灯拖（8），所述灯拖（8）内部中心处安装有灯泡（9），所述壳体（3）顶部安装有三头插孔（10），且三头插孔（10）一侧安装有二头插孔（11），所述二头插孔（11）底部安装有航空插头（12）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述电源闭合按钮器（5）一侧安装有电源断开器（6）。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述壳体（3）顶部安装有沟槽（13）。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述固定座（2）包括沉头座孔（201）、螺栓通孔（202），所述沉头座孔（201）开设有螺栓通孔（202）。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述航空插头（12）包括插头内芯（1201）、绝缘套（1202）、导线（1203）、底座（1204），所述壳体（3）顶部安装有底座（1204），且底座（1204）顶部安装有导线（1203），所述导线（1203）顶部安装有绝缘套（1202），且绝缘套（1202）内部安装有插头内芯（1201）。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述三头插孔（10）内部开设有绝缘孔（1001）。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用对接式航空插头，其特征在于：所述磁性底座（1）采用钕铁硼制成。
技术总结