本实用新型涉及土木工程技术领域，特别是一种土木工程安全施工架。
背景技术：
目前，在土木施工过程中，都需要用到安全施工架，以方便人们登高施工，目前市场上的大多数安全施工架，制作简单，功能单一，不能解决施工人员在施工时的遇到的各种麻烦，比如在施工时没有适合拿放工具的地方，使用时极其不便，并且没有增设第二矩形平台，不能满足不同身高的施工人员需求，且目前大多数施工架在使用时，没有设置固定支脚，放置不稳固，受到碰撞时容易晃动，使得施工人员站在矩形平台上施工时不安全，一旦施工架产生晃动，施工人员容易从施工架上跌落。
现有技术具有以下的缺点：
1.施工架不平稳，放置不稳固，受到碰撞时容易产生晃动；
2.由于施工时工人站在施工架上较高，工人如果不注意就会有坠落的可能，极其不安全。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种土木工程安全施工架。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种土木工程安全施工架，包括底板，所述底板为长方形板，所述底板的底部四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，所述支撑腿的两端均固定连接有挡板，所述底板的上表面开设有滑轨，所述滑轨的数量为两个，所述滑轨的内部插接有升降架，所述升降架的数量为两个，两个所述升降架的转动部位开设有连接孔，所述连接孔的内部插接有横梁，所述横梁的数量为两个，所述两个底板的中间位置设置有液压升降机，所述液压升降机的顶部与横梁相接触，所述升降架的顶端设置有轴承，所述轴承内部插接有连接轴，所述连接轴的上部设置有支撑板，所述支撑板的下表面固定连接有连接块，所述连接块每两个一组共两组，所述连接块的内部开设有通孔，所述通孔的内部套接有轴承，所述支撑板的四角均开设有滑孔，所述滑孔的内部均插接有支撑腿，所述支撑板的上表面固定连接有防护板，所述防护板的数量为四面，且所述防护板固定连接成一个长方体盒装，所述支撑板的一侧设置有梯子，所述梯子与防护板相接触。
可选的，所述挡板为橡胶材质，且所述挡板的直径大于支撑腿的直径。
可选的，所述滑孔的直径大于支撑腿，且所述滑孔的内壁涂有润滑油。
可选的，所述梯子的材质为木头，所述防护板的材质为木头。
可选的，所述滑轨的长度大于升降架底边的行程，所述滑轨内部涂有润滑油。
可选的，所述轴承与连接轴相适配，且所述轴承内涂有润滑油。
可选的，所述液压升降机所能提升的最大高度小于支撑腿顶端挡板的高度。
本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型通过在支撑腿的两端设置挡板极大的增加了施工架与地面的接触面积，从而增加了本实用新型的稳定性，避免了当受到撞击时倒塌，通过四个滑孔限制了支撑板只能上下移动保证了施工架的稳定性。
2、本实用新型通过在支撑板的上表面设置防护板预防了施工人员意外踏空坠落的危险，由于支撑腿的顶端设置有挡板，因此可以防止液压升降机升高过度导致支撑板脱离支撑腿，从而保证了本实用新型的稳定性以及安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的支撑部分结构示意图；
图3为本实用新型的承载部分结构示意图；
图4为本实用新型的剖视结构示意图；
图5为本实用新型的结构局部放大示意图。
图中：1-底板，2-升降架，3-支撑板，4-防护板，101-支撑腿，102-档板，103-滑轨，201-连接孔，202横梁，203-液压升降机，204-轴承，205-连接轴，301-连接块，302-通孔，303-滑孔，401-梯子。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图5所示，一种土木工程安全施工架，它包括底板1，底板1为长方形板，底板1的底部四角均固定连接有支撑腿101，支撑腿101的数量为四个，支撑腿101的两端均固定连接有挡板102，底板1的上表面开设有滑轨103，滑轨103的数量为两个，滑轨103的内部插接有升降架2，升降架2的数量为两个，两个升降架2的转动部位开设有连接孔201，连接孔201的内部插接有横梁202，横梁202的数量为两个，两个底板1的中间位置设置有液压升降机203，液压升降机203的顶部与横梁202相接触，升降架2的顶端设置有轴承204，轴承204内部插接有连接轴205，连接轴205的上部设置有支撑板3，支撑板3的下表面固定连接有连接块301，连接块301每两个一组共两组，连接块301的内部开设有通孔302，通孔302的内部套接有轴承204，支撑板3的四角均开设有滑孔303，滑孔303的内部均插接有支撑腿101，支撑板3的上表面固定连接有防护板4，防护板4的数量为四面，且防护板4固定连接成一个长方体盒装，支撑板3的一侧设置有梯子401，梯子401与防护板4相接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案：挡板102为橡胶材质，且挡板102的直径大于支撑腿101的直径，挡板102的直径大即是挡板102的底面积大，即与地面的接触面积增大，因此稳定性也随之增大。
作为本实用新型的一种优选技术方案：滑孔303的直径大于支撑腿101，且滑孔303的内壁涂有润滑油，这样的设计使得支撑板3的上升与下降更加顺滑。
作为本实用新型的一种优选技术方案：梯子401的材质为木头，防护板4的材质为木头，木头材质较轻可以极大的减小施工架的自重，且成本较低。
作为本实用新型的一种优选技术方案：滑轨103的长度大于升降架2底边的行程，滑轨103内部涂有润滑油。
作为本实用新型的一种优选技术方案：轴承204与连接轴205相适配，且轴承204内涂有润滑油。
作为本实用新型的一种优选技术方案：液压升降机203所能提升的最大高度小于支撑腿101顶端挡板102的高度。
本实用新型的工作过程如下：通过液压升降机203的升高带动升降架2的升高，而升降架203连接着支撑板3，因此则实现了本实用新型的上升与下降，工人通过。
综上所述：本实用新型通过在支撑腿101的两端设置挡板102极大的增加了施工架与地面的接触面积，从而增加了本实用新型的稳定性，避免了当受到撞击时倒塌，通过四个滑孔303限制了支撑板3只能上下移动保证了施工架的稳定性；本实用新型通过在支撑板3的上表面设置防护板预防了施工人员意外踏空坠落的危险，由于支撑腿11的顶端设置有挡板，因此可以防止液压升降机23升高过度导致支撑板3脱离支撑腿，从而保证了本实用新型的稳定性以及安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种土木工程安全施工架，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)为长方形板，所述底板(1)的底部四角均固定连接有支撑腿(101)，所述支撑腿(101)的数量为四个，所述支撑腿(101)的两端均固定连接有挡板(102)，所述底板(1)的上表面开设有滑轨(103)，所述挡板(102)的数量为两个，所述滑轨(103)的内部插接有升降架(2)，所述升降架(2)的数量为两个，两个所述升降架(2)的转动部位开设有连接孔(201)，所述连接孔(201)的内部插接有横梁(202)，所述横梁(202)的数量为两个，所述两个底板(1)的中间位置设置有液压升降机(203)，所述液压升降机(203)的顶部与横梁(202)相接触，所述升降架(2)的顶端设置有轴承(204)，所述轴承(204)内部插接有连接轴(205)，所述连接轴(205)的上部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的下表面固定连接有连接块(301)，所述连接块(301)每两个一组共两组，所述连接块(301)的内部开设有通孔(302)，所述通孔(302)的内部套接有轴承(204)，所述支撑板(3)的四角均开设有滑孔(303)，所述滑孔(303)的内部均插接有支撑腿(101)，所述支撑板(3)的上表面固定连接有防护板(4)，所述防护板(4)的数量为四面，且所述防护板(4)固定连接成一个长方体盒装，所述支撑板(3)的一侧设置有梯子(401)，所述梯子(401)与防护板(4)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述挡板(102)为橡胶材质，且所述挡板(102)的直径大于支撑腿(101)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述滑孔(303)的直径大于支撑腿(101)，且所述滑孔(303)的内壁涂有润滑油。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述梯子(401)的材质为木头，所述防护板(4)的材质为木头。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述滑轨(103)的长度大于升降架(2)底边的行程，所述滑轨(103)内部涂有润滑油。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述轴承(204)与连接轴(205)相适配，且所述轴承(204)内涂有润滑油。
7.根据权利要求1所述的一种土木工程安全施工架，其特征在于：所述液压升降机(203)所能提升的最大高度小于支撑腿(101)顶端挡板(102)的高度。
技术总结