一种用于盾构机的托轮架装置的制作方法

专利2022-11-16  35


本实用新型涉及盾构机辅助装置技术领域,具体为一种用于盾构机的托轮架装置。



背景技术:

随着社会的发展,地下工程越来越多,尤其在能源、通讯及城市市政工程建设方面,暗挖施工技术的应用越来越广泛,而盾构施工技术又是暗挖方式中的前沿技术,由于盾构机主体体积大,重量大,运行动力大,对自身的结构强度要求非常高,所以对盾构机主体组装与对接工作量很大,对接质量要求高。

盾构机在组装和始发过程中,通常以托轮架为基座平台,传统的托轮架为一种一体成型结构,对于盾构机的支撑效果一般,在使用拖轮架对盾构机进行支撑架起时,需要保证拖轮架处在同一直线上才能时盾构机放置平稳,之久需要人为的对拖轮架调整,比较麻烦,且盾构机体型较大,重量较重,需要保证拖轮架有足够的支撑力,防止因支撑力不足而造成安全隐患。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于盾构机的托轮架装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架和第二托架,所述第一托架的上表面的一端固定连接有支架,所述支架的顶端铰接有第一托板,所述第一托板的底端和顶端均铰接有滚柱,所述第一托架上表面的另一端通过所述支架铰接有第二托板,所述第一托板的侧面开设有卡槽,所述第一托架的侧面插接有支撑板,所述支撑板远离所述第一托架的一端铰接有活动板,所述活动板的内部插接有伸缩板,所述第一托架侧面的底端插接有连接杆,所述连接杆远离所述第一托架的一端卡接有所述第二托架。

可选的,所述第一托架的侧面固定连接有挂钩,所述挂钩的数量为八个,且八个所述挂钩平均分为四组,四组所述挂钩分别固定连接在所述第一托架和第二托架的两侧。

可选的,所述活动板的侧面螺纹连接有定位螺栓,所述伸缩板的侧面开设有定位孔,所述定位螺栓贯穿所述活动板侧面的一端与所述定位孔螺纹连接。

可选的,所述第一托板和所述第二托板的数量均为两个,且两个所述第一托板和第二托板分别设置在所述第一托架和第二托架的上方,所述第一托板和第二托板的下表面均固定连接有支腿。

可选的,所述第一托板和第二托板以所述第一托架的垂直中线为对称轴呈对称设置。

可选的,所述第一托板和第二托板的侧面均开设有卡槽,所述第一托架和第二托架的两侧均插接有支撑板,所述伸缩板的顶端与所述卡槽卡接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种用于盾构机的托轮架装置,具备以下有益效果:

1、该用于盾构机的托轮架装置,通过第一托架、第二托架、第一托板、第二托板和连接杆的设置,第一托架和第二托架通过连接杆连接,便于使用人员对该装置收放和展开,且保证了第一托架和第二托架能处在同一直线上,使盾构机放置的更加稳定,便于相关人员使用。

2、该用于盾构机的托轮架装置,通过卡槽、支撑板、活动板和伸缩板的设置,当盾构机放置在第一托板和第二托板之间后,向外拉出支撑板,调整活动板的角度和伸缩板伸出的长度,使伸缩板与卡槽卡接,能对第一托板和第二托板提供足够的支撑力,保证了该装置支撑的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;

图3为本实用新型正视结构示意图;

图4为本实用新型侧视剖面结构示意图。

图中:1、第一托架;2、第二托架;3、支架;4、第一托板;5、滚柱;6、第二托板;7、卡槽;8、支撑板;9、活动板;10、伸缩板;11、连接杆;12、挂钩;13、定位螺栓;14、定位孔;15、支腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架1和第二托架2,第一托架1的上表面的一端固定连接有支架3,支架3的顶端铰接有第一托板4,第一托板4的底端和顶端均铰接有滚柱5,第一托架1上表面的另一端通过支架3铰接有第二托板6,第一托板4的侧面开设有卡槽7,第一托架1的侧面插接有支撑板8,支撑板8远离第一托架1的一端铰接有活动板9,活动板9的内部插接有伸缩板10;

通过卡槽7、支撑板8、活动板9和伸缩板10的设置,当盾构机放置在第一托板4和第二托板6之间后,向外拉出支撑板8,调整活动板9的角度和伸缩板10伸出的长度,使伸缩板10与卡槽7卡接,能对第一托板4和第二托板6提供足够的支撑力,保证了该装置支撑的稳定性;

第一托架1侧面的底端插接有连接杆11,连接杆11远离第一托架1的一端卡接有第二托架2;

通过第一托架1、第二托架2、第一托板4、第二托板6和连接杆11的设置,第一托架1和第二托架2通过连接杆11连接,便于使用人员对该装置收放和展开,且保证了第一托架1和第二托架2能处在同一直线上,使盾构机放置的更加稳定,便于相关人员使用;

第一托架1的侧面固定连接有挂钩12,挂钩12的数量为八个,且八个挂钩12平均分为四组,四组挂钩12分别固定连接在第一托架1和第二托架2的两侧,活动板9的侧面螺纹连接有定位螺栓13,伸缩板10的侧面开设有定位孔14,定位螺栓13贯穿活动板9侧面的一端与定位孔14螺纹连接,第一托板4和第二托板6的数量均为两个,且两个第一托板4和第二托板6分别设置在第一托架1和第二托架2的上方,第一托板4和第二托板6的下表面均固定连接有支腿15,第一托板4和第二托板6以第一托架1的垂直中线为对称轴呈对称设置,第一托板4和第二托板6的侧面均开设有卡槽7,第一托架1和第二托架2的两侧均插接有支撑板8,伸缩板10的顶端与卡槽7卡接。

本实用新型中,该装置的工作步骤如下:

1、将盾构机放置在第一托板4和第二托板6之间,第一托板4和第二托板6对盾构机起到了固定和支撑作用,滚柱5便于相关人员调节盾构机;

2、支腿15对第一托板4和第二托板6的底部起到了支撑作用,防止滚柱5与第一托架1和第二托架2的上表面接触;

3、将支撑板8拉出,调节活动板9的角度,根据情况调节伸缩板10伸出的长度,通过定位螺栓13和定位孔14将伸缩板10的位置固定,伸缩板10与卡槽7卡接,对第一托板4和第二托板6起到了辅助支撑作用,提高了该装置的稳定性;

4、第一托架1和第二托架2通过连接杆11连接,使第一托架1和第二托架2始终处于同一直线上,保证了该装置对盾构机支撑的稳定,且便于了使用人员收放和展开该装置。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:

1.一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架(1)和第二托架(2),其特征在于:所述第一托架(1)的上表面的一端固定连接有支架(3),所述支架(3)的顶端铰接有第一托板(4),所述第一托板(4)的底端和顶端均铰接有滚柱(5),所述第一托架(1)上表面的另一端通过所述支架(3)铰接有第二托板(6),所述第一托板(4)的侧面开设有卡槽(7),所述第一托架(1)的侧面插接有支撑板(8),所述支撑板(8)远离所述第一托架(1)的一端铰接有活动板(9),所述活动板(9)的内部插接有伸缩板(10),所述第一托架(1)侧面的底端插接有连接杆(11),所述连接杆(11)远离所述第一托架(1)的一端卡接有所述第二托架(2)。

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的托轮架装置,其特征在于:所述第一托架(1)的侧面固定连接有挂钩(12),所述挂钩(12)的数量为八个,且八个所述挂钩(12)平均分为四组,四组所述挂钩(12)分别固定连接在所述第一托架(1)和第二托架(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的托轮架装置,其特征在于:所述活动板(9)的侧面螺纹连接有定位螺栓(13),所述伸缩板(10)的侧面开设有定位孔(14),所述定位螺栓(13)贯穿所述活动板(9)侧面的一端与所述定位孔(14)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的托轮架装置,其特征在于:所述第一托板(4)和所述第二托板(6)的数量均为两个,且两个所述第一托板(4)和第二托板(6)分别设置在所述第一托架(1)和第二托架(2)的上方,所述第一托板(4)和第二托板(6)的下表面均固定连接有支腿(15)。

5.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的托轮架装置,其特征在于:所述第一托板(4)和第二托板(6)以所述第一托架(1)的垂直中线为对称轴呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于盾构机的托轮架装置,其特征在于:所述第一托板(4)和第二托板(6)的侧面均开设有卡槽(7),所述第一托架(1)和第二托架(2)的两侧均插接有支撑板(8),所述伸缩板(10)的顶端与所述卡槽(7)卡接。

技术总结
本实用新型公开了一种用于盾构机的托轮架装置,包括第一托架和第二托架,所述第一托架的上表面的一端固定连接有支架,所述支架的顶端铰接有第一托板,所述第一托板的底端和顶端均铰接有滚柱,所述第一托架上表面的另一端通过所述支架铰接有第二托板,所述第一托板的侧面开设有卡槽,所述第一托架的侧面插接有支撑板,所述支撑板远离所述第一托架的一端铰接有活动板。该用于盾构机的托轮架装置,通过第一托架、第二托架、第一托板、第二托板和连接杆的设置,第一托架和第二托架通过连接杆连接,便于使用人员对该装置收放和展开,且保证了第一托架和第二托架能处在同一直线上,使盾构机放置的更加稳定,便于相关人员使用。

技术研发人员:李江伟;张龙;赵旭;葛江涛
受保护的技术使用者:河南隧通机械有限公司
技术研发日:2020.08.10
技术公布日:2021.04.06

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