本发明涉及到汽车制造领域，特别涉及到电动汽车零部件制造领域。
背景技术：
在电动汽车零部件过程中，电池包属关键零部件，电池包的外框和底板是由铝合金板材焊接而成，质量要求高，因此，必须设计制造结构合理的焊接夹具。
技术实现要素：
本发明是为了设计制造一种新型焊接夹具，以确保电池包的焊接质量达到设计要求。
一种电池包底板焊接夹具，是由顶紧螺栓、顶紧板，压板、压紧螺栓、夹具本体和顶紧支架组成，其特征是顶紧支架焊接在夹具本体的底板上，顶紧机构中的螺栓拧入顶紧支架的螺孔中，顶紧顶紧板，压紧螺栓拧入夹具本体的螺孔中，压板上的孔套在压紧螺栓上，用螺母锁紧；所述夹具本体是由5块钢板焊接而成，底板上有4个螺孔；所述顶紧支架由4块钢板焊接而成，上面中各有1个螺孔；所述顶紧螺栓是由螺栓和手柄组成，手柄插在螺栓孔中。
附图说明
图1是本发明主视图
图中，顶紧螺栓(1)，顶紧板(2)，压板(3)，压紧螺栓(4)，夹具本体(5)顶紧支架(6)；
图2是本发明的侧视图(a为电池包侧板，b为电池包底板。)
图中，顶紧螺栓(1)，顶紧板(2)，压板(3)，压紧螺栓(4)，夹具本体(5)，顶紧支架(6)；
图3本发明夹具本体(5)的主视图
图中，夹具本体由钢板焊接而成，下面底板上有螺孔，用于拧入压紧螺栓(4)；
图4是本发明夹具本体(5)的侧视图
图中，夹具本体由钢板焊接而成，下面底板上有螺孔，用于拧入压紧螺栓(4)；
图5是本发明夹具本体(5)的俯视图
图中，表示了夹具本体筋板焊接情况，底板上有螺孔，用于拧入压紧螺栓(4)；
图6是本发明的压板(3)侧视图
图中，压板(3)由3块钢板焊接而成，压板上有孔，用于拧入压紧螺栓(4)；
图7是本发明的压板(3)主视图
图中，压板(3)由3块钢板焊接而成，压板上有孔，用于拧入压紧螺栓(4)；
图8是本发明的顶紧支架(6)主视图
图中，顶紧支架(6)由4块钢板焊接而成，立板上有螺孔，用于拧入顶紧螺栓(1)；
图9是本发明的顶紧支架(6)的侧视图
图中，顶紧支架(6)由钢板焊接而成，立板上有螺孔，用于拧入顶紧螺栓(1)；
具体实施方式
一种电池包底板焊接夹具，是由顶紧螺栓、顶紧板，压板、压紧螺栓、夹具本体和顶紧支架组成，其特征是顶紧支架焊接在夹具本体的底板上，顶紧机构拧入顶紧支架的螺孔中，顶紧顶紧板，压紧螺栓拧入夹具本体的螺孔中，压板上的孔套在压紧螺栓上，用螺母锁紧；所述夹具本体是由5块钢板焊接而成，底板上有4个螺孔；所述顶紧支架由4块钢板焊接而成，上面中各有1个螺孔。使用时，将电池包的侧板放入夹具本体侧面，垫上顶紧板用顶紧螺栓顶紧；将底板放在夹具本体上部，压板孔套在锁紧螺栓上，用螺母压紧；所述顶紧螺栓是由螺栓和手柄组成，手柄插在螺栓孔中。
1.一种电池包底板焊接夹具，是由顶紧螺栓、顶紧板，压板、压紧螺栓、夹具本体和顶紧支架组成，其特征是顶紧支架焊接在夹具本体的底板上，顶紧机构中的螺栓拧入顶紧支架的螺孔中，顶紧顶紧板，压紧螺栓拧入夹具本体的螺孔中，压板上的孔套在压紧螺栓上，用螺母锁紧；所述夹具本体是由5块钢板焊接而成，底板上有4个螺孔；所述顶紧支架由4块钢板焊接而成，上面中各有1个螺孔；所述顶紧螺栓是由螺栓和手柄组成，手柄插在螺栓孔中。
技术总结