本实用新型涉及锂电池保护技术领域，具体为一种电动车用锂电池保护装置。
背景技术：
随着全球一次能源日益枯竭，温室气体排放量急剧增多，发展可再生能源产业已成为国际上面对能源和环境危机、培育新经济增长点的必然选择，电池作为可再生能源与新能源的重要组成部分，将发挥至关重要的角色，锂离子电池具有电压高，比能量大，循环寿命好，自放电小等优点，是目前可商业化生产最先进的一代电池，也是当今各国首选配合新能源发展的电池。
现有的锂电池组是多个锂电池组装起来的，但是多个锂电池就不是很好安装，且锂电池之间的绝缘没有做到很好的防护，防潮性差，散热性差等。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车用锂电池保护装置，具备统一安置锂电池，有效的防潮散热和绝缘等优点，解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用锂电池保护装置，包括锂电池保护装置，所述锂电池保护装置内部包括绝缘限位条、泡沫板、受力板和抗震装置，所述受力板设有滑轮，所述抗震装置包括连接块、连动杆和铰接轮所述锂电池保护装置顶部安装拉杆，所述拉杆包括固定板和柱杆，所述锂电池保护装置背面设有通风对流装置和固定螺丝。
优选的，所述绝缘限位条安装于锂电池保护装置内部顶端，所述泡沫板位于锂电池保护装置夹层。
通过上述技术方案，通过在锂电池保护装置内部设有绝缘限位条，能够将锂电池之间区分开来，防止锂电池之间的短路问题，通过在锂电池保护装置夹层安装有泡沫板，达到了使得内部处于干燥的效果，有效使得锂电池防潮。
优选的，所述受力板位于锂电池保护装置内部底端，所述滑轮安装于受力板两端。
通过上述技术方案，通过锂电池保护装置内部底端安装受力板，能够将锂电池放置在受力板上，能够使得锂电池处于托起状态，能够防护锂电池与底面的直接接触，且在滑轮安装于受力板两端，能够使得锂电池保护装置收到撞击时，通过滑轮能够有效的缓解震动。
优选的，所述抗震装置安装于受力板底部两端，所述连接块安装于受力板顶部与锂电池保护装置底部内壁，所述连动杆位于连接块之间，所述铰接轮安装于连动杆两端。
通过上述技术方案，通过在受力板底部安装抗震装置，能有效的配合滑轮，达到最有效的抗震效果，利用连接块连接受力板顶部与锂电池保护装置底部内壁，将抗震装置能够有效的固定，不会在收到巨大撞击时，导致抗震装置偏离原先的岗位，通过在连接块之间设置连动杆，能够有效的抗震还能使锂电池还原至原先的位置，利用铰接轮将连动杆连接固定在连接块之间。
优选的，所述拉杆安装于锂电池保护装置顶部表面，所述固定板安装于拉杆底部，所述柱杆位于固定板之间。
通过上述技术方案，通过锂电池保护装置顶部安装拉杆，且拉杆底部安装固定板，且固定板之间柱杆，利用拉杆能够将锂电池组搬运所需的位子，且可以从车子的内部提出，利用柱杆能够有效保护手掌的磨损。
优选的，所述通风对流装置安装于锂电池保护装置背部，所述固定螺丝安装于锂电池保护装置边缘。
通过上述技术方案，通过在锂电池保护装置背部安装通风对流装置，利用通风对流装置将锂电池内部的热量散出，使得锂电池使用寿命延长，在锂电池保护装置边缘安装多个固定螺丝，来对进行箱体进行加固，能够将锂电池进行整个组装。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动车用锂电池保护装置，具备以下有益效果：
1、该电动车用锂电池保护装置，通过锂电池保护装置可将多个锂电池进行组装成锂电池组，实现大容量的有益效果。
2、该电动车用锂电池保护装置，通过在锂电池保护装置夹层内设有泡沫板，使得内部处于干燥的状态，防止锂电池受潮，利用内部安装通风对流装置能够将锂电池保护装置内部进行散热，通过绝缘限位条能够将锂电池之间进行隔离与绝缘，使得锂电池之间绝缘的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型结构侧剖示意图；
图2为本实用新型结构顶部示意图；
图3为本实用新型结构立体示意图。
其中：1、锂电池保护装置；2、绝缘限位条；3、泡沫板；4、受力板；401、滑轮；5、抗震装置；501、抗震装置；502、连动杆；503铰接轮；6、拉杆；601、固定板；602、柱杆；7、通风对流装置；8、固定螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种电动车用锂电池保护装置，包括锂电池保护装置1，锂电池保护装置1内部包括绝缘限位条2、泡沫板3、受力板4和抗震装置5，受力板4设有滑轮401，抗震装置5包括连接块501、连动杆502和铰接轮503锂电池保护装置1顶部安装拉杆6，拉杆6包括固定板601和柱杆602，锂电池保护装置1背面设有通风对流装置7和固定螺丝8。
具体的，绝缘限位条2安装于锂电池保护装置1内部顶端，泡沫板3位于锂电池保护装置1夹层，优点是通过在锂电池保护装置1内部设有绝缘限位条2，能够将锂电池之间区分开来，防止锂电池之间的短路问题，通过在锂电池保护装置1夹层安装有泡沫板3，达到了使得内部处于干燥的效果，有效使得锂电池防潮。
具体的，受力板4位于锂电池保护装置1内部底端，滑轮401安装于受力板4两端，优点是通过锂电池保护装置1内部底端安装受力板4，能够将锂电池放置在受力板4上，能够使得锂电池处于托起状态，能够防护锂电池与底面的直接接触，且在滑轮401安装于受力板4两端，能够使得锂电池保护装置1收到撞击时，通过滑轮401能够有效的缓解震动。
具体的，抗震装置5安装于受力板4底部两端，连接块501安装于受力板4顶部与锂电池保护装置1底部内壁，连动杆502位于连接块501之间，铰接轮503安装于连动杆502两端，优点是通过在受力板4底部安装抗震装置5，能有效的配合滑轮401，达到最有效的抗震效果，利用连接块501连接受力板4顶部与锂电池保护装置1底部内壁，将抗震装置5能够有效的固定，不会在收到巨大撞击时，导致抗震装置5偏离原先的岗位，通过在连接块501之间设置连动杆502，能够有效的抗震还能使锂电池还原至原先的位置，利用铰接轮503将连动杆502连接固定在连接块501之间。
具体的，拉杆6安装于锂电池保护装置1顶部表面，固定板601安装于拉杆6底部，柱杆602位于固定板601之间，优点是通过锂电池保护装置1顶部安装拉杆6，且拉杆6底部安装固定板601，且固定板601之间柱杆602，利用拉杆6能够将锂电池组搬运所需的位子，且可以从车子的内部提出，利用柱杆602能够有效保护手掌的磨损。
具体的，通风对流装置7安装于锂电池保护装置1背部，优点是通过在锂电池保护装置1背部安装通风对流装置7，利用通风对流装置7将锂电池内部的热量散出，使得锂电池使用寿命延长，固定螺丝8安装于锂电池保护装置1边缘，优点是在锂电池保护装置1边缘安装多个固定螺丝8，来对进行箱体进行加固，能够将锂电池进行整个组装。
在使用时，利用锂电池保护装置1将锂电池组装放入内部，通过绝缘限位条2将锂电池之间隔开，进行绝缘，不会使得锂电池之内发生短路，通过在锂电池保护装置夹层内部安装泡沫板3，利用泡沫板3进行防潮，在锂电池保护装置1背部安装通风对流装置7来进行对锂电池保护装置1内部进行散热，使得锂电池不会在锂电池保护装置1内部产生高温，发生爆炸等危害，通过抓住拉杆6顶部的柱杆602，来进行搬运或者提取，在柱杆602表面处于圆柱形，有效的保护的搬运时的手部磨损，锂电池保护装置1内部底端安装抗震装置5起到了防撞的作用，在锂电池保护装置1外面安装固定螺丝8，能够使得锂电池保护装置1得到有效的固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种电动车用锂电池保护装置，包括锂电池保护装置(1)，其特征在于：所述锂电池保护装置(1)内部包括绝缘限位条(2)、泡沫板(3)、受力板(4)和抗震装置(5)，所述受力板(4)设有滑轮(401)，所述抗震装置(5)包括连接块(501)、连动杆(502)和铰接轮(503)所述锂电池保护装置(1)顶部安装拉杆(6)，所述拉杆(6)包括固定板(601)和柱杆(602)，所述锂电池保护装置(1)背面设有通风对流装置(7)和固定螺丝(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述绝缘限位条(2)安装于锂电池保护装置(1)内部顶端，所述泡沫板(3)位于锂电池保护装置(1)夹层。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述受力板(4)位于锂电池保护装置(1)内部底端，所述滑轮(401)安装于受力板(4)两端。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述抗震装置(5)安装于受力板(4)底部两端，所述连接块(501)安装于受力板(4)顶部与锂电池保护装置(1)底部内壁，所述连动杆(502)位于连接块(501)之间，所述铰接轮(503)安装于连动杆(502)两端。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述拉杆(6)安装于锂电池保护装置(1)顶部表面，所述固定板(601)安装于拉杆(6)底部，所述柱杆(602)位于固定板(601)之间。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池保护装置，其特征在于：所述通风对流装置(7)安装于锂电池保护装置(1)背部，所述固定螺丝(8)安装于锂电池保护装置(1)边缘。
技术总结