本实用新型属于新能源电池技术领域，更具体来说，涉及一种新能源电池组水冷系统。
背景技术：
新能源电池目前是比较前沿的发展方向，由于电池放电过程是化学反应过程，因此电池放电是会伴随有发热现象，然而发热进一步会带来危害，过多的热量会使得电池容易自燃，具有安全隐患。
技术实现要素：
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于解决上述缺陷。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种新能源电池组水冷系统，包括电池架、电池组和水冷组件，水冷组件和电池组安装在电池架上，电池组包括若干个相同的圆柱电池，电池架包括圆形底座、中控水管、水泵和管路分流器，中控水管位于圆形底座的中轴上，圆形底座下端设有管路分流器和水泵，管路分流器通过水泵与中控水管连通，水冷组件位于中控水管四周，水冷组件穿过圆形底座与管路分流器连通，水冷组件嵌入电池组内。
优选的，水冷组件包括水冷管和散热片，水冷管由多段圆弧相切构成，多段圆弧相切的切点处设有散热片。
优选的，散热片的轴线穿过水冷管的中心处。
优选的，中控水管上设有间隔板，水冷组件穿过间隔板。
优选的，间隔板中空，间隔板将电池组分成若干份。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型的一种新能源电池组水冷系统，包括电池架、电池组和水冷组件，水冷组件和电池组安装在电池架上，电池组包括若干个相同的圆柱电池，电池架包括圆形底座、中控水管、水泵和管路分流器，中控水管位于圆形底座的中轴上，圆形底座下端设有管路分流器和水泵，管路分流器通过水泵与中控水管连通，水冷组件位于中控水管四周，水冷组件穿过圆形底座与管路分流器连通，水冷组件嵌入电池组内，此设计的结构，通过中控水管和水冷组件对电池组进行散热，使得使用该电池组的温度始终处于正常温度范围内，保证了安全性。
附图说明
图1为本实用新型的一种新能源电池组水冷系统的结构示意图；
图2为本实用新型的一种新能源电池组水冷系统的散热结构示意图；
图3为本实用新型的一种新能源电池组水冷系统的电池安装结构示意图；
图4为本实用新型的一种新能源电池组水冷系统的电池分布结构示意图。
示意图中的标号说明：
100、电池架；110、圆形底座；120、中控水管；130、水泵；140、管路分流器；150、间隔板；
200、电池组；210、圆柱电池；
300、水冷组件；310、水冷管；320、散热片。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件；当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件；本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例1
参照附图1-图4所示，本实施例的一种新能源电池组水冷系统，包括电池架100、电池组200和水冷组件300，水冷组件300和电池组200安装在电池架100上，电池组200包括若干个相同的圆柱电池210，电池架100包括圆形底座110、中控水管120、水泵130和管路分流器140，中控水管120位于圆形底座110的中轴上，圆形底座110下端设有管路分流器140和水泵130，管路分流器140通过水泵130与中控水管120连通，水冷组件300位于中控水管120四周，水冷组件300穿过圆形底座110与管路分流器140连通，水冷组件300嵌入电池组200内，此设计的结构，通过中控水管120和水冷组件300对电池组200进行散热，使得使用该电池组200的温度始终处于正常温度范围内，保证了安全性。
本实施例的水冷组件300包括水冷管310和散热片320，水冷管310由多段圆弧相切构成，多段圆弧相切的切点处设有散热片320，此设计的结构，水冷管310能够与电池进行贴合，减少空间占用，同时也更利于温度的散发。
本实施例的散热片320的轴线穿过水冷管310的中心处，此设计的结构，使得散热片320与水冷管310的连接更稳定，同时也更利于电池温度的传递。
本实施例的中控水管120上设有间隔板150，水冷组件300穿过间隔板150，此设计的结构，通过间隔板150实现电池组200的分隔，便于温度散发，同时间隔板150也进一步传导热量进行散热。
本实施例的间隔板150中空，间隔板150将电池组200分成若干份，此设计的结构，中空的间隔板150有利于空气流动，进一步带走热量进行散热。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
1.一种新能源电池组水冷系统，其特征在于：包括电池架(100)、电池组(200)和水冷组件(300)，所述水冷组件(300)和电池组(200)安装在电池架(100)上，所述电池组(200)包括若干个相同的圆柱电池(210)，所述电池架(100)包括圆形底座(110)、中控水管(120)、水泵(130)和管路分流器(140)，所述中控水管(120)位于圆形底座(110)的中轴上，所述圆形底座(110)下端设有管路分流器(140)和水泵(130)，所述管路分流器(140)通过水泵(130)与中控水管(120)连通，所述水冷组件(300)位于中控水管(120)四周，所述水冷组件(300)穿过圆形底座(110)与管路分流器(140)连通，所述水冷组件(300)嵌入电池组(200)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池组水冷系统，其特征在于：所述水冷组件(300)包括水冷管(310)和散热片(320)，所述水冷管(310)由多段圆弧相切构成，所述多段圆弧相切的切点处设有散热片(320)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电池组水冷系统，其特征在于：所述散热片(320)的轴线穿过水冷管(310)的中心处。
4.根据权利要求1所述的一种新能源电池组水冷系统，其特征在于：所述中控水管(120)上设有间隔板(150)，所述水冷组件(300)穿过间隔板(150)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电池组水冷系统，其特征在于：所述间隔板(150)中空，所述间隔板(150)将电池组(200)分成若干份。
技术总结