本实用新型涉及固体火箭发动机线缆及接插件的焊接，具体涉及一种固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具。
背景技术：
发动机地面试车、高模试验等试验中，按试验任务书要求进行温度、应变、时间、推力等参数测量时，插头与线缆的连接、线缆与线缆以及线缆与测试设备板卡接插件的连接都需要进行焊接。焊接工序较繁琐，目前需要至少两位操作人员合作才便于完成，耗时长，占近一半的试前准备工作时间，且焊接过程没有可靠的固定设施，易造成虚焊，降低插头、接插件、线缆与线缆间的焊接质量，反复重焊更影响试验准备效率。在研制型号猛增，参数测量要求也急剧增长的情况下，以往焊接工作效率无法满足科研生产任务的要求，需要制作焊接专用夹具，提高焊接质量及效率，从而保证参数测量的可靠性。
现有焊接夹具多是针对一种或两种常用线缆线缆与插头或者测试设备接插件与线缆的焊接使用，不能同时满足固体火箭发动机多种参数线缆与插头、接插件间的焊接需要。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题：
本实用新型提供一种固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，以同时满足固体火箭发动机多参数线缆插头、接插件之间的高质量、高效率焊接的问题。
为解决技术问题本实用新型所采用的技术方案：
一种固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，包括底座、三脚支撑架、主轴、叶片及叶片固定板，所述三脚支撑架成对出现，通过主轴平行置于底座上，所述成对出现的叶片固定板通过主轴设置在三脚支撑架的两侧，叶片平行于主轴固定于叶片固定板上。
进一步地，叶片通过螺栓连接固定在叶片固定板上。
进一步地，叶片的结构可以为长方形金属版内扣除一个圆形通孔，为了进行温度、应变、振动等参数测试线缆与真空仓插头焊接。
进一步地，所述叶片为长方形金属板内扣除一个长方形通孔，为了进行双绞线等线缆与线缆之间的焊接。
进一步地，所述叶片为长方形金属版内扣除一个小圆形通孔，为了进行电缆与圆形电连接器(七芯插头)焊接。
进一步地，所述叶片为长方形金属版内扣除一个长方形通孔和两个对称位置的小长方形通孔，长方形通孔是为了进行太平洋6000采集设备中温度、应变、压强、推力参数采集板卡(50针d型插头)与测试线缆之间的焊接；两个对称位置的小长方形通孔为了进行德威创采集设备中温度采集板卡的接插件(7针插头)与测试线缆之间的焊接。
进一步地，所述底座上以焊接的方式设置了放置焊锡的焊锡轴，放置烙铁的支撑座，放置焊油的焊油桶。
进一步地，所述叶片固定板是风车结构。
有益效果：
同时满足固体火箭发动机多参数线缆插头、接插件的高质量、高效率焊接。
附图说明
图1：一种固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件焊接夹具的整体结构图；
其中：1.底座、2.烙铁支撑座、3.焊锡轴、4.焊油筒、5.三脚支撑架、6.主轴、7.叶片固定板、8.叶片a、9.叶片b、10.叶片c、11.叶片d。
具体实施方式
结合附图及具体实施例做进一步描述。
如图1所示，底座1是金属长方形板结构，一方面通过焊接方式连接两侧的三脚支撑架5，另一方面其一侧通过焊接方式固定半圆弧做金属结构的烙铁支撑座2，其另一侧通过焊接方式固定焊锡轴3、圆柱筒结构的焊油筒4。焊锡轴3是由下部的粗螺杆和上部的螺纹连接的固定帽组成。三脚支撑架5共有2块，安装在多功能的线缆插头焊接夹具左右两侧，一方面与底座1连接，另一方面与叶片固定板7通过主轴6连接。主轴6由贯穿于两块叶片固定板7的粗螺杆和其两边起到固定叶片固定板7的螺母组成，当调整好当前使用的叶片结构时，锁紧螺母，固定叶片固定板7。叶片固定板7与四种叶片结构a、叶片b、叶片c、叶片d都是通过螺栓连接的，当调整好叶片角度、将需要焊接的线缆或接插件放入通孔中时，锁紧螺母，将需要焊接的线缆或接插件固定通孔中。
叶片结构分别为长方形金属版内扣除一个圆形通孔8，为了进行温度、应变、振动等参数测试线缆与真空仓插头焊接；长方形金属板内扣除一个长方形通孔11，为了进行双绞线等线缆与线缆之间的焊接；长方形金属版内扣除一个小圆形通孔9，为了进行电缆与圆形电连接器(七芯插头)焊接；长方形金属版内扣除一个长方形通孔和两个对称位置的小长方形通孔10，长方形通孔是为了进行太平洋6000采集设备中温度、应变、压强、推力参数采集板卡(50针d型插头)与测试线缆之间的焊接；两个对称位置的小长方形通孔为了进行德威创采集设备中温度采集板卡的接插件(7针插头)与测试线缆之间的焊接。
1.一种固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：包括底座(1)、三脚支撑架(5)、主轴(6)、叶片及叶片固定板(7)，所述三脚支撑架(5)成对出现，通过主轴(6)平行置于底座(1)上，所述成对出现的叶片固定板(7)通过主轴设置在三脚支撑架(5)的两侧，叶片平行于主轴(6)固定于叶片固定板(7)上。
2.根据权利要求1所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述叶片通过螺栓固定在叶片固定板(7)上。
3.根据权利要求2所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于，所述的叶片(8)结构为长方形金属版内扣除一个圆形通孔。
4.根据权利要求2所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述的叶片(11)结构为长方形金属板内扣除一个长方形通孔。
5.根据权利要求2所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述的叶片(9)结构为长方形金属版内扣除一个小圆形通孔。
6.根据权利要求2所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述的叶片(10)结构为长方形金属版内扣除一个长方形通孔和两个对称位置的小长方形通孔。
7.根据权利要求1所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述底座(1)上以焊接的方式设置了放置焊锡的焊锡轴(3)，放置烙铁的支撑座(2)，放置焊油的焊油桶(4)。
8.根据权利要求1所述的固体火箭发动机多参数线缆插头和接插件的焊接夹具，其特征在于：所述叶片固定板(7)是风车结构。
技术总结