本实用新型涉及车载支架的技术领域，尤其涉及一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架。
背景技术：
随着手机等电子产品导航等功能的优化，人们在车内使用电子产品的频率也越来越高，因此需要专门的车载支架来支撑这些电子产品。
但是现有的车载支架结构比较单一，主要是利用一个夹板来将电子产品夹住，调节角度的装置也多是应用阻尼装置来进行，这样就会造成使用时间长了之后，产品的阻尼性能变差，不能完全稳固的维持在某个特定的角度；而且电子产品背面直接贴合在夹板上，不容易散热。
技术实现要素：
本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，包括底座，所述底座底部设有将底座安装在汽车内部平台上的吸盘，所述底座上平行设有两个支架安装板，两个支架安装板之间插接有支撑板，所述支撑板一端垂直固定有车载支架，所述支撑板、两个支架安装板上对应贯穿有调节孔，所述调节孔内插接有花键调节杆，所述花键调节杆外壁上圆周设有若干花键棱，所述调节孔内壁上设有与花键棱对应的花键槽，所述车载支架内设有散热腔，所述散热腔与车载支架的顶部贯通，所述车载支架与支撑板相对的一侧面上开设有若干与散热腔连通的散热格栅，所述车载支架与支撑板相对侧面的下端设有l形承接板。
所述车载支架左右两侧均设有夹板，两个夹板通过弹簧固定在车载支架的两侧面上。
所述散热腔内插有散热板，所述散热板内部中空且填充有相变吸热介质。
所述底座上表面设有蓝牙耳机槽、充电线槽。
所述底座上表面设有笔筒、卡片槽。
所述花键调节杆两端设有操作把手。
两个夹板的外侧固定有拉环。
所述散热板顶部设有相变吸热介质注入口，所述相变吸热介质注入口上设有封堵胶塞。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过花键调节杆和调节孔的位置变换来改变支撑板的角度，这样的角度调节方式更加稳定，不会产生角度随意变化的情况；散热格栅和散热腔的设置，便于将电子产品产生的热量排出，配合散热板，能够更好的导热；此外本实用新型还具有多种功能，夹板能够夹装电子产品，适配性高，更加稳固，蓝牙耳机槽、电线槽、笔筒、卡片槽能够放置相应的小物件，更加整齐，方便取用。
附图说明
图1为本实用新型一个方向的结构示意图；
图2为本实用新型另外一个方向的结构示意图；
图中：1-底座；2-支架安装板；3-支撑板；4-车载支架；5-花键调节杆；6-散热格栅；7-l形承接板；8-夹板；9-弹簧；10-散热板；11-蓝牙耳机槽；12-充电线槽；13-笔筒；14-卡片槽；15-操作把手；16-拉环；17-相变吸热介质注入口；
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1至图2所示，一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，包括底座1，所述底座1底部设有将底座1安装在汽车内部平台上的吸盘，所述底座1上平行设有两个支架安装板2，两个支架安装板2之间插接有支撑板3，所述支撑板3一端垂直固定有车载支架4，所述支撑板3、两个支架安装板2上对应贯穿有调节孔，所述调节孔内插接有花键调节杆5，所述花键调节杆5外壁上圆周设有若干花键棱，所述调节孔内壁上设有与花键棱对应的花键槽，所述车载支架4内设有散热腔，所述散热腔与车载支架4的顶部贯通，所述车载支架4与支撑板3相对的一侧面上开设有若干与散热腔连通的散热格栅6，所述车载支架4与支撑板3相对侧面的下端设有l形承接板7。
所述车载支架4左右两侧均设有夹板8，两个夹板8通过弹簧9固定在车载支架4的两侧面上。
所述散热腔内插有散热板10，所述散热板10内部中空且填充有相变吸热介质。相变吸热介质为液体石蜡。
所述底座1上表面设有蓝牙耳机槽11、充电线槽12。
所述底座1上表面设有笔筒13、卡片槽14。
所述花键调节杆5两端设有操作把手15。
两个夹板8的外侧固定有拉环16。
所述散热板10顶部设有相变吸热介质注入口17，所述相变吸热介质注入口17上设有封堵胶塞。
本实用新型通过花键调节杆5和调节孔的位置变换来改变支撑板3的角度，这样的角度调节方式更加稳定，不会产生角度随意变化的情况；散热格栅6和散热腔的设置，便于将电子产品产生的热量排出，配合散热板10，能够更好的导热；此外本实用新型还具有多种功能，夹板8能够夹装电子产品，适配性高，更加稳固，蓝牙耳机槽11、电线槽12、笔筒13、卡片槽14能够放置相应的小物件，更加整齐，方便取用。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
1.一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)底部设有将底座(1)安装在汽车内部平台上的吸盘，所述底座(1)上平行设有两个支架安装板(2)，两个支架安装板(2)之间插接有支撑板(3)，所述支撑板(3)一端垂直固定有车载支架(4)，所述支撑板(3)、两个支架安装板(2)上对应贯穿有调节孔，所述调节孔内插接有花键调节杆(5)，所述花键调节杆(5)外壁上圆周设有若干花键棱，所述调节孔内壁上设有与花键棱对应的花键槽，所述车载支架(4)内设有散热腔，所述散热腔与车载支架(4)的顶部贯通，所述车载支架(4)与支撑板(3)相对的一侧面上开设有若干与散热腔连通的散热格栅(6)，所述车载支架(4)与支撑板(3)相对侧面的下端设有l形承接板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述车载支架(4)左右两侧均设有夹板(8)，两个夹板(8)通过弹簧(9)固定在车载支架(4)的两侧面上。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述散热腔内插有散热板(10)，所述散热板(10)内部中空且填充有相变吸热介质。
4.根据权利要求3所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述底座(1)上表面设有蓝牙耳机槽(11)、充电线槽(12)。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述底座(1)上表面设有笔筒(13)、卡片槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述花键调节杆(5)两端设有操作把手(15)。
7.根据权利要求6所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，两个夹板(8)的外侧固定有拉环(16)。
8.根据权利要求7所述的一种轻量化汽车用可调型多功能车载支架，其特征在于，所述散热板(10)顶部设有相变吸热介质注入口(17)，所述相变吸热介质注入口(17)上设有封堵胶塞。
技术总结