一种行车雨棚的制作方法

专利2022-11-18  131


本实用新型涉及造船领域,尤其涉及一种行车雨棚。



背景技术:

在造船行业,施工多以室外居多,在天气炎热或雨天的情况下均无法进行施工,对生产进度造成很大的影响。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种可移动、运用灵活的行车雨棚。

为实现上述目的,本实用新型行车雨棚采用的技术方案是:

一种行车雨棚,包括行车,所述行车大梁顶端两侧设有雨棚骨架,所述雨棚骨架包括行车大梁侧面向外伸出的多根横骨材,多根横骨材处在同一水平高度,横骨材之间设有多根与行车大梁平行的纵骨材,纵骨材将多根横骨材连接起来,构成了上方框,上方框上侧整体覆盖用于遮阳、挡雨的帆布。利用行车大梁作为支撑,在行车大梁两侧设置雨棚骨架,雨棚骨架上侧覆盖帆布,这样形成的雨棚可随行车一起移动,运用灵活,一定程度上降低了因天气恶劣造成的施工制约,给施工人员营造了舒适的施工环境。

优先的,所述上方框下侧设有下方框,下方框与上方框形状相同,上、下方框之间设有竖骨材和斜骨材,竖骨材和斜骨材将上、下方框连接成一个框体,帆布整体覆盖在框体上侧。由于造船厂一般建设在水域边上,受风力影响较大,将雨棚骨架做成立体式的框架结构,提高雨棚骨架的抗风强度。

优先的,所述上方框相对于水平面设有向下的坡度,所述下方框相对于水平面设有向上的坡度。上方框设置向下的坡度,利于排出雨水,下方框设置向上的坡度,增强上方框的强度。

优先的,所述雨棚骨架下侧设有斜置的支承杆,支撑杆一端与行车大梁连接,另一端与雨棚骨架连接。支撑杆进一步加强雨棚的强度。

优选的,所述雨棚骨架采用铝合金型材制作。铝合金型材质轻、强度高、抗腐蚀性能好,曝露在高空中雨棚不易损坏。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

1、利用行车大梁作为支撑,在行车两侧设置的雨棚可随行车一起移动,运用灵活,一定程度上降低了因天气恶劣造成的施工制约,给施工人员营造了舒适的施工环境。

2、雨棚骨架做成立体式的框架结构,抗风强度高,上方框向下的坡度利于排除雨水,下方框向上的坡度增加上方框的强度,支撑杆进一步加强雨棚的强度。

3、雨棚骨架采用铝合金型材制作,强度高,抗腐蚀性能好。

附图说明

图1是一种行车雨棚的结构示意图;

图2是图1的局部放大图;

图3是图1的俯视图。

其中,1行车,2雨棚骨架,21上方框,22向下的坡度,23下方框,24向上的坡度,25竖骨材,26斜骨材,211横骨材,212纵骨材,3帆布,4支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-2所示,一种行车雨棚,包括行车1,行车1大梁顶端侧面固接雨棚骨架2,雨棚骨架2采用铝合金型材制作,雨棚骨架2包括行车大梁侧面向外伸出的四根横骨材211,四根横骨材211处在同一水平高度,横骨材211两端之间布置与行车1大梁平行的纵骨材212,纵骨材212将横骨材211连接起来,构成了上方框21,上方框21相对于水平面设有向下的坡度22,利于排出雨水,上方框21下侧布置有下方框23,下方框23与上方框21形状相同,下方框23相对于水平面设有向上的坡度24,增加上方框的强度,上方框通过焊接竖骨材25、斜骨材26与下方框形成一个整体,提高雨棚骨架的抗风强度,上方框21上侧整体覆盖用于遮阳、挡雨的帆布3,下方框23下侧固接支撑杆4,支撑杆4一端与行车1大梁焊接,另一端与雨棚骨架2焊接,支撑杆4进一步加强雨棚2的强度。

本实用新型的具体工作过程与原理:利用行车1大梁作为支撑,在行车1大梁两侧安装雨棚骨架2,雨棚骨架2采用铝合金型材制作,质量轻、强度高、抗腐蚀性能好,曝露在高空中不易损坏,雨棚骨架2上侧覆盖帆布3,这样形成的雨棚可随行车一起移动,运用灵活,一定程度上降低了因天气恶劣造成的施工制约,给施工人员营造了舒适的施工环境。


技术特征:

1.一种行车雨棚,包括行车,其特征在于:所述行车大梁顶端两侧设有雨棚骨架,所述雨棚骨架包括行车大梁侧面向外伸出的多根横骨材,多根横骨材处在同一水平高度,横骨材之间设有多根与行车大梁平行的纵骨材,纵骨材将多根横骨材连接起来构成了上方框,上方框上侧整体覆盖用于遮阳、挡雨的帆布。

2.根据权利要求1所述的行车雨棚,其特征在于:所述上方框下侧设有下方框,下方框与上方框形状相同,上、下方框之间设有竖骨材和斜骨材,竖骨材和斜骨材将上、下方框连接成一个框体,帆布整体覆盖在框体上侧。

3.根据权利要求2所述的行车雨棚,其特征在于:所述上方框相对于水平面设有向下的坡度,所述下方框相对于水平面设有向上的坡度。

4.根据权利要求1所述的行车雨棚,其特征在于:所述雨棚骨架下侧设有斜置的支承杆,支撑杆一端与行车大梁连接,另一端与雨棚骨架连接。

5.根据权利要求1或4任一所述的行车雨棚,其特征在于:所述雨棚骨架采用铝合金型材制作。

技术总结
本实用新型公开了一种行车雨棚。该行车雨棚,包括行车,所述行车大梁顶端两侧设有雨棚骨架,所述雨棚骨架包括行车大梁侧面向外伸出的多根横骨材,多根横骨材处在同一水平高度,横骨材之间设有多根与行车大梁平行的纵骨材,纵骨材将多根横骨材连接起来,构成了上方框,上方框上侧整体覆盖用于遮阳、挡雨的帆布。本实用新型解决了造船行业中,户外施工受天气炎热或雨天影响无法正常进行的问题。

技术研发人员:李桂清
受保护的技术使用者:扬州龙和造船有限公司
技术研发日:2020.06.01
技术公布日:2021.04.06

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