本实用新型涉及隔离开关技术领域，特别提供了一种设有辅助开关的隔离开关传动结构。
背景技术：
大多数隔离开关中，操作机构主轴带动机构内部的辅助开关转动，而辅助开关的主轴只能转动90度，两者有很大的行程差。另外，要求隔离开关在合闸通流可靠时或分闸绝缘安全时才允许辅助开关发出信号，为了实现这一功能，就要求在设计时考虑主轴在即将合闸或分闸到位时，辅助开关发出信号，要求主轴转很小的角度，辅助开关转很大的角度。这又与前面提到的主轴转角几乎是辅助开关转角的2倍相矛盾。因此需要独特的设计结构来实现隔离开关与辅助开关之间的传动。
目前市场上绝大多数厂家可以解决操作机构主轴转动180度带动辅助开关的主轴转动90度，其中有一段空行程，但除去空行程段，其它转角段主轴和辅助开关转角相差不大，无法实现主轴转小角度带动辅助开关转大角度，导致隔离开关发出信号精度差。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种设有辅助开关的隔离开关传动结构。
本实用新型是这样实现的，一种设有辅助开关的隔离开关传动结构，包括异形凸轮，异形凸轮通过凸轮轴与隔离开关内部的辅助开关轴连接，异形凸轮通过三个凸轮叶片形成两个卡槽，隔离开关主轴上设置两个拨销，两个拨销与主轴中心的连线之间的角度为主轴每次转动的最大角度，在主轴每次转动初始位置，一个卡槽水平，一个拨销位于此卡槽中，主轴转动一定角度后再空转一定角度，另一个拨销进入另一个卡槽中，在主轴每次转动结束为止，另一个卡槽水平，另一个拨销恰好位于此卡槽中。
进一步优选，所述主轴每次转动的角度是190°，所述异形凸轮为对称结构，三个所述凸轮叶片形成的两个所述卡槽之间的夹角为90°。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
通过本新型提供的异形凸轮结构可以实现主轴转10度，辅助开关转30度。隔离开关主轴在起始和终止位置转动10度时，隔离开关导体转角在2度范围内，此时合闸通流可靠，分闸绝缘安全，辅助开关转30度也可以满足辅助开关发出信号精度要求。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为本新型工作状态一结构示意图；
图2为本新型工作状态二结构示意图；
图3为本新型工作状态三结构示意图；
图4为本新型工作状态四结构示意图；
图5为本新型工作状态五结构示意图；
图6为本新型工作状态六结构示意图；
图7为本新型工作状态七结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参考图1，本新型提供一种设有辅助开关的隔离开关传动结构，包括异形凸轮1，异形凸轮1通过凸轮轴2与隔离开关内部的辅助开关轴连接，异形凸轮1通过三个凸轮叶片101形成两个卡槽，隔离开关主轴上设置两个拨销3，两个拨销3与主轴中心的连线之间的角度为主轴每次转动的最大角度，在主轴每次转动初始位置，一个卡槽水平，一个拨销3位于此卡槽中，主轴转动一定角度后再空转一定角度，另一个拨销3进入另一个卡槽中，在主轴每次转动结束为止，另一个卡槽水平，另一个拨销3恰好位于此卡槽中。
所述主轴每次转动的角度是190°，所述异形凸轮1为对称结构，三个所述凸轮叶片101形成的两个所述卡槽之间的夹角为90°。
参考图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，主轴从初始位置转动10°，一个所述拨销3在一个所述卡槽中带动所述异形凸轮1转动30°，主轴再转动10°，带动异形凸轮1转动15°，主轴继续空转150°后，另一个所述拨销3进入到另一个所述卡槽，主轴转动10°，带动异形凸轮1转动15°，主轴继续转动10°，带动异形凸轮1转动30°。
通过本新型提供的异形凸轮结构可以实现主轴转10度，辅助开关转30度。隔离开关主轴在起始和终止位置转动10度时，隔离开关导体转角在2度范围内，此时合闸通流可靠，分闸绝缘安全，辅助开关转30度也可以满足辅助开关发出信号精度要求。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
1.一种设有辅助开关的隔离开关传动结构，其特征在于，包括异形凸轮(1)，异形凸轮(1)通过凸轮轴(2)与隔离开关内部的辅助开关轴连接，异形凸轮(1)通过三个凸轮叶片(101)形成两个卡槽，隔离开关主轴上设置两个拨销(3)，两个拨销(3)与主轴中心的连线之间的角度为主轴每次转动的最大角度，在主轴每次转动初始位置，一个卡槽水平，一个拨销(3)位于此卡槽中，主轴转动一定角度后再空转一定角度，另一个拨销(3)进入另一个卡槽中，在主轴每次转动结束为止，另一个卡槽水平，另一个拨销(3)恰好位于此卡槽中。
2.按照权利要求1所述的设有辅助开关的隔离开关传动结构，其特征在于，所述主轴每次转动的角度是190°，所述异形凸轮(1)为对称结构，三个所述凸轮叶片(101)形成的两个所述卡槽之间的夹角为90°。
技术总结