挖掘机动臂势能回收系统的制作方法

专利2022-11-20  100


技术领域:

本实用新型属于工程机械技术领域,具体地说,尤其涉及一种挖掘机动臂势能回收系统。



背景技术:

随着经济的发展与科技的进步,液压挖掘机的使用范围越来越广,但是在动臂下降、回转制动等很多场合,其能量损失都很大,研究挖掘机的能量回收具有很大的经济价值和十分重要的现实意义。

当动臂下降时,动臂油缸下部大腔中的液压油经保持阀,流经动臂阀杆,一部分与主泵的供油一起到达动臂油缸上部的小腔,另一部分经动臂阀杆的节流以及背压阀后,到达油箱,此部分的高压压力最终变为回油压力,能量全部浪费,而且在节流和背压的过程中还会导致系统油液的发热。

现有技术中有一些动臂势能回收系统,其是在动臂下降的过程中,将大腔的油液引入蓄能器,由蓄能器进行能量的存储,而蓄能器在能量的存储和释放过程中,又会导致动臂动作的迟缓或冲击,不利于挖机动作的柔顺性、舒适性,从而导致其使用有限。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种挖掘机动臂势能回收系统,其在实际工况中不会出现掉臂现象,且能够快速、大容量地存储能量。

为了实现上述目的,本实用新型是采用以下技术方案实现的:

一种挖掘机动臂势能回收系统,包括主泵、主控阀和动臂油缸,所述主控阀分别与主泵和动臂油缸连接,所述主控阀与动臂油缸之间并联有一处动臂势能回收系统,所述动臂势能回收系统包括保持阀ⅱ、电磁阀ⅰ、电控变量马达、发电机、充放电装置和ecu控制器,所述电控变量马达分别与保持阀ⅱ、发电机、ecu控制器和液压油箱连接,充放电装置与发电机连接,电磁阀ⅰ分别与保持阀ⅱ、ecu控制器和先导泵连接。

优选地,所述充放电装置通过电控开关分别与发电机和电气元件连接。

优选地,所述保持阀ⅱ与电控变量马达之间设有压力传感器,压力传感器的信号端与ecu控制器连接。

优选地,所述充放电装置为超级电容和/或电池组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、保持阀ⅱ可以保证实际工况中动臂的正常使用,不会出现掉臂现象;

2、采用超级电容或电池组存储发电机输出的能量,可以快速、大容量存储能量;

3、通过ecu控制器处理压力传感器采集的压力,根据压力的大小匹配电控变量马达的排量;

4、通过ecu控制器控制电控开关,根据充电、用电的不同状态进行调控。

附图说明:

图1为本实用新型的液压原理图;

图2为图1中k处的局部放大图。

图中:1、动臂油缸;2、保持阀ⅱ;3、电磁阀ⅰ;4、电磁阀ⅱ;5、电磁阀ⅲ;6、压力传感器;7、电控变量马达;8、发电机;9、电控开关;10、充放电装置;11、电气元件;12、ecu控制器;13、主控阀;14、主泵;15、先导泵;16、液压油箱;131、保持阀ⅰ;132、动臂阀杆;133、单向阀。

具体实施方式:

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1:

如图1-2所示,一种挖掘机动臂势能回收系统,包括主泵14、主控阀13和动臂油缸1,所述主控阀13分别与主泵14和动臂油缸1连接,所述主控阀13与动臂油缸1之间并联有一处动臂势能回收系统,所述动臂势能回收系统包括保持阀ⅱ2、电磁阀ⅰ3、电控变量马达7、发电机8、充放电装置10和ecu控制器12,所述电控变量马达7分别与保持阀ⅱ2、发电机8、ecu控制器12和液压油箱16连接,充放电装置10与发电机8连接,电磁阀ⅰ3分别与保持阀ⅱ2、ecu控制器12和先导泵15连接。保持阀ⅱ2可以保证实际工况中动臂的正常使用,不会出现掉臂现象;所述充放电装置10为超级电容和/或电池组,采用超级电容和/或电池组存储发电机8输出的能量。

实施例2:

一种挖掘机动臂势能回收系统,所述充放电装置10通过电控开关9分别与发电机8和电气元件11连接;ecu控制器12控制电控开关9,实现能量有效存储与使用。

保持阀ⅱ2与主控阀13中的保持阀ⅰ131保证动臂在举升的时候,不会出现动臂的下降,即所谓的掉臂。动臂油缸1大腔的油液在动臂下降的过程中,保持阀ⅰ131不动,保持阀ⅱ2开启,油液经过保持阀ⅱ2到达电控变量马达7,电控变量马达7带动与之串联的发电机8,发电机8发的电能存储在充放电装置10中,充放电装置10中的能量可以供其他电气元件11使用。

所述保持阀ⅱ2与电控变量马达7之间设有压力传感器6,压力传感器6的信号端与ecu控制器12连接。通过ecu控制器12处理压力传感器6采集的压力,根据压力的大小匹配电控变量马达7的排量。

所述主控阀13包括保持阀ⅰ131、动臂阀杆132和单向阀133,动臂阀杆132的一侧信号端与先导泵15之间设有电磁阀ⅱ4,动臂阀杆132的另一侧信号端与先导泵15之间设有电磁阀ⅲ5。其他部分与实施例1相同。

本实用新型的工作原理为:

当动臂举升保持不动时,动臂油缸1下部的大腔中的高压油液经保持阀ⅰ131、单向阀133、保持阀ⅱ2三个阀的锁止而保持不动。

当动臂下降时,ecu控制器12控制电磁阀ⅰ3,解除保持阀ⅱ2的锁止功能,动臂油缸1下部的大腔中的高压液压油,经保持阀ⅱ2,到达电控变量马达7,电控变量马达7的排量由ecu控制器12根据压力传感器6检测到的压力进行调整与匹配,压力高时,将排量变小,压力低时,将排量变大;电控变量马达7驱动发电机8进行发电,所得的电能经电控开关9到达充放电装置10进行存储。电控开关9由ecu控制器12控制,当发电机8发电时,电控开关9到a位置,充放电装置10充电;当发电机8停止发电时,ecu控制器12控制电控开关9返回中位断电位置;当电气元件11需要电能时,ecu控制器12控制电控开关9到b位置,充放电装置10对电气元件11进行供电。

当动臂下降时,ecu控制器12控制电磁阀ⅱ4,将动臂阀杆132推到左边,主泵14给动臂油缸1的上方的小腔供油。


技术特征:

1.一种挖掘机动臂势能回收系统,包括主泵(14)、主控阀(13)和动臂油缸(1),所述主控阀(13)分别与主泵(14)和动臂油缸(1)连接,其特征在于:所述主控阀(13)与动臂油缸(1)之间并联有一处动臂势能回收系统,所述动臂势能回收系统包括保持阀ⅱ(2)、电磁阀ⅰ(3)、电控变量马达(7)、发电机(8)、充放电装置(10)和ecu控制器(12),所述电控变量马达(7)分别与保持阀ⅱ(2)、发电机(8)、ecu控制器(12)和液压油箱(16)连接,充放电装置(10)与发电机(8)连接,电磁阀ⅰ(3)分别与保持阀ⅱ(2)、ecu控制器(12)和先导泵(15)连接。

2.根据权利要求1所述的挖掘机动臂势能回收系统,其特征在于:所述充放电装置(10)通过电控开关(9)分别与发电机(8)和电气元件(11)连接。

3.根据权利要求1或2所述的挖掘机动臂势能回收系统,其特征在于:所述保持阀ⅱ(2)与电控变量马达(7)之间设有压力传感器(6),压力传感器(6)的信号端与ecu控制器(12)连接。

4.根据权利要求1或2所述的挖掘机动臂势能回收系统,其特征在于:所述充放电装置(10)为超级电容和/或电池组。

技术总结
本实用新型公开了一种挖掘机动臂势能回收系统,其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统挖掘机动臂下降时存在的能量被浪费的缺陷。其主体结构包括主泵、主控阀和动臂油缸,所述主控阀分别与主泵和动臂油缸连接,所述主控阀与动臂油缸之间并联有一处动臂势能回收系统,所述动臂势能回收系统包括保持阀Ⅱ、电磁阀Ⅰ、电控变量马达、发电机、充放电装置和ECU控制器,所述电控变量马达分别与保持阀Ⅱ、发电机、ECU控制器和液压油箱连接,充放电装置与发电机连接,电磁阀Ⅰ分别与保持阀Ⅱ、ECU控制器和先导泵连接。本实用新型主要用于挖掘机等工程机械上。

技术研发人员:迟峰;董立队;时少雷;王世东;牛肇
受保护的技术使用者:山东临工工程机械有限公司
技术研发日:2020.06.18
技术公布日:2021.04.06

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