本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体是一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置。
背景技术：
汽车配件加工，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快。
汽车刹车盘是汽车的主要零部件，刹车盘在频繁使用时由于摩擦发热，使刹车盘的温度升高，为了提高其散热效果，需要在其表面上开设多个散热孔，提高散热效果，保证刹车盘的使用安全性。现有的刹车盘钻孔装置是将刹车盘固定，通过钻头直接钻孔，在加工过程中钻头以及刹车盘的温度升高，影响钻孔效果，尤其是降低了钻头的使用寿命，因此，需要对其进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，包括平台、支腿、升降座、升降板和电机；所述支腿固定在平台的四角上，支撑平台，在平台的上表面左右两端上均固定有竖直的升降座，升降座为液压伸缩缸，两个升降座的上端固定连接在水平的升降板下表面，通过升降座驱动升降板升降，改变高度；所述升降板的中心上固定安装有竖直的向下的电机，电机的输出端上固定安装有钻头，对刹车盘进行钻孔；所述平台的内部开设有水平的安装槽，安装槽的顶部上对应的钻头正下方开设有通孔，钻头通过通孔进入到安装槽内；所述安装槽内的底部上设置有水平的放置板，放置板的底部上固定有至少两个水平的滑轨,滑轨的正下方对应的安装槽底部上开设有滑槽，滑槽与滑轨配合滑动连接，使放置板可在水平方向上移动，将放置板从安装槽的侧壁向外抽出；所述放置板的正上方且位于安装槽内设置有水平的固定压板，固定压板的上表面固定连接在气缸的输出轴上，气缸固定在平台的上表面，通过气缸驱动固定压板上下移动，带动固定压板压紧在下方的刹车盘上，将刹车盘固定；所述安装槽的底部、固定压板和放置板的中心上均开设有竖直贯穿的钻头槽，使上方的钻头可通过钻头槽向下，保证钻孔；所述固定压板的上方对应的安装槽顶部上设置有若干个喷淋口，喷淋口位于固定压板的边缘位置，使喷淋口内喷出的冷却水从固定压板的边缘向中心方向上流动，所述固定压的上表面开设有若干个径向上的导流槽。
进一步的：在放置板的上表面开设有凹陷的放置槽，刹车盘放置在放置槽内。
进一步的：放置槽的深度为放置板厚度的1/3-1/2。
进一步的：所述钻头槽的直径大于所述钻头的直径，使钻头向下进给时与钻头槽之间具有一定的间隙。
进一步的：所述导流槽位于固定压板的中心端低于外侧端，保证水流向中心位置流动，与钻头接触。
进一步的：所述安装槽的正下方对应的平台底部上固定安装有收集箱,收集箱与安装槽内连通，使安装槽内流下的冷却水进入到收集箱内收集，收集箱的底部上连通过滤箱，对水中的铁粉等杂质进行过滤，过滤箱上连通有循环泵,循环泵通过管道连通在喷淋口内，使内部的冷却水循环流动，充分利用冷却水。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置在平台内部的安装槽，在打磨的过程中内部喷射冷却水，冷却水在安装槽内能够与刹车盘以及钻头接触充分，降低刹车盘和钻头的温度，保证钻头安全稳定的对刹车盘钻孔，延长钻头的使用寿命，使装置能够持续进行钻孔操作；装置操作方便，安全稳定，产生的铁粉在安装槽内收集并且排入到收集箱内，减少对周围环境的影响。
附图说明
图1为一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置的结构示意图。
图2为一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置中放置板的结构示意图。
图3为一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置中固定压板的结构示意图。
图中：1-平台，2-支腿，3-升降座，4-升降板，5-电机，6-通孔，7-安装槽，8-固定压板，9-气缸，10-放置板，11-滑槽，12-滑轨，13-放置槽，14-钻头槽，15-收集箱，16-过滤箱，17-循环泵，18-喷淋口，19-导流槽。
具体实施方式
实施例1
请参阅图，本实用新型实施例中，一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，包括平台1、支腿2、升降座3、升降板4和电机5；所述支腿2固定在平台1的四角上，支撑平台1，在平台1的上表面左右两端上均固定有竖直的升降座3，升降座3为液压伸缩缸，两个升降座3的上端固定连接在水平的升降板4下表面，通过升降座3驱动升降板4升降，改变高度；所述升降板4的中心上固定安装有竖直的向下的电机5，电机5的输出端上固定安装有钻头，对刹车盘进行钻孔。
所述平台1的内部开设有水平的安装槽7，安装槽7的顶部上对应的钻头正下方开设有通孔6，钻头通过通孔6进入到安装槽7内；所述安装槽7内的底部上设置有水平的放置板10，放置板10的底部上固定有至少两个水平的滑轨12,滑轨12的正下方对应的安装槽7底部上开设有滑槽11，滑槽11与滑轨12配合滑动连接，使放置板10可在水平方向上移动，将放置板10从安装槽7的侧壁向外抽出，在放置板10的上表面开设有凹陷的放置槽13，放置槽13的深度为放置板10厚度的1/3-1/2，刹车盘放置在放置槽13内；所述放置板10的正上方且位于安装槽7内设置有水平的固定压板8，固定压板8的上表面固定连接在气缸9的输出轴上，气缸9固定在平台1的上表面，通过气缸9驱动固定压板8上下移动，带动固定压板8压紧在下方的刹车盘上，将刹车盘固定；所述安装槽7的底部、固定压板8和放置板10的中心上均开设有竖直贯穿的钻头槽14，使上方的钻头可通过钻头槽14向下，保证钻孔，所述钻头槽14的直径大于所述钻头的直径，使钻头向下进给时与钻头槽14之间具有一定的间隙。
所述固定压板8的上方对应的安装槽7顶部上设置有若干个喷淋口18，喷淋口18位于固定压板8的边缘位置，使喷淋口18内喷出的冷却水从固定压板8的边缘向中心方向上流动，所述固定压板8的上表面开设有若干个径向上的导流槽19，并且中心端低于外侧端，保证水流向中心位置流动，与钻头接触。
实施例2
在实施例1的基础上，所述安装槽7的正下方对应的平台1底部上固定安装有收集箱15,收集箱15与安装槽7内连通，使安装槽7内流下的冷却水进入到收集箱15内收集，收集箱15的底部上连通过滤箱16，对水中的铁粉等杂质进行过滤，过滤箱16上连通有循环泵17,循环泵17通过管道连通在喷淋口18内，使内部的冷却水循环流动，充分利用冷却水。
工作时，将放置板10从安装槽7内水平抽出，刹车盘放置在放置槽13中，将需要钻孔的位置对正在其上的钻头槽14位置，将放置板10送入到安装槽7中，启动气缸9，使固定压板8向下移动压紧在刹车盘上，将刹车盘固定；电机5向下进给，对刹车盘进行钻孔，在钻孔的过程中，喷淋口18内流出冷却水，从固定压板8的边缘向中心位置流动，降低整个固定压板8以及下方接触的刹车盘的温度，保证刹车盘在适宜的温度下钻孔，冷却水流向中心与钻头接触，降低钻头温度，保证安全稳定的运行。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，包括平台（1）、支腿（2）、升降座（3）、升降板（4）和电机（5）；所述支腿（2）固定在平台（1）的四角上，在平台（1）的上表面左右两端上均固定有竖直的升降座（3），两个升降座（3）的上端固定连接在水平的升降板（4）下表面，升降板（4）的中心上固定安装有竖直的向下的电机（5），电机（5）的输出端上固定安装有钻头，其特征在于，所述平台（1）的内部开设有水平的安装槽（7），安装槽（7）的顶部上对应的钻头正下方开设有通孔（6）；所述安装槽（7）内的底部上设置有水平的放置板（10），放置板（10）的底部上固定有至少两个水平的滑轨（12）,滑轨（12）的正下方对应的安装槽（7）底部上开设有滑槽（11），滑槽（11）与滑轨（12）配合滑动连接；所述放置板（10）的正上方且位于安装槽（7）内设置有水平的固定压板（8），固定压板（8）的上表面固定连接在气缸（9）的输出轴上，气缸（9）固定在平台（1）的上表面；所述安装槽（7）的底部、固定压板（8）和放置板（10）的中心上均开设有竖直贯穿的钻头槽（14）；所述固定压板（8）的上方对应的安装槽（7）顶部上设置有若干个喷淋口（18），喷淋口（18）位于固定压板（8）的边缘位置，所述固定压板（8）的上表面开设有若干个径向上的导流槽（19）。
2.根据权利要求1所述的一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，其特征在于：所述放置板（10）的上表面开设有凹陷的放置槽（13）。
3.根据权利要求2所述的一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，其特征在于：所述放置槽（13）的深度为放置板（10）厚度的1/3-1/2。
4.根据权利要求1所述的一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，其特征在于：所述钻头槽（14）的直径大于所述钻头的直径。
5.根据权利要求1所述的一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，其特征在于：所述导流槽（19）位于固定压板（8）的中心端低于外侧端。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种具有盘防尘降温的汽车刹车盘钻孔装置，其特征在于：所述安装槽（7）的正下方对应的平台（1）底部上固定安装有收集箱（15）,收集箱（15）与安装槽（7）内连通，收集箱（15）的底部上连通过滤箱（16），过滤箱（16）上连通有循环泵（17）,循环泵（17）通过管道连通在喷淋口（18）内。
技术总结