本实用新型属于圆锥滚子轴承加工应用设备领域，尤其涉及一种圆锥滚子轴承生产用消磁装置。
背景技术：
圆锥滚子轴承属于分离型轴承，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈(外圈)分开安装。圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承有圆锥形内圈和外圈滚道，圆锥滚子排列在两者之间。所有圆锥表面的投影线都在轴承轴线的同一点相聚。这种设计使圆锥滚子轴承特别适合承受复合(径向与轴向)负荷。圆锥滚子轴承广泛用于汽车、轧机、矿山、冶金、塑料机械等行业。
在圆锥滚子轴承加工过程中，为了避免内圈和外圈因粗磨、精磨导致的带有磁性，很容易吸附一些铁屑，进而影响轴承的使用寿命，为此，现有轴承厂在加工完内圈或外圈后，都会对内圈和外圈进行消磁处理，现有的消磁处理的方式主要是集中进行消磁，将加工好的内圈或外圈统一进行消磁，这种方法虽然能够达到消磁的目的，但无形中增加了一道工序，进而影响了轴承的加工效率。
技术实现要素：
本实用新型针对上述的轴承加工过程中所存在的消磁问题，提出一种设计合理、结构简单且能够在传输过程中实现消磁的圆锥滚子轴承生产用消磁装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种圆锥滚子轴承生产用消磁装置，包括设置在轴承内圈或轴承外圈传输轨道上的装置箱体，所述装置箱体的一侧设置有进料轨道，所述装置箱体的远离进料轨道的一侧设置有出料轨道，所述进料轨道和出料轨道均倾斜向下设置，所述进料轨道的出料口的高度低于出料轨道的进料口的高度，所述进料轨道的出料口和出料轨道的进料口之间设置有托架，所述托架的底部设置有升降气缸，所述装置箱体内还设置有加热气缸，所述加热气缸的动力端套装有加热圈，所述加热气缸固定在装置箱体的背部，所述加热圈可深入到轴承内圈或轴承外圈内设置，所述托架的上方设置有与托架相配合的固定托架。
作为优选，所述固定托架可升降设置在装置箱体的顶壁上。
作为优选，所述进料轨道的出料口和出料轨道的进料口伸入到装置箱体内设置。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型提供圆锥滚子轴承生产用消磁装置，将其加设在轴承内圈和轴承外圈传输的轨道上，使轴承内圈和轴承外圈在传输的过程中实现了消磁，进而解决了现有需要集中消磁的技术问题，同时，本实用新型结构简单、加工方便，适合大规模推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的圆锥滚子轴承生产用消磁装置的主视图；
图2为实施例1提供的圆锥滚子轴承生产用消磁装置的部分结构示意图；
以上各图中，1、装置箱体；2、进料轨道；3、出料轨道；4、托架；5、升降气缸；6、加热气缸；7、加热圈；8、加热组件；9、固定托架；10、轴承内圈。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1、图2所示，本实施例旨在消除轴承加工过程中单独的消磁工序，提高整个轴承生产加工的效率，为此，本实施例提供的圆锥滚子轴承生产用消磁装置，包括设置在轴承内圈10或轴承外圈传输轨道上的装置箱体1，在本实施例中，传输轨道指轴承内圈10或轴承外圈经粗磨或精磨后进入的输送轨道，在装置箱体1的一侧设置有进料轨道2，在装置箱体1的远离进料轨道2的一侧设置有出料轨道3，进料轨道2和出料轨道3均倾斜向下设置，进料轨道2和出料轨道3均为现有轴承常用的输送轨道，其整体呈槽状设置，只允许一个轴承通过，无法使轴承并排通过，同时，其利用高低差，实现轴承内圈10和外圈的自动滚动。
为了方便表述，在本实施例中，全部用轴承内圈10来表示内圈和外圈，为了实现轴承内圈10移动的停止，在本实施例中，进料轨道2的出料口的高度低于出料轨道3的进料口的高度，这样，轴承内圈10当到达该位置处，便无法继续滚动。为了实现进料轨道2的出料口和出料轨道3的进料口之间的衔接，进料轨道2的出料口和出料轨道3的进料口之间在设置有托架4，托架4也呈槽状设置，在托架4的底部设置有升降气缸5，这样，当升降气缸5的动力端复位后，托架4与进料轨道2的出料口水平，接收轴承内圈10，当升降气缸5的动力端工作后，其位置与出料轨道3的进料口水平，实现轴承内圈10的继续滚筒。在这需要说明的是，托架4的长度仅允许一个轴承。
在装置箱体1内还设置有加热气缸6，加热气缸6固定在装置箱体1的背部，在加热气缸6的一侧设置有电加热组件8，在加热气缸6的动力端套装有加热圈7，当升降气缸5上升后，加热气缸6工作，加热圈7可深入到轴承内圈10或轴承外圈内设置，利用加热消磁属于现有成熟技术，故在本实施例中，不加详细描述，为了达到稳固轴承内圈10的目的，在托架4的上方设置有与托架4相配合的固定托架9。固定托架9整体呈长方体状设置，在其底面设置有弧面槽，这样，托架4上升的过程中，配合固定托架9，将轴承内圈10夹紧，进而方便加热圈7的伸入。
考虑到轴承内圈10被夹紧，便无法滚动，为此，固定托架9可升降设置在装置箱体1的顶壁上。当然，也可以利用升降气缸5的控制来实现，即出料轨道3的进料口的高度低于升降气缸5的最大行程，这样，在升降气缸5复位过程中，可以单独设置一个停留的高度与出料轨道3的进料口保持水平，即可实现轴承内圈10的滚动。
为了方便托架4的更换，进料轨道2的出料口和出料轨道3的进料口伸入到装置箱体1内设置。这样，整个装置箱体1的体积即可变大，从而给予了托架4更换的空间，而进料轨道2和出料轨道3则方便调整。
通过上述的设置，使得轴承内圈10在移动过程中即可实现消磁，进而省去了单独消磁的步骤，提高了工作效率。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
1.一种圆锥滚子轴承生产用消磁装置，包括设置在轴承内圈或轴承外圈传输轨道上的装置箱体，所述装置箱体的一侧设置有进料轨道，所述装置箱体的远离进料轨道的一侧设置有出料轨道，所述进料轨道和出料轨道均倾斜向下设置，其特征在于，所述进料轨道的出料口的高度低于出料轨道的进料口的高度，所述进料轨道的出料口和出料轨道的进料口之间设置有托架，所述托架的底部设置有升降气缸，所述装置箱体内还设置有加热气缸，所述加热气缸的动力端套装有加热圈，所述加热气缸固定在装置箱体的背部，所述加热圈可深入到轴承内圈或轴承外圈内设置，所述托架的上方设置有与托架相配合的固定托架。
2.根据权利要求1所述的圆锥滚子轴承生产用消磁装置，其特征在于，所述固定托架可升降设置在装置箱体的顶壁上。
3.根据权利要求2所述的圆锥滚子轴承生产用消磁装置，其特征在于，所述进料轨道的出料口和出料轨道的进料口伸入到装置箱体内设置。
技术总结