本实用新型涉及工件加工技术领域，具体为一种工件车削装置。
背景技术：
车削，即车床加工，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。一般的工件车削装置都是将工件的末端位置与中心架固定，这样一来l/d比值大，细长轴的刚度就有了降低，无法满足人们的使用需求，因此需要一种工件车削装置来满足人们的使用需求。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工件车削装置，具备降低l/d比值，提高细长轴的刚度等优点，解决了一般工件车削装置工作时导致l/d比值大，细长轴的刚度降低的问题。
(二)技术方案
为实现上述工件车削装置达到降低l/d比值，提高细长轴的刚度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工件车削装置，包括装置本体，所述装置本体的内部活动连接有螺纹杆，所述装置本体的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有第一防滑垫，所述底座的顶部固定连接有电机，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有尾座，所述螺纹杆的一端固定连接有第二防滑垫，所述螺纹杆的一端活动连接有中心架支撑爪。
所述底座的顶部固定连接有车削工件，所述车削工件的一端固定连接有刀头，所述中心架支撑爪的一侧固定连接有细长轴。
优选的，所述螺纹杆的数量为三个，且三个螺纹杆以细长轴的底面中点为中心点均匀分布。
优选的，所述第一防滑垫为橡胶防滑垫，且第一防滑垫的形状大小和底座的形状大小均相互匹配。
优选的，所述细长轴贯穿装置本体的一侧并延伸至装置本体的内部，且细长轴与装置本体固定连接。
优选的，所述第二防滑垫的数量为三个，且三个第二防滑垫分别在三个螺纹杆的一端固定连接。
优选的，所述中心架支撑爪的数量为三个，且三个中心架支撑爪以细长轴的底面中点为中心点均匀分布。
优选的，所述细长轴的中部开设有凹槽，且凹槽的形状大小和中心架支撑爪的形状大小均相互匹配。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种工件车削装置，具备以下有益效果：
1、该工件车削装置，通过装置本体、螺纹杆、底座、第一防滑垫、电机、支撑架、尾座、第二防滑垫、中心架支撑爪、车削工件、刀头和细长轴的相互配合使用，达到了降低l/d比值，提高细长轴的刚度的目的，解决了一般工件车削装置工作时导致l/d比值大，细长轴的刚度降低的问题，满足了人们的使用需求，提高了加工系统的刚性，避免工件出现弯曲变形，较传统加工方式生产效率得到提高，且加工质量稳定。
2、该工件车削装置，通过设置的螺纹杆、尾座、和中心架支撑爪，达到了有效地解决了中心架离开工件时产生的震纹的目的，增大轴向切削力，减少了径向切削力，消除了工件的振动，保证了工件表面质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧剖图；
图3为本实用新型图1中a出放大图。
图中：1、装置本体；2、螺纹杆；3、底座；4、第一防滑垫；5、电机；6、支撑架；7、尾座；8、第二防滑垫；9、中心架支撑爪；10、车削工件；11、刀头；12、细长轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种工件车削装置，包括装置本体1，装置本体1的内部活动连接有螺纹杆2，装置本体1的底部固定连接有底座3，底座3的底部固定连接有第一防滑垫4，第一防滑垫4为橡胶防滑垫，且第一防滑垫4的形状大小和底座3的形状大小均相互匹配，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度低，分子量往往很大，大于几十万，通过设置的第一防滑垫4增大了摩擦力，提高了稳定性，底座3的顶部固定连接有电机5，底座3的顶部固定连接有支撑架6，电机5的输出轴通过联轴器固定连接有尾座7，螺纹杆2的一端固定连接有第二防滑垫8，第二防滑垫8的数量为三个，且三个第二防滑垫8分别在三个螺纹杆2的一端固定连接，螺纹杆2的一端活动连接有中心架支撑爪9，通过设置的螺纹杆2、尾座7、和中心架支撑爪9，达到了有效地解决了中心架离开工件时产生的震纹的目的，增大轴向切削力，减少了径向切削力，消除了工件的振动，保证了工件表面质量。
底座3的顶部固定连接有车削工件10，车削工件10的一端固定连接有刀头11，中心架支撑爪9的一侧固定连接有细长轴12，螺纹杆2的数量为三个，且三个螺纹杆2以细长轴12的底面中点为中心点均匀分布，细长轴12贯穿装置本体1的一侧并延伸至装置本体1的内部，且细长轴12与装置本体1固定连接，中心架支撑爪9的数量为三个，且三个中心架支撑爪9以细长轴12的底面中点为中心点均匀分布，细长轴12的中部开设有凹槽，且凹槽的形状大小和中心架支撑爪9的形状大小均相互匹配，通过设置的螺纹杆2和中心架支撑爪9以便于夹持固定，通过装置本体1、螺纹杆2、底座3、第一防滑垫4、电机5、支撑架6、尾座7、第二防滑垫8、中心架支撑爪9、车削工件10、刀头11和细长轴12的相互配合使用，达到了降低l/d比值，提高细长轴的刚度的目的，解决了一般工件车削装置工作时导致l/d比值大，细长轴的刚度降低的问题，满足了人们的使用需求，提高了加工系统的刚性，避免工件出现弯曲变形，较传统加工方式生产效率得到提高，且加工质量稳定。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时，车削中将工件夹紧在中心架支撑爪9上，使切削过程中产生的轴向力指向尾座7方向，提高了加工系统的刚性，避免工件出现弯曲变形，在采用反向车削的同时，采用较大的进给量，增大轴向切削力，相应减少了径向切削力，从而在加工过程中消除了工件的振动。
综上所述，该工件车削装置，达到了降低l/d比值，提高细长轴12的刚度的目的，解决了一般工件车削装置工作时导致l/d比值大，细长轴12的刚度降低的问题，满足了人们的使用需求。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种工件车削装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的内部活动连接有螺纹杆(2)，所述装置本体(1)的底部固定连接有底座(3)，所述底座(3)的底部固定连接有第一防滑垫(4)，所述底座(3)的顶部固定连接有电机(5)，所述底座(3)的顶部固定连接有支撑架(6)，所述电机(5)的输出轴通过联轴器固定连接有尾座(7)，所述螺纹杆(2)的一端固定连接有第二防滑垫(8)，所述螺纹杆(2)的一端活动连接有中心架支撑爪(9)；
所述底座(3)的顶部固定连接有车削工件(10)，所述车削工件(10)的一端固定连接有刀头(11)，所述中心架支撑爪(9)的一侧固定连接有细长轴(12)。
2.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述螺纹杆(2)的数量为三个，且三个螺纹杆(2)以细长轴(12)的底面中点为中心点均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述第一防滑垫(4)为橡胶防滑垫，且第一防滑垫(4)的形状大小和底座(3)的形状大小均相互匹配。
4.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述细长轴(12)贯穿装置本体(1)的一侧并延伸至装置本体(1)的内部，且细长轴(12)与装置本体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述第二防滑垫(8)的数量为三个，且三个第二防滑垫(8)分别在三个螺纹杆(2)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述中心架支撑爪(9)的数量为三个，且三个中心架支撑爪(9)以细长轴(12)的底面中点为中心点均匀分布。
7.根据权利要求1所述的一种工件车削装置，其特征在于：所述细长轴(12)的中部开设有凹槽，且凹槽的形状大小和中心架支撑爪(9)的形状大小均相互匹配。
技术总结