本实用新型涉及一种连接在锥型护舷上的防撞装置。
背景技术：
由于具有大变形量和优异的抗剪切性能，锥型橡胶护舷常用于港口码头的船只靠泊防护。使用时护舷大头连接在码头承载桩上，小头用于船只靠泊。由于锥型护舷小头面积较小，船只靠泊时对护舷产生的压强较大，护舷局部承压较大易于损坏；另一方面，较小的接触抵靠面积也不利于对船只的有效保护。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种锥型护舷防撞装置，用于增加船只靠泊接触面积，同时有效增加护舷的抗压和抗弯能力。
本实用新型的技术方案如下：
锥型护舷防撞装置，其特征在于它包括防撞架，所述的防撞架由内侧板、外侧板以及分别与内侧板和外侧板相连接的端面板围成封闭架体；外侧板上连接有贴面板；内侧板上连接有护舷连接机构；所述的护舷连接机构包括根部固定于内侧板上的圆筒板，圆筒板的后端固定连接有外沿超出圆筒板外沿的连接板，连接板上开设有若干个连接孔，连接孔位于连接板超出圆筒板外沿的部位；圆筒板轴向长度与连接板厚度之和大于所连接锥型护舷轴向长度的15%。
优选地，所述封闭架体内固定安装有纵横交错的若干块加强板。
优选地，所述的护舷连接机构还包括后端与连接板前侧面相连接、前端与内侧板后侧面相连接并且内端与圆筒板外壁相连接的筋板。
优选地所述的贴面板由若干块单元板并列组成，单元板外侧面为光滑面。
本实用新型的积极效果在于：
第一、护舷连接机构具有凸台结构形式的圆筒板，圆筒板轴向长度与连接板厚度之和大于所连接锥型护舷轴向长度的15%。可提供护舷本体压缩72%左右时变形所需要的空间。有效增加了护舷的抗压和抗弯能力。
第二、防撞架为封闭式结构，内部为丁字梁框架结构，整体强度高，便于防腐施工，使用寿命长。
第三、贴面板侧采用植焊方式焊接直杆螺栓后，在面板侧安装低摩擦系数的多个贴面板单元，不仅降低了靠泊装置与船体间的摩擦系数，对靠泊船只提供更有效的保护，而且可单独更换损坏的贴面板单元，降低了装置的维护成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例中护舷连接机构的结构示意图。
图3是图2的侧视示意图。
图4是本实用新型实施例中贴面板与外侧板之间连接关系示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。
如图1，本实用新型的实施例包括防撞架，所述的防撞架由内侧板1、外侧板5以及分别与内侧板1边沿部位和外侧板5边沿部位相连接的至少四块端面板7围成封闭架体。内侧板1上固定安装有若干个锚链连接板3，所述封闭架体内固定安装有纵横交错的若干块加强板2，内部形成丁字梁框架结构。还包括连接在外侧板5上的贴面板6以及连接在内侧板1上的护舷连接机构4。锚链连接板3的作用是穿接链条与码头相连接。
结合图1、图2和图3，所述的护舷连接机构4包括根部（即前端）固定于内侧板1上的圆筒板41，圆筒板41的后端固定连接有外沿超出圆筒板41外沿的连接板43，连接板43上开设有若干个连接孔44，连接孔44位于连接板43超出圆筒板41外沿的部位。
所述的护舷连接机构4进一步地包括后端与连接板43前侧面相连接、前端与内侧板1后侧面相连接并且内端与圆筒板41外壁相连接的筋板42。
与锥形护舷连接时，将护舷小头法兰的连接孔与护舷连接机构上的连接孔一一对应地对齐，利用螺栓螺母将锥形护舷固定于防撞架上。圆筒板41轴向长度与连接板43厚度之和大于所连接锥型护舷轴向长度的15%。
所述的贴面板6由若干块单元板并列组成，单元板外侧面（即前侧面）为低摩擦系数的光滑面。如图4，所述单元板上开设有安装槽，安装槽内设置有安装孔，根部固定于外侧板5上的植焊螺钉9穿过所述的安装孔并通过垫圈10连接有六角螺母8，六角螺母8位于所述安装槽内且前端（即外端）不超出安装槽的槽口。
1.锥型护舷防撞装置，其特征在于它包括防撞架，所述的防撞架由内侧板（1）、外侧板（5）以及分别与内侧板（1）和外侧板（5）相连接的端面板（7）围成封闭架体；外侧板（5）上连接有贴面板（6）；内侧板（1）上连接有护舷连接机构（4）；所述的护舷连接机构（4）包括根部固定于内侧板（1）上的圆筒板（41），圆筒板（41）的后端固定连接有外沿超出圆筒板（41）外沿的连接板（43），连接板（43）上开设有若干个连接孔（44），连接孔（44）位于连接板（43）超出圆筒板（41）外沿的部位；圆筒板（41）轴向长度与连接板（43）厚度之和大于所连接锥型护舷轴向长度的15%。
2.如权利要求1所述的锥型护舷防撞装置，其特征在于所述封闭架体内固定安装有纵横交错的若干块加强板（2）。
3.如权利要求1或2所述的锥型护舷防撞装置，其特征在于所述的护舷连接机构（4）还包括后端与连接板（43）前侧面相连接、前端与内侧板（1）后侧面相连接并且内端与圆筒板（41）外壁相连接的筋板（42）。
4.如权利要求1或2所述的锥型护舷防撞装置，其特征在于所述的贴面板（6）由若干块单元板并列组成，单元板外侧面为光滑面。
5.如权利要求3所述的锥型护舷防撞装置，其特征在于所述的贴面板（6）包括若干块单元板并列组成，单元板外侧面为光滑面。
技术总结